Genel Arama

Merhabalar. 2011 1.6tdci focus 3 aldım 2.el olarak. Ancak aldığımdan beri star stop çalışmıyor. Ama hiç üstüne düşmemiştim. Dün debryaj üst merkezini değiştirdim. Sanırım onunlada alakalı oluyormuş. Üstüne düşmeye karar verdim. Çalışmamasının bi çok sebebi oluyormuş. Acaba bu işin ehli olan bi usta varmıdır acaba? Yada tavsiye verebilecek birileri? İkametim Ankara.

Bu özellik normalde çalışıyordu ışıklarda vs. ama akü değiştirdikten sonra çalışmamaya başladı start stop özellikli akü olmadığı için böyle olduğunu söylediler sorduk akü start stop destekliymiş ford yetkili servisten ayrılan bi usta baktı cihaz bağladı bi sorun olmadığını söyledi daha sonra arabayı sürdü dur kalk fln yaptı dörtlüleri aç kapat vs. sıfırladığını söyledi ama hala çalışmıyor aşağıdaki fotoğraftaki gibi bir işaret çıkıyor sağ üstte ışıklarda dururken bunun sebebi nedir veya çözümü varmı ne yapmam gerekiyor

arkadaşlar fikirlerinizi bekliyorum

2020 Kuga kullanıcısıyım. Araçla bugün yokuş yukarı çıkarken durdum. Tekrar hareket etmek istediğimde lastik biraz boşa çıktı ve patinaj yaptıktan sonra arac stop etti. Otomatik vitesin stop etmesine ilk kez şahit oldum. Bu normal midir?

Merhabalar. 2005 model C-Max Aracımın stop lamba tarafında kaportalık iş nedeni ile arka stop lamba söküldü iş bitiminde sorunsuz şekilde teslim aldım sanıyordum Lakin stop lambasını yerine takarken plastik uzun somunu aşağıya düşürmüşler ben görmedim. Aracı teslim alıp Elektirikçiye.patlak bir ampulu değiştirmek için gittim. Stop lambası sökülürken baktık alttakı uzun plastik somun yok yerine ufak somun sıkmışlar . O somunu sökerken elektirikçide onu düşürdü aşagıya. Şaka gibi Böyle sorun başına gelen oldumu? Düşen parçalar nereye gidiyor? Nasıl alınabilir Bagajdaki bakalitleri açtık orada yok. "Önem sırasına göre" 1. Sorum o düşen nesneler araç için (dolayısıyla biz içinde) tehlike oluştururmu herhangi bir olası kablo w.s zarar verirmi 2.ses w.s yaparmı 3. Düştüğü yeri bulamazsak piyasada bulunabilir mi?

Bakındım ama bulamadım , umarım vardır. Konsoldaki düğmeden stop startı her açıp kapadığımıza "oto. başlat durdur devreye alındı" "devreden çıkarıldı" babında bir bildirim geliyor. benim çok canımı sıkıyor o bildirim , ben bastım düğmeye daaa.. O bildirimi iptal etmek istiyorum. YB OK tuşuna basarsak bildirim siliniyor ama her seferinde basmak can sıkıcı. Bu bildirimi hiç göstermemesinin bir yolu var mı ya da nereden kapanıyor ?

Merhaba arkadaşlar, 2016 model Focus Titanium sedan sahibiyim. Aracımın kilometresi 35 bin civarında. Tüm bakımlarını zamanında ve servisinde yaptırdım. Bazen aracımı çalıştırmak için start stop düğmesine bastığımda araç tekliyor ve istop ediyor. 2 kere yaşadım bu olayı. Sizce sebebi ne olabilir ne yapmalıyım ?

