Ümit Vaysaloğlu

140 lıksa bilmiyorum, benim sorduğum 180 likti. Ayrıca adam neden kötülesin ki aracını. Neden daha fazla yakıyor desin. Ya bu arada az önceki iletini beğendim, 778 olacak ama kusura bakma. Yav noluyoruz, benim beğenmede 111 olmuş. Bu işte bir düzlük var. :) :)

Tevfik abi, sakın yanlış anlama ama bende bir insigniacıya sordum, adam da sıfır almış 7-8 bindeydi aracı, henüz 140 ı geçmedim diyor. çok sakin kullanırım, öyle aksiyon falan sevmem dedi, ne yakıyor dedim 55-60 krş arası yakıyor diyor. Hadi astra da bunda 20-25 krş eksik yaksın. Benim baktığım insignia manuel vitesti.

Bende satmak için almadım ama hatta nasıl satılacağı bile aklıma gelmedi. Focus'u incelemeden de şu kanı vardı bende, bu kasa pek tutmayacak galiba, hatta bunu teyze oğluyla da konuştuk, o da beni destekler nitelikteydi, aaa bide baktım Focus alıyorum Ama dizel aldığıma tek verdiği haz konusunda pişmanım. Yoksa gayet memnunum aracımdan, ama ecoboost'u test etmek isterim kesinlike, çok merak ediyorum, hatta Ecoboost görümlü dizel mi yapsam aracı :D :o :) :)

Şu iki yaşı epeğice ilerlemiş arkdaşlar aldırma kardeşim sen. Nasıl mutlu olacaksan onu yap. Resimde gösterdiğin BMW bir sonraki kasa olsa kesinlikle onu yap derdim ama, bu kasa olunca tamamen fikir sana kalmış Fakat Focus'tan daha iyi olacağını düşünüyorum ben. En azından geniş bir araba Focus'a göre, rahat olur. O

Bende sizin gibi düşünüyordum aslında Mertol bey. Yani dizele fazladan verilen para 10,000,00 TL. çok büyük rakam. Ben 67,500,00 TL ye aldım. Bu aracın benzinlisi olsaydı 57,500,00 TL olacaktı. Bu iki aracında ikinci elde değeri ortalama 3 ila 5 bin tl düşeceğini hesaba katarsak aslında fazladan verdiğimiz 10 bin tl nin havaya uçmadığını görüyoruz, belki değişik bir mantık yürütme ama durum bu. Bu arabayı ben satacak olsam 62 ye satarım, benzinli almış olsaydım 52 ye satardım. Aslında çok ta kaybettiğimiz bişey yok. Değer kaybı aynı sıfır araçta, ister dizel olsun, ister benzinli,

Abi o 3,000,00 TL ye biz kazık diyoruz. Kim ne tutturabiliyorsa o kadar ... Anla işte. Focus 3 ün eksiklerinden birisi de fiyatlarının bu kadar dengesiz olması. Kimisi 70e alıyor, kimisi 71 e, kimisi de gidiyor 64 e alıyor. E ondan sonra 70 e alan adamın günahı ne, bayiyle aran açılıyor, bayiden soğuyorsun v.s. Halbuki hayatındaki en güzel duygulardan birisini yaşatıran adamlar değiller mi onlar. O hazzın verdiği sarhoşlukla gözüne gözükmüyor ufak detaylar, sonra anlıyorsun ki adam 3 bin takmış sana hemde hiç duyurmadan. Ondan sonra işte böyle şeşi beş görüyorsun. Bu arada o fiyata bu donanımda Focus bulduysan hiç kaçırma derim, hatta alıp satsan ker bile edebilirsin, kar etmesen de zarar etmezsin ofiyat benim stayl için aldığım fiyat belkide. Bence almayı düşünüyorsan al derim. kaçırma, çok müthiş fiyat, ayrıca bu bayi neresiymiş ya, satıp bizde alalım :o Satış rakamları yükselsin Focus'un :) :)

