Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Tugay Kuruöz

Üye
  • Toplam İleti

    542
  • Katılım

  • Son ziyaret

Tugay Kuruöz tarafından yazılan her şey

  1. ikinci araban olacaksa şunlarada bir bak derim http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-sahibinden-bakimli-bmw-361i-239267019/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-tertemiz-ciziksiz-sunroof-lu-316i-fiyati-dustu-225284831/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-316i-sifir-gibi-deri-koltuk-geri-gorus-8-ileri-hata-boya-yok-236711644/detay
  2. aynı para ama en az 2 yıl daha yaşlı ve 30-40 bin km daha fazla yol yapmış olacak. 2.0 lt nin yıllık vergisinide hesaba katmak lazım, ancak şöyle bir durum var, değişiklikte iyidir benzinli kullanan bir süre sonra dizele merak salarken, dizel kullananda bir süre sonra benzinliye bir göz atıyo zamanla aslında bu durum daha çok otomobil meraklıları için geçerli ama babanızda durum nedir bilemiyorum tabi, bana kalırsa mondeo derim çok az kullanılmış ve çarpıcı bir tasarıma sahip...
  3. Ben kayıt yaptım, en erken kasım ortaları müsait, bilgilendirme için tşkr...
  4. Bence hoş olmuş, yeni megane da benzer far ve stop grubu kullanacak buda renault un yeni yüzü olacak sanırım. Bu segmentte ülkemizde malum marka aslan payını alıyor, diğerleri de kalan kısmı aralarında paylaşıyor maalesef, Ayrıca konu dışı ama bu vergi dilimi konusunda bir serzenişte bulunmadan edemeyeceğim, 2.0 lt araç ile 1.6 olanı arasında vergi hariç 1-2 bin euro fiyat farkı varken anahtar teslim fiyatında 60-70 bin tl fiyat fark ediyor Allah tan revamıdır bu alırkende kullanırkende bu kadar ağır vergilendirme olması çok saçma, D sınıfı araç için zaten 2.0 lt motor lüks değil ki , bilakis ihtiyaç, bu tip bir vergilendirme yapılacaksa da 2.0 lt üstü araçlar için yapılmalı, tabi bu serzenişi kim dikkate alır o da ayrı mesele sonuçta bu 1618 cc lik motor hapı yuttu şimdiden diyebiliriz...
  5. k&n işi tamam, turbonun ıslığı arttı, azıcıkta motor homurtusu gelseydi fena olmazdı yani motorun, gaza tepkisi biraz daha arttı ve daha çabuk devirleniyor...
  6. Benim aracımda da benzer problem vardı, rolantideyken araç sarsılıyordu, ancak bunu herzaman yapmıyordu, 45000 kmlik bakıma bıraktığımda servis uydurma bir cevapla geçiştirdi. Problem daha sık olunca, arıza aktifken servise gösterdim, arıza olduğunu kabul edip incelemeye aldılar, sonuç da egsantrik dişli grubundaki sensör değişti ve araç düzeldi.
  7. arızanız, eksantrik dişlisi veya sensörü olabilir...
  8. oraya en son sorup ordan alacağım Hakan Bey, muhtemelen vardır onlarda... zaten tekrar gideceğim oraya şöyle ki, yazılımı kaldırtıp, tepkimeyide söktürmek zorunda kaldım, motor çalışmasında bazen düzensizlik oluyordu rolantide araç aşırı titreme yapıyordu hatta lambada beklerken trafikte araba içinde oturanı sarsıyordu, servise bırakmadan önce yazılımsal mı değil mi emin olmak istedim, neyseki yazılımla yada pedal tepkimeyle alakalı bir durum değilmiş çünkü arıza tekrar etti, arıza herzaman aktif değil, herhangi bir arıza kodu da kaydetmiyor, biraz uğraştıracak gibi görünüyor, bakalım Allahtan araç garantide K&N filtrenin temizleme periyodu kaç km ortalama ? ödemeyi yaptım bu arada çarşamba günü geliyor k&n 33-2393
  9. bu k&n 33-2393 aracın kendi filtre kutusunu kullanıyor değil mi ? kağıt filtreyi çıkarıp bunu takıcaz anladığım kadarıyla...
  10. Cem Bey, iyi günlerde kullanın... benim bu üçlemede tek eksiğim k&n kalmış, bunuda halletmem lazım en kısa zamanda mondeo 1.6eb için de kutu içi k&n marka uygunmudur ? Ankara da olan arkadaşların tavsiye edecekleri yer neresidir ?
  11. mondeonun 1.6 dizeli ikinci el değerini zaten koruyordu, bence benzinli de otomatik olunca ikinci eli daha sağlam olacaktır.
  12. ilk tekrar yükleme ücretsiz, ikincisi 100 euro dediler bana