Selamun aleyküm. Arabayı kontaga alinca start stoba her bastigimda sag kapi tarafindan her bastigimda ses geliyor. Bu ses normalmidir acaba yoksa sadece bende mi var? 57753904687__B0F9BEB6-DD2F-42CB-8E40-8E60A2764825.MOV

Selamin aleykum arkadaslar 2011 model focus 3 dizel 115 beygir manuel titanyum x paket aracım var start stopunu 1 ay once yaptirmama rağmen yine ariza verdi sürekli start stopun isigi yaniyor nedenini bilen var mi yapan ustaya söyledim akudendir diyor sizce sorun ne olabilir ayrica aküsüde yeni... saygılar

Dün sabah işe gitmek için direksiyona geçtim fakat araç çalışmadı,sebep akü bitmiş ve üzerindeki akü orjinal akü imiş yani 7 yıllık akü. Neyse komşu geldi konuştuk filan,tanıdığı varmış 200-250 liraya hallederiz dedi,dedim yalnız bunda start-stop var biraz pahalı,sordu ki gerçekten de öyle Varta 700 tl imiş.Sonra takviyeyle aracı çalıştırdık servise geçtim ve servis Mutlu akü için 850 tl istedi,fazla geldi bana ve sorayım dedim bikaç yere. Bikaç yere sordum tabi ustalarla muhabbette ettik filan,hemen hepsi start-stobun pek iyi bişey olmadığını,karının kirini ödemediğini söyledi Start-stoplu akü ile normali arasında 250-300 tl fark var(varta için) Neyse netice itibari ile 665 tl ye Varta 70Ah E39 12V AGM Aküyü aldım ve sistem tıkırında çalışıyor.Hesap ettim bende bakalım ne kadar faydalı diye Hesaplama yöntemi olarak birçok farklı yöntem denenebilir bikaç ufak bilgi verdikten sonra bana göre en az tasarruf yapan yöntemle hesaplayayım. Bugün işe git gel öğle arası filan 44 km yol yaptım ve 22 dk civari çalıştı sistem,aslında bir sürü veri mevcut,araç rölantide şukadar yakar bukadar yakar filan diye,genel olarak 100 km 0.6 litre tasarruf ettiğini söylüyorlar,benim daha önceki tecrübelerim de bu yönde ama düz olsun diye 0.5 lt tasarruf ettiğini varsayıp hesap yapalım Benim e-HDİ 2011 model C5 şuan 134 bin km de ve bu start stop denen zımbırtı yalnızca 100 bin km de aktif olmuş olsun,yani 100 km/0.5 lt den 500 litre yakıt tasarrufu sağlamış oluyor bu zımbırtı 500 x 5 den 2500 lira yapar.Bence büyük para Sistemi birçok bileşen etkileyebilir,kimisi şehir içi pek kullanmaz,kimi sıcak memlekette kimi soğuk memlekette yaşar,kimi emniyet kemeri takmaz vs. Sistem ve sistemin çalışması hakkında onlarca şey sayılabilir ama totale baktığımız zaman start-stop akü maliyeti dışındaki diğer yaratacağı masrafları dikkate alsak bile sistem her halükarda kar ediyor,bizler için pek önemli olmasa da doğayı da daha az kirletmiş oluyoruz. Çalışma prensibi hakkında arabamı da biraz öveyim Bu C5 de daha önce kullandığım tüm araçlardan daha iyi çalışıyor bu sistem,istisnasız her durumda devreye giriyor,ilginçtir 60 derece muhabbeti de yapmıyor,yani kemer takılıysa ve sistemi kapatmadıysam sistem devamlı çalışıyor ve frenden ayağımı çeker çekmez devreye giriyor(bazı araçlarda böyle değil) Neyse demem o ki Biz bu sistemi sevelim ve sevdirelim,dünyaya ve kendimize bir iyiliğimiz dokunsun

