Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Focus III Performans

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Harikaymış, en son tadını çıkardığımda Nevizade deydim, iskelesi batmıştı felan..

  • Yanıt 97
  • Görüntüleme 23,1k
  • Created
  • Son yanıt

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • kavrama organının sertleştiğini nasıl anlıyacağız elleyerek mi...bi sakatlık olmasında....

  • Ogün Özemre
    Ogün Özemre

    Debriyaj alışkanlığı ile ilgili bir sorun sıfır araçta olur Aracınızın performansı yeterli. Herhangi bir sorun yok aracınızın kavrama organlarının biraz sertleşmesini bekleyin

  • Muharrem Uğurelli
    Muharrem Uğurelli

    bu kavrama organı bize hiç belli etmeden olgunlaşır umarım ellemek falan gerekmesin de

Yanıtlama zamanı:

Nevizade? İskele?

Pardon iskele adını belirtmeyi unutmuşum; Karaköy iskelesini batıran sağanakta ben Nevizade deydim yağmur altında romantik romantik :kıhkıh:

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

son mesajları yeni okuma fırsatım oldu malum konuyu ben açmıştım ve dayanamayıp gittim aynı yokuşta tekrar deneme yaptım..

kaç kez denedim saymadım tam ama ileri doğru 5 ten fazla kesin araç mümkün değiş kalkmıyo..

sonra dedim kendi kendime geri viteste deneyim aynı yokuşu ilk severinde az bir pati sonra kalktı ikinci seferindede aynı şey geri viteste aynı yokuşu rahat kalkıyor yani araç içim rahatlamış oldu sanırım motor yetmse geri geride kalkmazdı diye düşünüyorum

Yanıtlama zamanı:

Motorun yetmeme gibi bir durumu yok :kıhkıh:

Sorun Yakubunda belirttiği ve Tolga abininde örneklendirdiği üzere yazılımsal :kop:

1. viteste yokuşu çıkmaya kalktığınızda aracın tüm ağırlığı arkada olduğu için erken patinaja düşüyor. Gazı kesincede motor devirsiz kalıp stop ediyor. Geri geri kalktığınızda aracın tüm ağırlığı çekiş aldığı aksa biniyor. Ayrıca geri vitesin oranı 1. vitesten biraz daha uzun olduğu içinde patiaja düşme olasılığı hepten azalıyor ve yüksek devirler araç yokuşu çıkıyor.

Aracınızda herhangi bir sorun yok :D

İsterseniz müsait bir günde beraberde deneyebiliriz :D

Yanıtlama zamanı:

Ne yani,şimdi arkada araba var,biz kaldık rampanın ortasında...Arkadakilere dur arabayı geri geri çevireyimde çıkıyımmi diycez..Ne komik..O yazılım saçmalığını yapıp aracın çekişini bozan mühendisler salak falan mı? Varmı böyle bişey yaa....Araba çekmiyorsa çekmiyordur,nedeni ne olursa olsun...Dizelde niye olmuyor bu olay acaba...Dizelde o yazılımı unutmuşlar galiba..Ahahahaa..... :kıhkıh:

Yanıtlama zamanı:

Dizelde çok stop eden biliyorum..Onu da kaldıramayı bileceksin.... Tcs'nin etkisi var diye düşünüyorum ben.. Daha fazla uzatmanın anlamı yok..

Arızalı olduğunun düşünen bayiler servislere gitsin bir an önce..

Bugün 1 bayiiye daha sordum öyle bir şikayet yok diyor.Kimse şikayet etmezse düzelmez :kıhkıh:

Yanıtlama zamanı:

Dizelde çok stop eden biliyorum..Onu da kaldıramayı bileceksin.... Tcs'nin etkisi var diye düşünüyorum ben.. Daha fazla uzatmanın anlamı yok..

Arızalı olduğunun düşünen bayiler servislere gitsin bir an önce..

Bugün 1 bayiiye daha sordum öyle bir şikayet yok diyor.Kimse şikayet etmezse düzelmez :kop:

yeappp :kıhkıh:

  • 7 ay sonra...
Yanıtlama zamanı:

Herşeyden önce sunu söylemek istiyorum 7 ay boyunca 2012 Ford Focus 3 Dizel Style Plus kullandım. Yaklaşık 70000 km yaptım. İş değişikliği sebebiyle 5 gün önce yeni iş yerimde Ford Focus 3 Dizel Style Plus paket aldım ve bir çok sorun ile karşılaştım.. Öncelikle aracın aynasının olduğu yerden bir ses geliyor. Müzik çok açtığında yada çukurlara girdiğinde direk kulağa rahatsızlık veren bir ses. Elle tutuyorsun aynanın orasını ses gidiyor. Sonra 2 gün önce Kasımpaşadan Aksaraya giden bağlantı yolunda yokuş yukarı kaldım. Bilenler bilir çok aşırı dik bir yokuş değildir. Araç ilk denememde stop etti .. Dedim heralde ayarlamayı yapamadım tekrar denedim gaza sonuna kadar bastım devir alsın die fakat araba çakılı yerinde duruyor hareket etmiyor akabinde 2 3 saniye sonra kanı gibi yerinden kalkıyor.(bu arada araba bom boş) . Ford servisine götürdüm . Öncelikle test ettiler ve yokuş yukarı arabayı kaldıramadılar sonra yazılım sorunu var dediler. yarım gün arabanın yazılımını güncellediler ve bana teslim ettiler. Sonuç bugün yine aynı... Artı ayna tarafından gelen ses içinde ağustos ortasına randevu verdiler...