  13. programın etkisi yokuşlarda daha da belirgin oluyor ancak sprintbooster açıkken araba çok istekli hatta 2 .kademe açıkken sürekli patinaja düşüyor ben ilk kademede (yeşilde) kullanıyorum. Sprintbooster'ın etkisi programdan sonra daha da artıyor...
  14. sprintbooster'ın etkisi, gaz pedalı yolunun ilk başlarında daha etkili (yani ilk dokunuşda) pedala basmaya devam ettiğinizde, orta gazlar aynı etkiyi vermiyor işte o durumda programın etkisini görüyorsunuz,(benim aracımda durum böyle) tork artışı hissediliyor, sprintbooster kapalı olduğunda ise gaza ilk dokunmanız da yokluğunu çok aratıyor aracı hantal hissediyorsunuz, birbirlerini tamamlıyorlar...
  15. program etkili, etkisini aracın programdan önceki son haline göre kıyaslamak daha rahat oluyor, yani yaklaşık bir aydır pedal açık kullanıyorum, bu duruma alıştığım için kıyaslamayı da pedal açıkken yapmam daha sağlıklı oluyor, sonuçta programın etkisini anlamamak mümkün değil... yeni haliyle çok fazla kullanamadım ama yaptırmayı düşünüyorsanız performans anlamında pişman olmazsınız kanımca...
  16. teşekkürler, sprintbooster açıkken, superchips ben geldim diyor bir selam veriyor hemen kendini daha iyi gösteriyor, mümkünse beraber kullanılmalı, ilk önce superchips uygulatsaydım onun yaptığı değişimi daha iyi yorumlayabilirdim ancak önce pedal yapınca, sprintboster açıkken chip'in farkını daha iyi anlayabiliyorum kapalıyken çok yorumlayamadım. Sanırım önce pedalın sağladığı değişime alıştığımdan oluyor ... sizde durum nedir ? selamlar...
  17. Bencede superchips ile sprintbooster bir arada Olmalı kesinlikle beraber daha verimli çalışıyorlar
  18. ankarada fm tunning de yaptırdım, btg maslak'ın bayisi, araç mondeo 1.6 eb
  19. bende superchipsli oldum (bir saat kadar önce) 5-10 km kullanmama rağmen hissedilir bir tork artışı olduğunu ve hızlanmanın daha iyi olduğunu söyleyebilirim aracın torku dizellerdeki gibi hissedilir oldu. ağzım kulaklarımda anlayacağınız
  20. yakup bey, ford resmi sitesindeki broşürde 1.5 eb oto. için ş.içi 10,3 lt demiş sizin önceki tabloda 8,7 lt diyordu, nedir acaba doğrusu ?
  21. Bu tarz yol testlerinde yakıt tüketimi ile ilgili sağlıklı bilgiler bence alınamıyor. Yol bilgisayarını sıfırlayıp 100 km civarı yol gidildiğinde ortalama tüketim verileri çok zıt değerler gösterebiliyor.Bu durum bence yanıltıcı. Ben kendi aracımdan yola çıkarak yeni 1.5 eb oto. yakıt tüketimi hakkında bir tahminde bulunmak istiyorum. Ben aracımla geçen ay ve bu ay yaptığım iki ölçümde %80 sabah-akşam mesai trafiği %20 akıcı şehir içi kullanım koşullarında tam 10 lt yakıt tükettim. Ölçümlerim yol bilgisayarından değildir. Depoyu pompa atıncaya kadar doldurup kullanımdan sonra tekrar doldurmak suretiyle net hesaplama yaptım. Daha önceleri yaptığım ölçümlerde (sonbahar aylarında) 9,2 lt tüketmişti, havaların soğuması, kışlık lastikler, yol şartları vs. maximum 10 lt ye çıktı. Yaz-kış ortalaması 9,5 lt diyebiliriz. Yeni 1.5 eb düz vitesin, şimdiki 1.6 eb den daha az yakacağı aşikar (fabrika verilerine göre yaklaşık 1 lt az tüketiyor) 1.5 eb otomatiğin, 1.5 eb düz olana göre 1 lt fazla tüketmesi de mantıklı zaten 1.5 eb otomatik ile 1.6 eb düz vitesin fabrika verileri aynı 8.8-8.9 lt olarak ilan edilmiş. Yani Sonuç olarak ben bu aracın 9,5-10 lt yi geçmeyeceğini düşünüyorum, d sınıfında turbo benzinli ve otomatik bir araç için makul. 13-14 lt leri konuşmak bence yanıltıcıdır... Ancak bize gelenler start&stopsuz modellerin fabrika verisi 10,3 lt ilan edilmiş (az önce öğrendim ) bu durumda sanırım 11 lt gibi bir tüketimle karşılaşılabilir...
  22. hayırlı olsun, ayrıntılı yorumları bekliyoruz... ayrıca, ne kadara yaptılar ? fikrimiz olsun...
  23. . Rica ederim. Superchips içinde siz bizi aydınlatırsınız inşallah bende bir süre sonra düşünüyorum.
  24. Hayırlı olsun iyi Günler'de kullanın.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.