Genel Sohbet'te kısaca bahsetmiştim. Araçla yola çıktıktan 30 saniye sonra ekranda "Start/Stop arızası, servis gerekli" uyarısı çıkıyor, paneldeki kapatma düğmesi aktif görünüyor ve her basışımda aynı uyarıyı sesli bir şekilde veriyordu. Sonra fark ettim ki silecekler de çalışmıyor ve otomatik far kapanmıyor. Servise bıraktım. Kısa sürede sorunu buldular. Tahminimce akü başı tam oturmadığı için oksitlenmeye neden olmuş, ve miktar artınca akü başına monte akü voltaj takip modülünü de yemiş. Ufacık parça ama 600 TL üstünde fiyatı var, dış satışa da kapalı olunca parçacımdan ucuza alamaım ve Otosan'ın kucağına oturduk. Tabii devre üzerindeki bir sonraki modülün de etkilenmiş olması olasıymış, adını söylediler de hatırlayamadım şimdi, o çok daha pahalıymış. Sipariş verdik parçayı haftaya göreceğiz durumlar nedir. Hani bu da bir çeşni olsun diye paylaşayım dedim. Akü başı dışarıdan bakınca kolay görünmüyor, ya aküyü çekmek ya da aradan görmeye çalışmak lazım. O kadar servis gittik geldik kimsenin de aklına bakmak gelmemiş.

arkadaşlar 2016 focus titanium aracım start-stop' a kafasına göre geçiyor bazen her durduğumda geçiyor bazende hiç geçmiyor 2 kezdir de start-stop a geçtiğinde P moduna alıp dur/çalıştır yapın hatası veriyor bunun sebebi ne olabilir böyle bir hatayla karşılaşan varmı? aracın üstündeki akü 72A efb inci akü bu konuda bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi

Focusclub ailesine merhabalar. Ford'tan ayrı kalmak pek mümkün olmadı ve yaklaşık 6 ay sonunda yeni bir ford araç alarak tekrar aranızda olmak beni çok mutlu etti. Kıymetli forum sakinlerine bir sorum olacak. Aracım mondeo titanium 1.5 ecobost, aracı bayiden yaklaşık bir hafta önce aldım. Aracı uzun yolda kullanmama rağmen start-stop, aldığımdan beri devreye girmedi. (Sistemin devreye girmesi için gerekli olan tüm şartlar mevcut olmasına rağmen ; Hava sıcaklığı +30/0 derece arasında, emniyet kemerim takılı, klima kapalı, vs.). Aracı aldıktan sonra yaklaşık 800 km uzun yol yaptım, yol üzerinde bir ford bayisine uğradığımda, akü izleme sensörü (bunda yanılıyor olabilirim) sıfırlayalım sistem çalışır dediler ve sıfırladılar, sistem sonrasında çalışmaya başladı, yaklaşık bir saat kadar aracı şehir içinde start-stop devreye girerek kullandım. Aracı park ettikten yaklaşık 4 saat sonra tekrar kullandığımda sistem tekrar çalışmadı. İşlemi yapan bayiyi aradığımda araç uzun yol yaptığında akü dolar ve sistem çalışır dediler. Burada bir çelişki var akü yeterli düzeyde dolu değilse, akü izleme sensörü sıfırlandığında sistem nasıl devreye girdi ? Ayrıca aracın 3- 4 saatlik park sonrası aküyü boşaltması ve sistemi devre dışı bırakması bana pek mantıklı gelmedi. Pazartesi günü aracı satın aldığım İzmirdeki bayiye götürüp kontrol için bırakacağım.Bu konunun muhtemel sebepleri ile ilgili, sizlerinde bilgi ve görüşlerini alabilirmiyim.Teşekkür ederim.

Ne zamandır yazmak istediğim bir konuydu. Focus ve türevlerinde auto hold özelliği olmadığı için duruşlarda frene basmamız lazım. Hem de kuvvetli basmamız lazım malum. Bu esnada stop start devreye girdiyse ve araç stop ettiyse, hareket etmek için ayağınızı frenden çektiğinizde araç daha çalışırken henüz güç gelmemişken hemen ileri hareket etmeye çalışmak durumunda kalıyor ( Malum insanımız sabırsız ışık yeşil olduğunda anında kornalar , selektörler başlıyor). Fakat motor daha tam çalışmamış daha tam güç üretemiyor ve bir nev yığılma gibi oluyor. Hani düz vites arabayı vites takılı debriyaja basmadan çalıştırırsanız ileri atılır ve kalır ya öyle gibi oluyor. Bunun yürüyen aksama uzun vadede zarar verebileceğini düşünüyorum. Bu yüzden ben kendim şöyle bir uygulama yapıyorum. Frene basıyorum stop start devrede. Işık yeşil olduğunda arkadakilerin kornasını selektörünü takmıyorum. Ayağımı fren pedalından 2-3 mm çekiyorum bu durumda motor çalışıyor ancak fren hala arabayı tutuyor. Yarım saniye kadar motorun rölanti devrinde sabit hale geldiğini bekledikten sonra ayağımı frenden tam çekiyorum ve araba rahatça hareket ediyor. Stop start devrede iken böyle kalkış yapmayı öneririm.