Cuma günü yurtdışına çıkacağım ve arabayı son bir kez bırakacağım sonuç alamassam dava acacağım. Arac 600 km de su an...

Bu şikayetimi google a yazarken böle bir durum olup olduğunı araştırırken foruma dahil oldum ...yukarda arkadaşlarımız ş,kayetini belirtirken beyl,ik laflar edip yok Makina Mühendisiyim falan demeninde anlamı yok.

Bu arada ben de Makina Mühendisiyim , Bora beyin neler yaşadığını anlıyorum ...

Yanıtlama zamanı:

Herşeyden önce sunu söylemek istiyorum 7 ay boyunca 2012 Ford Focus 3 Dizel Style Plus kullandım. Yaklaşık 70000 km yaptım. İş değişikliği sebebiyle 5 gün önce yeni iş yerimde Ford Focus 3 Dizel Style Plus paket aldım ve bir çok sorun ile karşılaştım.. Öncelikle aracın aynasının olduğu yerden bir ses geliyor. Müzik çok açtığında yada çukurlara girdiğinde direk kulağa rahatsızlık veren bir ses. Elle tutuyorsun aynanın orasını ses gidiyor. Sonra 2 gün önce Kasımpaşadan Aksaraya giden bağlantı yolunda yokuş yukarı kaldım. Bilenler bilir çok aşırı dik bir yokuş değildir. Araç ilk denememde stop etti .. Dedim heralde ayarlamayı yapamadım tekrar denedim gaza sonuna kadar bastım devir alsın die fakat araba çakılı yerinde duruyor hareket etmiyor akabinde 2 3 saniye sonra kanı gibi yerinden kalkıyor.(bu arada araba bom boş) . Ford servisine götürdüm . Öncelikle test ettiler ve yokuş yukarı arabayı kaldıramadılar sonra yazılım sorunu var dediler. yarım gün arabanın yazılımını güncellediler ve bana teslim ettiler. Sonuç bugün yine aynı... Artı ayna tarafından gelen ses içinde ağustos ortasına randevu verdiler...

Cuma günü yurtdışına çıkacağım ve arabayı son bir kez bırakacağım sonuç alamassam dava acacağım. Arac 600 km de su an...

Bu şikayetimi google a yazarken böle bir durum olup olduğunı araştırırken foruma dahil oldum ...yukarda arkadaşlarımız ş,kayetini belirtirken beyl,ik laflar edip yok Makina Mühendisiyim falan demeninde anlamı yok.

Bu arada ben de Makina Mühendisiyim , Bora beyin neler yaşadığını anlıyorum ...

Herşeyden önce keşke bir merhaba deseydiniz.

Yanıtlama zamanı:

şu yokuş kalkışa benimde canım çok sıkılyor kendimden şüphe duyduğum zmanlar dahi oldu hatta rampada arkdaki arabaya dokunup ses duyucam diye kendimi kastığım zmanlarda oluyodu .geçen servise gittim satıştaki personelle konuşunca araya bide şu rampadaki olayı sordum yok öle bişey focus da öle şeymi olur yokuş kalkış desteği falan var dedi bende arabamı tanımıyorum heralde diyip içimden konuşurken diğer bi müşteri kalkışta hemen frenden ayağını çekme dedi önce debriyajdan sonra frenden ayağı çekip gazı kullan deyince denedim ve ilk acemilik yıllarıma geri döndüm ve mutluluğumu dikiz aynasındaki sırıtmamdan farkettim:)) ve araba hakikaten rampalarda kalkıyo tabi o ince ayarı tutturusan:))

Yanıtlama zamanı:

Yokuş olayının alışmakla alakalı olduğunu düşünüyorum bende. Babam hala (6 seneyi gecti) klimayı kapatıyor dik yerlerde basta klima kapaliyken bile epey stop ettiriyordu ancak ben gaza biraz daha fazla basarak kalkıyordum aynı yerde. Çok dik yerlerde el freninden destek almak daha sağlıklı tabii.

Yanıtlama zamanı:

Focusumun zorlanarak kalktığı dik bir yokuşta yine benzinli 115 beygir 206 cc ile kalktım focustan daha rahat kalktı anlam veremiyorum iki arabada boştu 206cc ile focusun ağrlkları arasında çok büyük bi fark yok ve ikiside 1600cc

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.