Genel Arama

Bende de benzer birşey var sanırım. Ben debriyajdan ayağı hızlı kaldırmaya bağladığım için özel bir problem olarak değerlendirmemiştim. Fakat genel olarak 1.vites problemli. Kalkışı da gidişide. Çok yavaş ilerlemek isteyince silkeliyor. Rolantiye bırakınca silkeleme yok, garip.

Haziran 2009da eve su ve buz pınarlı Electrolux 6296 buzdolabı aldık. Bunun sebebi başka yerlerde 3300-4000 arası iken Dartyde 2300e düşmüş olması bizim hatunun amerikadayken Electrolux buzdolabını kullanmış olması ve beğenmiş olması idi Dolap getirildi ve ilk golü yedik. Cihazla ilgili en ufak Türkçe bir belge, ibare, garanti belgesi, sanayii bakanlığı onayı çıkmadı... Açtım DARTYye telefon.."Aa olur mu tabii ki o belgeler var. Hemen kargo ile yolluyoruz" dediler. Tabii keriz silkeleme. 3-4 kere daha aradım aa daha gelmedi mi , tekrar yolluyorum falan filan bir daha yolluyoruz kargoda kalmıştır gibi yalanın bini bir para... Tabii savsaklıya savsaklıya ben unuttum. Zaten amaç da oyalayıp unutturmaktı herhalde. Gel gör ki 1.5 yıl sonra daha garanti süresi içindeyken mart başında bozuldu. Servis ertesi gün hemen geldi Allah için..Baktı anakartı yanmış dedi. Bu voltajdandır dedi. Regülatör de kullanmıyorsunuz dedi. Voltajı ölçtü 235-240 arası voltaj vardı. Gece daha da artıyordur, voltaj hatası garantiye girmez dedi. Gitti... Ben de electroluxe şikayet maili attım. Bu cihaz yasal değil. SanayiBakanlığıOnaylıGarantiBelgesi ve türkçe kullanma kılavuzu yok. Ben hangi voltajda çalıştığını bilmiyorum. İngilizce bilmek zorunda değilim bana sadece ingilizce kitapçık verildi. Ayrıca ilk çalıştırmayı servisi yaptı bana regülatör kullanmam gerektiği ne aldığım firma, ne sizin yetkili servisiniz tarafından yazılı veya sözlü olarak söylenmedi. Bunun garantiden yapılmasını talep ediyorum eğer yapılmazsa DH, şikayetvar gibi platformlarda paylaşacağımı ve gerekirse tüketici mahkemesine dava açacağımı söyledim. Bana madem böyle bir aksilik olmuş bir seferlik bunu garantiye sokalım dediler. Yurtdışına anakart siparişi verdiler. Ve tam 4 hafta buzdolabı yattı. Allahtan evde artık küçük geldiği için 6296yı aldığımız ve voltaja bana mısın demeyip 15 seneden daha uzun süredir çalışan WhiteWestinghouse vardı, iyi ki de 6296 yı alınca atmamışık . Onu tekrar çalıştırdık. Bu electrolux ile mailleşmeler sırasında bana pdf olarak Türkçe kullanma kılavuzu ve garanti belgesini yolladılar. Burada çalışma voltajı 220V +/- %10 diyor..Yani 198-242 arası çalışabilmeli. Evimizde nazar değmesin hemen hiç elektrik kesilmiyor böyle farkedilebilir bir dalgalanma da olmuyor. Bunu da yazdım bana voltajdan diyor ve lütfedip garantiden değiştiriyorsunuz ama servisin fişe yazdığı voltaj kullanma kılavuzunda yazan sınırlar içinde dedim. Bana kısaca uzatma arıza voltajdan normalde girmez ama rica için garantiye soktuk gibisinden bişeyler söylediler. 4 hafta bekledikten sonra kart geldi. Servisle görüştük , servis söylediği saatte gelip anakartı taktı. Cihaz sorunsuz çalışmaya başladı. Aradan 5-6 ay geçti ve bir gün cihaz karlanma yaptı (hala garantide cihaz). Servisi çağırdık geldiler ve buz/karı eski usul kazımaya başladılar. Bu arada da buzluğun arkasında su pınarının yolundaki yarı hazne yarı boru mavi bir plastik parça var onu kırmışlar. Defrost oldu makine gittiler. Ertesi gün baktık su pınarı çalışmıyor. Çağırdık geldiler ..Bu parça kırılmış garantiye girmez dediler. Bak dedim sen kırdın onu . Yalan mı..Ben taa oralara manyak mıyım gireyim. Sen gelene kadar çalışıyordu vs..Nuh diyor peygamber demiyor. Abi sen idare et. Bir ara değiştiririz dedi. Ben de anakart garantiye girdiği için bunun parasını vereyim dedim. Ve 2012 Haziranında garanti bitince sipariş verdim. Adamlar dedi ki: bu tip parçaların siparişi için parayı peşin alıyoruz. ŞU IBANa parayı yolla. Yolladım. 3 haftaya gelir dediler. Temmuz başı aradım. Aman gecikme oldu da biz sizi arayacağız (bu işte yaklaşık 10 kez biz sizi arayacağız deyip sadece 1 kere aradılar). Haftaya geliyor biz sizi arayacağız. Yarın geliyor biz sizi arayacağız. Bugün şu an kargoyla yolda akşam biz sizi arayacağız vs.Son cumartesi aradım bağırdım çağırdım. hani kargoda yolda idi vs vs.. Akşama doğru yetkili eleman aradı. Abi sizin parçayı yurt dışı fabrika siparişten çıkarmış, üretimi yok. Ben dellendim tabii. 10 yıl bana parça sağlamak zorundasınız . Üstelik parayı peşin ladınız olur mu öyle şey vs.. Neyse eleman Pazartesi fabrikadan durumu öğrenip sizi arayacağım dedi. Tabii dün arayan soran yok. Bugün gene aradım bağırdım çağırdım. Ve cevap : yeni sipariş vereceklermiş..... Bu ne demek: Bunlar geçen sefer büyük ihtimal parayı alıp sipariş vermeyi unutmuşlar Bir arkadaşım daha var. O da electroluxten illallah demiş durumda. Sakın bu markaya , Samsunga ve LGye yaklaşmayın derim.