İyi günler 2015 focus titanıum paket aracta ışıklarda vb yerlerde dururken start stop calısıyormu yani böyle özellik var mıdır ? opel octavıa aracta denk geldim focuslarda varmı bilmiyorum yada varda aktifleştirmemiz mi gerekir teşekkürler .

Merhaba arkadaşlar. 2015 model titanyum 1.5 powershift aracımdanBugün yoğun trafikte start stop devreye girip çıkarken birdenbire stop ettiği zaman tekrar çalışmadı ve ekran ısıkları (akü abs ışıkları v.b) kontağı yeni açmış gibi yandı. Aracı tekrar p konumuna alıp çalıştırmaktan başka hiçbirşekilde çalıştıramadım. Bu arka arkaya 3-4 defa aynen devam etti arkadan gelen korna sesleri falan hiç söylemiyorum bile. Acaba neden olmuş olabilir? Aracı servisten alalı 3 gün oldu otomatik park asistan sistemi arızasından ötürü baya bi zaman serviste kalmıştı. Tekrar servis yolu gözükecek gibi duruyor ???. Teşekkürler

Yaklaşım 2-3 ay kadar önce aracımın aküsü bitti serviste sarj edildi herşey normale döndü ama gerekli şartlar yerine gelmesine rağmen motor ısısı,dış hava sıcaklığı,klima rezistans kapalı gibi...bir müddet sonra start stop çalışmadı servise gittim aküm tekrar sarj edildi test cihazından akü sağlam raporu çıktı start-stop tekrar çalıştı derken iki gün sonra start-stop yine çalışmıyor serviste elimden gelen birşey yok akün sağlam vs diyor Ford direkt hattını aradım araç tekar sarj edildi ama bu süreç ne kadar devam edecek bilemiyorum.

Merhaba arkadaşlar 2016 Model 1.6 TDCi özelliklere sahip 800 km de ki araçta start stop devreye girmiyor. Ekranda simge gözüküyor (yeşil yanmıyor) fakat sistem devreye girmiyor. İlk 1000 km bakımı için aracı Erzincan Er-Mot servisine götürdüğümde sorunu ilettim.Test sürüşüne de çıktık bir türlü s&s devreye girmedi. Elektrik ustası bir kaç kere düğmelere falan bastı ama olmadı. En son kutup başını söküp yeniden taktığımızda sistem devreye girdi fakat bir kaç gün sonra yine devreye girmez oldu. Konu hakkında bilgisi olan var mı

2011 beyaz renk hatcbak otomatik focusum var. Start stop özelliği var bildiğiniz gibi. Fakat geçenler de çalışma esnasında bir sorun yaşadım ve ikinci çalıştırışimda ise çalıştı fakat hareket etmeden stop etti. Otomatik vites araçta olmaması lazım diye biliyorum. Yardımınıza ihtiyacım var. Teşekkürler

Titanium X paket ve full opsiyonlu (sesli komut haric ) aracimi yeni aldim ve bunlarda start stop özelliginin var olduğunu duydum kitapcigindada var ..Fakat hic çalıştığını görmedim ben.. Led testinde ise start stopun isigi yanmiyor .. Aldigim adam aküyü değiştirmiş start stoplu akü yok suan .. Aküyü ölçtürdüm ve degeri iyi dediler .. Bu özelliği iptal etme.durumu oluyor mu ? Kapali ise nasil acacam nasil kullanabilirim bu özelliği ? Şimdiden teşekkürler yardimci olanlara