Dizel Focus 67,500 tl. Gıcıklık paha biçilemez. Yav bu insanoğlu ne garip yaratık. İnsanları deli etmek neden bu kadar hoşumuza gider ki. Tevfik abi seni şimdi daha iyi anlıyorum. (Admin desteğini de arkama alırım bu yağla artık, sırtım yere gelmez :) :D )

İçimdeki benzinli motor aşkı depreşti de ondan dedim öyle, yoksa bilirim yani dizelin 4 bin de gırtlağının sıkıldığını, 5 binde gitsen ölür o motor sanıyorum. :) :D

6000 dd mi :) :D :o O nasıl bir duygu, http://imageshack.us/photo/my-images/195/1001665q.jpg/

Size şöyle bişey göstersem, ikinci elde pek tutulmadığı doğru da, şuna da bir bakmanızı öneririm. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2011model-ford-mondeo-ecobost-2-0-240-hp-powershift-66448224/detay/

Tamam da Yakup bey, Ford dÜnkÜ firma değilki, Focus yanılmıyorsam 98 den beri var. Mondeo desen daha eski, tamam bu araçlar çok gÜzel otomobiller fakat insanların gözÜnde ne focus bir jetta ediyor, ne de mondeo bir passat ne yazıkki. Yeni mondeo nun tasarımı hakkında da bir fikir söyemek gerekirse kendi açımdan, eğer evos konseptini andıracaksa olmaz. Nedeni ise Evos passat cc gibi bir araca rakip olabilir. Gerçek Sedan passata o tasarımla rakip olabileceğini sanmıyorum, o segmentte passatın önÜne geçebilecek araba da pek yok şu an için. Evos d sınıfı bir araba için tasarımsal olarak hafif kaçıyor diye dÜşÜnÜyorum, umarım yanılıyorumdur,

Bir de focusun en bariz eksikliği ülkemizdeki marka imajı, marka imajını kesinlikle sağlamlaştırmalı Ford. Ayrıca anlamadığım bir konu var, 2004-2005 model Alfa Romeo 156 da 12 tane hava yastığı varken neden benim 2012 model focusumda 6 tane, aklıma takılmışken sormak istedim. Tamam güvenlik zafiyeti yok belki ama olsun, 6 tane hava yastığını clio bile koyuyor artık, bu kadar para veriyorsun 3-4 tanedaha hava yastığı koysalar fena mı olurdu, arka camlarda perde hava yastığı yok, arkada yolcu olmayacakmı, bence ayıp ettiği konunun biriside bu fordun. Ford bayisindeki adam Ford artık VW ile kıyaslanmalı demişti bana, tamam kalite olarak doğru belki ama eğer kendine rakip olarak VW yi alıyorsan VW den daha iyi işler yapmalısın. Eminimki VW Ford'u kendisine rakip bile almıyordur. Marka imajını sağlamlaştırmalı Ford.

Focus'un alması taraftarıyım, muhtemelen de Focus alacaktır. Yalnız pilotaj çok önemli.

Bence servislerde yedek parça olarak satılacaktır ileride. Biraz beklenilip servisten orjinal olarak temin edilebilir.

Arkadaşlar hepinize çok teşekkür ederim. Sağolun, şuan iyi, tabi grip mikrobunun eserleri bulunsada azıcık iyi yani, bünyesi sağlam demiştim. Bir de grip aşısı hakkında düşündüklerimi yazayım, yetişkinler için bişey diyemem belki ama küçük çocuklar için karşıyım. Sebebi ise gribe karşı koruyucu olabiliyor ama bence gribi de tanıması lazım o bünyenin. Yani griple savaşmayı, ya da ufak tefek hastalıklarla savaşmayı öğrenmeli, çocuklar her ne kadar çabuk hastalansalar da, çok çabukta iyleşebiliyorlar. Gerçi hastalandığında da doktora yetiştiriyoruz, dayıyor ufacık çocuğa ilacı, hangisi daha iyi bilmiyorum ama, aşıyı tercih etmiyorum şimdilik. Hatta bir keresinde eski (bilgili, deneyimli) doktorlarımızdan birisine götürdüm, hastalanmıştı, "doktor bey" iki poşet dolusu ilaç vermişti. Hiçbirini kullanmadan doğru başka doktora gittim.

