Ümit Vaysaloğlu

Lades gibi hani, aklımda Kasım ayının 27 si. :D

Kasko bedeli 4 hoparlörün değişmesi ile ne kadar artacak ya da azalacak ki. Bence hiç. Ama buradaki asıl sorun o teybin yeni takılacak olan hoparlörleri kaldırıp kaldırmayacağı, ve yine yeni takılacak hoparlörlerin (orjinaldan daha büyük, orjinalleri ise Muhtemelen 13 cm lik) eskilerinin çıktığı yerlere uyması.

Zaten normal kullanım için müzik sistemi gayet yeterli, sadece baslı müzikleri, yüksek seste dinlerken bittim yeter artık diye bağırıyor.

Stayl ile X paketi olmayan Titanium arasında farlarda fark olacağını sanmıyorum. Ayrıca Samsun içi herhangi bir (Güvenilir) oto tuning, sağlam yedek parça, sağlam elektrikçi tanıdıklarınız varsa bu tür yerlere gidip sorabilirsiniz. Arıza olurmu, olmazmı, olursa geri alırmısınız falan diye, anlaşıp arıza olduğu durumda geri almayı kabul eden olursa xenon denersiniz. Ses sistemine gelince bende pek memnun olduğumu söyleyemem. Yani sizeki stayl donanımındaki ses ile bendeki titanium donanımdındaki ses sitemi arasında hiç bir fark yok. Hoparlörler değişebilir. çok sıkıntı olacağını sanmıyorum. Herhangi bir elektirikçi hoparlörleri değiştirebilir. Kapaklarını açıp bakmak lazım. Ama hoparlörler değiştiği zaman müzik sistemi, elektrik ve elektronik sistemi garanti kapsamından çıkar mı bilemiyorum. Malum garanti kapsamından çıkartmak için bu tür şeyler servislerin ekmeğine bal sürmek gibi. Tek far için 1750TL + KDV çok büyük bir fiyat bu arada, Titanium X paketteki Xenon dahil dış farın fiyatı mıymış bu. Eğer öyleyse arabayı parçalayıp satsam 150,000 e falan satabilirim. :)

Kibarca moruk demedim. Sadece abimizsiniz, yaşınıza saygılıyız dedim.

Bu özelliği şu şekilde kullanıyordum. Far açma düğmesini en sağ konuma getirdiğimde aracı stop ettiğim zaman zaten bu özellik devrede oluyor. Yani benim ayarım olan 20 sn boyunca ışıklar yanıyor. Bu şekilde olduğunu bilmiyordum. Ama böyle olduğunu öğrendiğim iyi oldu. Birde Cem bey size teşekkür etmek istiyorum. foruma inanılmaz bir değer katıyorsunuz benim gözümde. Gerek bilginiz, gerek beyefendiğiliniz, gerek bulunduğunuz konum, gerek bize abilik edecek yaşınız, gerekse bizlere güvenlik, teknoloji v.s. konularındaki önerileriniz için yine teşekkür ediyorum.

Arkadaş geçenlerde bir sohbet vardı hatırlayanınız illaki olur. Servise ilk 5,000 km de gitmeli de denildi. Kimisi 10,000 km de değiştirin ilk yağı dedi. Hatırlamışsınızdır. Bu gün sanayide bir usta tanıdığımızla ayak üstü bir muhabbette aracını 15,000 km olmadan kesilikle servise götürme dedi. Niye dedim. İlk servis ücretsizmiş. (Yağ, yağ filtresi, yakıt filtresi, v.s. hariç tabi) Hani biz gitsek desekki amortisörümden ses geliyor, kapım kapanmıyor, şurasında şu sıkıntı var v.s gibi şikayetlerimizi iletsek, fakat bakım yani yağ değişimi falan istemesek bu ücretsiz servis hakkımızı kaybetmiş olurmuyuz, Yada öncelikle şunu sormak gerekir İlk servis ücretsiz mi? Ya da ilk servise gittiğimizde, veya serviste ne oluyor. Malum ilk sıfır aracım ve ilk servis serüvenim ! olacak. Neler oluyor serviste ?

Bu gün nasıl olduğunu anlamadığım bir şekilde farlar kapalı olmasına rağmen kısa hüzmeli farlar yanıyordu. Sanıyorum Follow me home özelliğinin farklı bir uygulaması. Yıkamacı kolları silerken sanıyorum kolu geri çekti. Kısa hüzmeli farlar yandı. Ama kendim bakmadım.