Herkese merhabalar, 2013 model 1.2 tsi dsg leon'u sattıktan sonra tadı damağımda kalan Focus'a geçiş yaptım tekrardan. Aracım 2015 model 10800 km'de 1.5 tdci titanium 4k Powershift. 9300 km'de iken satın aldım, 1.yaşına önümüzdeki ayın 20sinde girecek. Araçtan genel anlamda çok memnun kaldım.Özellikle Leon'dan sonra tekrar araba kullandığımı hissettim. Dizel'in gücünü,yakıt tasarrufunu , focus'un muhteşem yol tutuşunu çok özlemişim. Şuan kafama takılan bir kaç tane soru var. 1.'si P (park) modundan D'ye geçtiğimde bir gürültü,ses ve titremeyle geçiyor. 2.'si 105-115 km arasında giderken araçta bir titreme var sanki hafif kasisli yolda gidiyor gibi hissediyorum. 120'ye çıkıyorum pamuk gibi oluyor tekrardan. Özellikle 110 km'de duruyorum kontrol için çok net belli oluyor,direksiyonda bile bir titreme var,sanki pütürlü yolda gidiyorum. 3.'sü ise start-stop ile ilgili. Akşamları dur kalk trafikte start-stop devreye girince farlar bir kısılıyor araç çalışınca normale dönüyor. Leon'da böyle bir durum yoktu,start-stop devreye girerken farların şiddetinde bir değişiklik olmuyordu. Ford etisten baktığımda araçta 4-5 tane yazılım güncellemesi görünüyordu,lastik basınç sensörü kırıldığında servise(Şahsuvaroğlu Kaynarca) yaptırmaya gittiğimde kontrol edin demiştim,herhangi bir güncelleme olmadığı söylendi. Açıkçası unuttuklarını geçiştirmek için böyle söylediklerini düşünüyorum ama başka servise de göstersem mi acaba yoksa etiste görünmesine rağmen güncelleme olmayabilir mi? yorum yazan herkese şimdiden çok teşekkürler.

Herkese merhaba. Aracım focus III 2011 lpgli. Araç ışığa yaklaştığımda ya da İstanbul trafiğinde kuyruktayken fren-debriyajla dururken ya da frenle yavaşladığımda stop ediyor. Çok sık diyebilirim. Devir saati oynuyor aşağı yukarı. Araçta düşük voltaj uyarısı veriyor. Elektiriksel bir problem olabilir mi? Buji , buji kablosu bobinler değişti sorun gitmedi. Teşekkürler.

Herkese sa bi sorunum var başından geçen veya bilgisi olan biri cevaplarsa çok sevinirim. 2015 tdci Focus aracım atıp ettikten sonra fan açıyor. Araç conta yakmıştı yeni yaptırdım. Eğer trafik olan bi yoldan gelmişsem araç stop edince mutlaka 1 dk fan açıyor ustaya sordum normal dedi ama bana pek normal gelmedi

Selamlar arkadaşlar uzun zamandır işler dolayısıyla forum a giremiyordum.Mk3 benzinli 1.6 style plus 2011 model 23 binde aracım var.Gecen ay aküsünü değiştirmeme rağmen aracım kırmızı ışıklarda beklerken yada yavaş dönüşlerde stop ediyor.servise gittim önce gaz kelebeğini temizlediler ve benzin filtresini temizlendi.Ama sorun devam etti.Daha sonra da aracı bilgisayar a bağladılar sorun görünmedi.sizlerinde bu durum başınıza geldi mi? Yardımcı olursanız sevinirim.. Teşekkürler..

Oyu günler 2007 lpg li ghia focus stop ettiğimde bazen benzin kokusu geliyor arabanın dışından inince anlıyorum yoğun bir benzin kokusu. Arabanın altına baktığımda benzin damlaması da yok neden olabilir