Bu sesi bende duyduğumu söylemiştim, Bora beyse ben bu tür sesleri duymuyorum deyip benim Focus'uma laf atmıştı. "Çakma Focus 3" diye

Chip'i koyarım, megane'ı oyarım diyorsunuz. Takdir ediyorum.

Bence hiç girmeyin derim, çünkü işin içine o garip kelime girince "chip " işler değişiyor. O araba 150 hp güç üretiyorsa 320-350 nm arasında tork üretiyordur. Yani büyük problem. İşin içinde çok ciddi bir iddia yoksa sadece deneme amaçlı deneyin derim, hem sonucu görmüş olursunuz.

Bu espiri kalitesine bayılıyorum. Hayatımda katıldığım en kaliteli forumlardan biri inan. Teşekkürler FocusClubTr :claps:

Ben ilk siparişi sedan titanium, park paket olarak vermiştim, sonra x paket ve sunroof u da ekledik, üç gün sonra gittim ve bu donanımlarda eklendi, hatta bayide beyaz titanium vardı hiçbir ek donanım olmadan istiyorsan al git falan dediler almamıştım. Özellikle park paketin olmasını istemiştim sırf sensÖrler yüzünden.

Arka farları çok kötü

Bunu bende Europa ile yapıyordum depoda su kalmamıştı bir ara, hiç bakmıyordum arabaya

Pati çekmesini engeler de ama bu durum pati çeken lastiğe fren uygular. Yani birisi boşa dönüyorken lastiğin, boşa dönen lastiğe fren yaparak gücü diğerine verir. Traktörlerde iki fren vardı, sağ ve sol olmak üzere, eğer sağ tekerlek patinaja kaldıysa o taraf frenine basarak sol tekerleğe gücü verebilirsiniz. Ben TCS yi buna benzettim. Bu durumda benim anlattığım durumda daha kolay harekete geçer. Haa eğer iki lastikte buzda ise, ve ikiside patinaja kaldıysa bu durumda bir bilgim yok.

Çok zor. 50 ile giderken ESP devreye Çok zor girer. Ben ıslak yolda denedim 50 ile kayıp kaymama arasında kalıyor, tabi sürekli sağ sol yaparsanız esp ışığı yanar fakat devreye girdiğini, ve size nasıl yardımcı olduğunu anlayamazsınız. Kar lastiği konusunda, kar lastiği almayı düşünmüyorum. Europa'nın 4 tane kar lastiği var sıfır. Bu kış onlarla idare etmeyi düşünüyorum, tabi gerekirse alacağız, yapacak bişey yok. Ama idare edebilirsem önümüzdeki yıl almayı düşünüyorum. Lastikler henüz Çok yeni, buz olmadığı zaman sorun olmayacaktır. Zaten kar Çok yağarsa Focusu Çıkarmayı da düşünmüyorum, mazallah biyerde kaydırım falan, Bu kışı Europa ile geÇireceğim. Zaten Kastamonu'da (Ilgaz, Küre gibi dağlara gitmeyeceksen) yolar ya 2 gün karlı buzlu olur ya da 3 gün. yani max 72 saat yolarda kar, buz olur. Onun iÇinde Europa'nın altındaki Fuldalara güveniyorum.

Kesinlikle iyi yapmış ta, aradaki fark ne kadardi ki, bir de dayınızın şu an bindiği aracı merak ettim. Benim europa focustan daha geniş, hem arka taraf, hem ön taraf, tabi rahatlık ayrı bir kavram ama ön taraftakide arka taraftaki diz mesafesi focustan iy, baş mesafeside iyi.