Arkadaşınız için çok büyük geçmiş olsun. Aslında haklısınız Emniyet kemeri kesinlikle takılmalı. Bende seviyorum aslında, Daha doğrusu 2 yıldır seviyorum. Öncesinde kesinlikle takmıyordum. Oğlum olalıdan beri emniyet kemerini takıyorum. Ama hatam uzun yolda takmam. SÖylediğinizde 300 m bir gün sonra 500 , sonraki gün 5 dakikalık mesafe olur kesinlikle doğru, ama ben genelde yola çıkar çıkmaz takarım. Yani uzun yola gideceksem. Uzun yol da hani şu 10-15 km kadarlık mesafeler yani. Buradan da şu çıkıyor ki, 3-5 km lik yollarda takmadığım ortaya çıkıyorki doğru, takmıyorum. Eşşeklik yapıyorum. Kabul eediyorum.

Müthiş bir jant. Hatta harika, eğer yıl başına kadar satılmazsa müşterisiyim. Ocak ayından itibaren memura %3 ! zam geliyor Şaka bi yana gerçekten harika, eğer satılmazsa ve maddi durumda beklenmedik bir gelişme olmazsa almak isterim. 850 tl bu jantlara çok değil diye düşünüyorum. Focus 3 ün paspasını bile bulamazken bu jantları da bulabilmek büyük şans. :D

Ben Kastamonu'da yaşıyorum ve inanın burada yolar sizin oradakilerden daha kötüdür. Çünkü şehrin iÇi komple şantiye gibi. Doğalgaz döşeniyor her tarafa, Benim öyle bir sorunum yok. Ama servis varsa ve bakıttırırsanız iyi olacktır diye düşünüyorum. Belki vidalarda falan bir gevşeme söz konusu olabilir.

Pek olumlu karşılamamışsınız galiba ama ötmesin diye de uyarıları iptal etmekten iyidir. Sonuçta bende en az 10-15 km yol gideceksem takıyorum ama, 300 metre mesafe için, hatta bu mesafede de yol bozuk, ister istemez yavaş gidiyorsun emniyet kemerini takmak zahmetli geliyor. Fakat uzun yola çıkacaksam kesinlikle takıyorum onu belirteyim, benim anlatmak istediğim şey , uyarıları iptal etmektense bu şekilde bir çözüm bulmak daha mantıklı

Yakıt Fiyatları İstanbul'un Fiyatlarıdır Benzin 4,29 (95 oktan. ) 4,29*55=235.95 Dizel 3,76 3,76*55= 206,8 Aradaki fark : 29 TL. Araçların fiyatı arasındaki farkla 241 kere deponuzu doldurabilirsiniz Benzinli aracı olan arkadaşlar. Benzinli motorun ortalama yakıt tüketimi 5,9, 100 km de benzinli Focus 25 TL lik yakıt harcamakta Dizel motorun ortalama yakıt tüketimi 4,2, 100 km de dizel Focus 15 TL lik yakıt harcamakta. Yani arada 100 Km de 10 TL fark var. Aşağıdaki fiyatları Ford'un sitesinden aldım. Herhangi bir indirimi göz önüne almadan hesapladım. Yukarıdaki fiyatları ise sizlerin söylediklerinize göre hesapladım. Dizel Titanium, X pak+Park pak+sunroof Focus 3 Sedan fiyatı =70,540 TL Benzinli Titanium, X pak+Park pak+sunroof Focus 3 Sedan fiyatı =61,120 TL Arada 9,420,00 TL fark var. Ki bu fark artık en az yukarıdaki hesaplamaya göre 90,000 Km de kapanıyor. Dizelin yakıt ekonomisi ile Gülelim mi, ağlayalım mı? Yanlışsam düzeltin beyler. Moralim yerine gelsin Görmüş olduğum gerçek şu ki, dizelci arkadaşlar sanırım ortada büyük bir kazık var.

Uyarıları neden iptal etmek istiyorsunuz ki, ben emniyet kemerinin sesini susturmak için emniyet kemeri yerine takılan bir toka aldım. Fakat tokanın üstünde bir de emniyet kemerini takılabilecek bir yer var. yani toka takılı iken yine de emniyet kemerini takabiliyorsunuz. Hani şu 100 m gidilecek yerlerde emniyet kemeri takmayıp, birazcık uzun bir yol gidilecekse emniyet kemerini o tokanın üzerine takabiliyorsunuz.