1.ve 2. viteste yığılma tarzında oluyor,ama bu benim kullanımımla mı alakalı hala anlayamadım,7-8 yıldır arac kullanıyorum fakat dizel arac aktif bi şekılde hiç kullanmadımfocusdan önce,5500km oldu ama ben hala 1 v2 2 de yığılma yaptırıyorum,sorun bende mi yoksa aracta mı onu daha çözemedım,,, yüksek viteste olan (özelllıkle 6.vites hız 120 civarı iken) volkan beyın de dediği gibi sanki araca yakıt gitmıyormus,ya da yakıt yolları anlık tıkanma geçirmiş gibi araba silkeleme yapıyor,1-2 sn güçten düşer gibi oluyor,hatta yanımda oturan kişiyi uyardıgımda silkelemeyi takip etmesı konusunda o da hissedebiliyor yolcu oldugu halde..bu silkme sorunu için servis yazılım yükledi sıklığı azaldı gibi geldı bana,ama tekrar uzun yol deneme fırsatım da olmadı acıkcası,su an tam olarak son durum nedir onu bilmıyorum...sırf bunu denemek için de uzun yola gitmek mantıksız...çünkü bunu hissetmek uzun ve düz yolda,uzun soluklu 6.viteste gittiğimde rahat anlayabılıyorum,,belkı şehir içinde farklı viteslerde de yapıyor ama sehir içi trafıgınden ve yolların bozuklugundan dolayı anlayamıorum

Sehir disindaki uzun yollarda nasil silkeleme var? Bizim konustuklarimiz 1. Ve 2. Viteste.yuksuk hizda buyuk viteste de mi oluyor birseyler?

Selamlar arkadaşlar 2012 f3 dizel style plus sahibiyim ben de. Aynı silkeleme sorunu bende de var.Başta önemsememiştim ancak özellikle şehir dışı nda çokça başıma gelmeye başladı.Araba aniden sanki gaz kesiyor.-Aslında ayağını gazdan çekme gibi bir durum değil zira gazdan çekince araba aynı düzeyde bir süre gidiyor- Silkeliyor tam tabiri bu. Ben de sizin dediğiniz gibi yakın zamanda servise gitmeyi düşünüyorum. Görüşmek üzere...

Selim merhaba; 1. ve 2. viteste silkeleme sorunu tüm tdci larda var; yakında yazılımla halledileceğini düşünüyorum. Ford Power ile marş almama sıkıntısı da herkeste var fakat çok önemsenecek birşey değil gibi; Aracımı kumanda ile kapatınca tüm ekranlar hemen sönüyor; Aracın sürücü kapısını açınca direksiyon kilidi devreden çıkıyor kapıyı kapatınca devreye giriyor fakat çok az bir ses geliyor ancak kapalı garajda olduğumda net bir şekilde anlıyorum devreye girdiğini.

gectigimiz hafta servise gidip en son yazılımı yuklettim. Usta düşük devirde silkeleme sorununun hala sürdüğünü söyledi. Yazılım yükledikten sonra test ettim. Evet hala var. Birde zaten bazı arkadaslar bahsetmis. Bende yeni yazılımla motor tepkisinin azaldığını düsünenlerdenim

anlık tüketimi olayın bir kanıtı oldugunu için söyledım,sizin dediğiniz gibi yaptıgımda motorun devrini alamadıgını sesinden ve titreşiminden hissedebılıorum,2.vites devrine geldıgınde arac rahatlıyor sesi degısıyor ve istersen fırlamaya da baslıyor,bi 3-5 sn tutuk kalıyor,,,1 viteste bi süre bekleyıp 2 ye almak dersek;sakın bi kullanım varsa uzun bir süre 1 de gitmek zorundasın,ki bu durumda yakıt tuketımı 25 ltlerde gezıyor,,sakin bi kullanım yerıne sert bi kullanım varsa belkı daha cabuk 2.vites devrine gelıyor arac fakat yakıt tüketımı 35lt lere cıkmakla beraber ayagı gazdan cektıgınde ve/veya 2.vites atma işlemı sonrası debriyajdan ayagımızı cektıgımızde silkeleme yapıyor...bu aracın 1ve 2.viteste debriyaj gaz ayarı yapıp arabayı hiç sallamadan güzel bi şekılde sürmek oldukca zor,,aşırı hassas yapılmış robot kullanacakmıs misali

Arkadaşlar bu silkeleme sorunu ile ilgili TDCI F3 lerde aracın devrinin 750 ila 1100 aralığında durmadığı konuşulmuştu. Şunu sormak istiyorum; aracınızı hiç gaza basmadan ayağınızı yavaş yavaş debriyajdan kaldırarak yürüttünüz araç sabit bir hızda ilerlerken devir saatinde hangi devri görüyorsunuz?

Benim arabada da birinci vitesde silkeleme var. Ben mevcut haliylede birinci vitesin yazılımla sınırlandırıldığı kanaatindeyim. (ekonomi amaçlı sanırım) Araba ilk vitesde resmen sağar, burada birinci vitesde hızlanmıyor konusu oldu epeyce. Açıkçası 1-2 vites aralığında 1,3lt 75bg Corsa buna 10defa daha konforlu ve rahat, bunun ilk viteslerde bronşiti tutuyor

Başka bir konuda tartışılmıştı bu silkeleme sorunu 1. vitesten 2 ye attığınızda özellikle yavaş hızlanmalarda silkeleme yapıyordu artık yeni yazılım yada resetleme her neyse bunu yaparaksorunu ortadan kaldırdılar buradan konuyu ve yorumları görebilirsiniz

silkeleme dediğiniz nasıl bir sorundu tolga bey..bende de öyle bi sorun vardı da acaba aynı sorun muydu

Bu devirlerde silkeleme değilde motorda farklı bir titreşim oluyor(boşta çalışırken). Bu durumun sonucu kavrama sırasında silkeleme olabilir.

1000-1250 devir arası bendede problemli. hatta bu devirde sabit tutamıyorum. Ya üstü ya aşağısı oluyor. Silkeleme olayına dikkat etmedim.

Hayır araç düşük devirlerde ara ara silkeleme yapıyor bildiğiniz kafa sallıyor kontrollü bi biçimde değil,sizin demek istediğinizi anlıyorum ama bahsettiğimiz durum bu değil.

1000-1250 devir arası enteresan bir titreşim oluyor motorda, 1500 devri bulunca o titreşim hissedilmiyor. (silkeleme değil)

Bende titreşimden ziyade abi 800 ile 1000 devir arasını boşta ayarlıyamıyorum o arada durmuyor motor,hatta servisteki ustada aynı şekil tutturamadı,silkeleme ve rampada kalkmama durumu ile alakalı usta gaz pedalından şüphelendi,sonuç olarak araba silkelemeyide gaz pedalı sabit olduğu halde gaz verip verip kesme gibi oluyor,bu şüphe banada mantıklı geldi,tabi buda dolaylı olarak varsa onunla ilgili yazılımdan yada pedalın yapısındanda olabilir.Tabi ustanın biri pedaldan şüphelenirken bi diğer usta pedalla alakalı olmıyacağı konusunda ısrarcı.Ona göre aracın 800-1000 devir arası durmaması mantıklı sonuçta elektironik devrelii gaz pedalında düşük devirde sabit tutmak mümkün değilmiş miş miş

Titremeyi silkeleme değilde motor sesi değişimi ve gaz verdiğinde yememe olarak değiştireyim. 80 civarında böyle. 85 civarında sabit tutulabilir. Mesela hız sabitleme kullanacak olsam 85'e ayarlıyorum. 80'e ayarlarsan gitmek istemediğini sesi ve motorun titreşimiyle anlatıyor.