Grafik süper olmuş. Elinize sağlık. Grafiğe göre biz araçlarımızı 2000-2500 devir arasında kullanmamamız gerekecek. Ecoboost gerçekten sıkı motor. Dikkatli kullanmak gerek. Bizim gibi gençlerin elinde olması sakıncalı.

Süper inceleme olmuş. Gerçekten Ecoboost'un hakkını veren bir inceleme. Elinize, emeğinize sağlık.

Aracınız Focus 3 se (diğer focusları bilmiyorum) ekranda vitesi değiştirmeniz gereken zamanda bir ok işareti çıkıyor ve takmanız gereken vitesi söylüyor. Bu devirde vitesi değiştirebilirsiniz. Tabi yokuş çıkıyor, araba geçiyorsanız bunu biraz ertelemenin de zararının olacağını sanmıyorum.

Teşekkür ederim. Bakacağız artık. Yarın Europa ile gideceğim işe Artık Salı günü denerim.

Arka cam önündeki plastiğin kalitesinden bahsetmişsiniz ya, ben onu değil de arka kapı içleri de deri olsaymış bizim Focuslarda süper olacakmış. En çok ona bozuldum. Bir de anahtarsız giriş olsa aaahhh aaahhh. Fiesta reklamlarını izledikçe delirmemek elde değil.

Evet yan camlara gelenlerden bahsediyorum. Europa'da kaloriferden gelen hava gözlerimin sulanmasına neden oluyordu. Bu yüzden sadece sol tek taraftan sıcaklığı verip onu da vucuduma göre ayarlıyordum, uzun zamandır bu şekilde kullanırım. Artık alıştım galiba, bunda o şekilde bir ayar bulamadım. Ama itiraf etmeliyim gözlerimi de sulandırmıyor. Gevur yapmış bir kere :) :)

Madem konu buraya açılmış, bende şunu sormak istiyorum. Klimayı ya da fanı açtık. böyle suratımıza suratımıza üflemesini istiyoruz.. Ortadaki iki havalandırmadan hava geliyor da, cam kenarlarındakilerden gelmiyor benim. Ya da öyle hissediyorum. Bu normal olmamalı değil mi. Ya da yapmam gereken başka bir şey var mı ?

Ben S 60 ın dışının ne kadar güzelse, içinin o kadar kötü olduğunu düşünüyorum. Hele o ortadaki havalandırmalar yok mu. biri bir yerde, biri başka bir yerde. çok çirkin olmuş. Ama kalite konusunda bişey diyemem tabi. o da ayrı bir şey. "VOLVO" ismi bile ne kadar sağlam değil mi ?

Ama çok pahalıymış.

Kesinlikle bu jantı istiyorum. Çok yakışacağını düşünüyorum.

Şu an benim kullandığım 1998 model Renault 19 Europa 230 bin km de. Küsüratı da var da önemli değil. Fakat ilk km den beri lpg li. Yaklaşık bir yıldır motor kapağında çatlak var. Ustama sorduğumda birşey olmaz, sadece sibop ayarı tutmaz, biraz fazla yakar dedi. Sibop vurma problemi falan yok. Lpg de uzun yolda da (uzun yol dediğim 30 km dümdüz, trafiksiz yol) 20 kuruşun altına rahatlıkla düşüyor basmazsan. Fena değerler olmadığını düşünüyorum. Masraf olarak çok masraflı bir araç değil. Sanayiye de her aracın gittiği kadar gidiyorum. Yağını değiştirmeye, filtreler falan değişiyor. Marş motoru arızalandı iki kez. Şarj dinamosu arızalandı bir kez, lpg beyni bozuldu 4 ay kadar önce, yaklaşık 3 yıl kadar oluyor bir kez de conta yaktı, (susuz kalmış ) Birkez de teyzemin oğlunun düğününde çalışmadı, emanet arabayla gittik. Fakat bu arızaları 9 sene içerisinde yaptı. Bence normal bu arızalar. motor olarak hiç sıkıntıya sokmadı. Ama Megane II ler için elektronik aksamında arızalar olabiliyormuş diye duymuştum fakat kötü araba olduğunu sanmıyorum. Aksine alınabilecek araba olduğunu düşünüyorum. Focus u bakıp göreceğiz. İnşallah hiç problem yaşamayız. Ama bu kadar elektronik aksam beni korkutuyor doğrusu.