Engin abi bende kavramadan olacağına ihtimal vermiyorum,aynı sorunla ilgili olunca buraya yazdım,silkeleme ve rampa kalkışında zorlanması ile ilgili sorun bendede,var ve serviste farketti bunu ama çözüm konusu hala göle maya çalmanın ötesinde değil,sonuç olarak 2 kez yazılım yüklendi başka serviste,şuan ustanın üstünde durduğu gaz pedalından kaynaklanabileceği, ama oda çok düşük bi ihtimal sadece deniyecez ellerinde gaz pedalı olunca.

Birşey denemenizi rica edeceğim. Aslında dizel aracı olanlar deneyebilir. Yolda trafikte fark ettim, ama sonra evin önünde tekrar denemeyi unuttum. Rolantide motor çalışırken aracımda titreme yok (800-900 devir gibi) fakat aracı 1000-1250 devir civarına boşta iken çıkarttığınızda enteresan bir titreşim oluyor. Boşta çalışan motor stop etmek istermiş gibi titreşime giriyor. Biraz daha gaz verince normal çalışma ritmine giriyor. Benim şikayetimde bu şekilde rolanti üstü düşük devirlerde gitmek isteyince sallama veya silkeleme yapmasıydı. Bu durumda gözüken kavrama ile ilgili değil motorla ilgili bir durum olduğu sanırım.

Bende bugün serviste bu problemi dile getirdim,silkeleme problemimin yanında,rampada aracı servis sorumlusu test etti(frenle kaldırma) ve kalkan araç az yok gitmeden yine bayıldı ve araç tekrar yarım debriyaj istedi,sonuç olarak servis sorumlusuda normal karşılamadı bu durumu,Araca daha önce yazılım atıldığını belirttim o yüzden yazılım üstüne pek durmadı,ellerinde parça olsaydı gaz pedalını değiştirip deniyecektik fakat oda olmadığı için öyle kaldı,servisten haber beklemedeyim parça gelince bana ulaşacaklar bide öyle deniyeceğiz.

Birinci viteste çok çok az gaz vererek ilerlemeyi istediğimde silkeleme yapıyor ki bu bence sorun. Diğer yazdıklarım ve yazılanları motorun ve arabanın genel karakteri olarak algıladığımdan götürüp göstermeye gerek görmedim. 5000km yi geçtik alışıyoruz birbirimize.

Bende klimadan etkilenme yok. Yokuş kalkışta boğulma vs yok. Titanyum'da geri kaymıyor hill holder var. Ancak 1 ve 2 viteste rolanti ve hemen üstü dediğiniz gibi cansız. Dur kalk İstanbul trafiğinde birinci vites dur kalk yaparken gazı kontrol edememe ve az veya çok gaz verme sorunu oluyor. Ayrıca birinci vitesde tam kavramadan sonra çok hafif ve az gaz vererek yürümek isteyince araç silkeleme yapıyor.(Hiç gaz vermeyince araba gidiyor ve silkelemiyor) Gazı bırakıp biraz daha fazla gaz verince düzeliyor. Bu silkeleme sanki debriyajdan ayağını hızlı çekmişsin şeklinde tarif edilebilir. Aracım 5bin kmyi geçti. Bu sıkıntılar biraz daha azaldı. Ya ayağım alıştı ya araba

Benzer problemi bende yaşadım,rampada 2.vites klima açık halde giderken araç bayıldı silkeleme yaptı ve debriyaja bastığım halde stop etti,tekrar çalıştırıp kalkarkende devri olması gerekenin üstüne çıkartıp yarım debriyaj kalktım,normalde rampada problem yaşayan biri değilim ama yeni aracımda 2 kez yaşadım.

Bu durum dur kalk trafikteki rahatsızlığımı aklıma getiriyor. Şu ara ayağım alıştı ama bazen özellikle soğuk motorda ayağımı kalkış sırasında gazdan ani çekince araba yığılıyor gaz aniden kesilince öne doğru fren yapmış gibi sallama oluyor. Ya da hafif gaz vermeye çalışırken araba silkeliyor.Gazdan ayağımı kaldırıp tekrar basmadan silkeleme geçmiyor. Aracın yazılımı ile ilgili gibi geliyor. Gaz pedalı hassasiyetini ayarlayamıyorum, mesela 1000 devirle gidecek kadar gaz veremiyorsun. Bu her zaman olmuyor, motor sıcakken gaz pedalı daha rahat ayarlanabiliyor sanki.