Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Hasan Seyyitoğlu

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    71

  • Katılım

  • Son ziyaret

 İçerik Türü 

Hasan Seyyitoğlu tarafından yazılan her şey

  1. Hasan Seyyitoğlu
    Etisten kontrolü kendimiz de yapabiliyor muyuz? Aracım Eylül 2013 çıkışlı 115 tdci. Güncelleme ihtiyacı olduğu anlaşılabiliyor mu? Etise girişi nasıl yapıyoruz ?
  2. Hasan Seyyitoğlu
    Merhaba Yakup Bey. Forumu ilgiyle takip ediyorum. Emeğinizi de takdir etmeden geçemeyeceğim. Ancak golfte blumotion adlı versiyon var ve bizzat kendim test ettim. Sizin de daha önce dediğimiz gibi birtakım aerodinamik iyileştirmeler , uzun oranlı vites,yere yakınlaştırma vs gibi özelliklere sahipti. Üstelik sadece golf değil Polo ve Passatta da blumotion versiyonları var. Bu tarz modeller sizin için gereksiz olabilir ana benim gibi çok insanın dikkatini çekeceğini düşünüyorum. Kaldı ki günümüzdeki yakıt fiyatları düşünüldüğünde çok talep göreceğini düşünüyorum.
  3. Hasan Seyyitoğlu
    Segmentleri farklı iki araç karşılaştırılması olmuş. Focusa biraz haşin (
  4. Hasan Seyyitoğlu
    Cevap için teşekkürler. Focusun bu versiyonunun Türkiye'ye gelmesi ile ilgili bir bilgi var mı? Dünyanın en pahalı yakıtının satıldığı ülkemizde ve rakip markaların bu tarz modelleri varken bu versiyonun getirilmemesini anlamakta zorlanıyorum. Umarım makyajla beraber bu versiyon da seçenekler arasına girer.
  5. Hasan Seyyitoğlu
    Econetic versiyonu 105 bg. Olarak gözüküyor. Anladığım kadarıyla wv blumotion tarzı ekonomik olan versiyon. Bu motorun teknik verileri ve yakıt verimliliği gibi ayrıntılara nasıl ulaşabilirim. Özellikle Yakup Bey'den ayrıntı istiyorum
  6. Hasan Seyyitoğlu
    Estağfurullah ama bilgime güveniyorsam "inatçı ve ısrarcı" olabilirim... Tamam Üstadım, Sizin otomobil konusundaki Engin bilginiz ve tecrübeniz takdire şayan. CC konusundaki ısrarım bilgisine ve uzmanlığına çok güvendiğim kişilerden aldığım bilgiye dayalı. Ama iddia sahibi siz olunca yabana atılmaması gerekir. Saygılarımla
  7. Hasan Seyyitoğlu
    Ben CC'nin yararsız olduğunu kendim değil bu işi kendilerine "meslek " edinmiş uzmanlardan alıntıladım. Bizzat yüzyüze alınmış bir bilgi! Üstelik bizim gibi hobi düzeyinde değil yaşamlarını otomotive vakfetmiş uzmanlar. Neyse benim amacım,hem faydası olmayan hatta zararlı olabilme riski taşıyan hem de ekonomik olarak bir yük getiren suistimale açık bir uygulamayı afişe etmek. Isteyen yapar,isteyen yapmaz. Ha bu arada yük derken gerçek anlamdaki yükten değil 'motoru zorlama ' kapsamında kullanılmıştır. Didaktik yaklaşımınızdan dolayı yine de teşekkür!!!(öğretmenim)
  8. Hasan Seyyitoğlu
    Asıl işi OTOMOTİV olan ve titri "Makina Mühendisi" olan otörler tarafından alınma bir bilgi. Bunu söyleyen alalade mühendisler değil fabrikada üretim prosesinde yeralan mühendisler. CC para tuzağı dışında bir fonksiyonu olmayan uygulama. Bu arada kurum yakmak için sadece motor sıcaklığı değil, motora yük bindirmek de gerekli. Bahsettiğim devir aralığı maksimum güç devrine yakın bir aralıkta. Benzinli motorda kurum minimal düzeyde olacağı için buna da gerek yok. Son dönemde özellikle yetkili servislerin parayı alma yollarından biri olarak kullanılmaya başlandı. Kaldı ki son yıllarda kullanılan dizel kalitesinin artmasıyla beraber(10 ppm kükürt oranı) kurum riski de azaldı.
  9. Hasan Seyyitoğlu
    Carbon Clean artık pek önerilmiyor otörler tarafından. Çünkü bazı istisnalar dışında kurum temizliği faydadan çok zarar verebiliyor. Aşırı kurumlaşmanın önüne geçmenin en güzel yolu her 3-5 bin km.de bir en az 30 km civarı maksimum güç devrine yakın bir devir aralığında kullanmak. Ben en üst vitesin bir altı vitesle ve otoban gibi bir zeminde yapıyorum.
  10. Hasan Seyyitoğlu
    Son 300.000 km. zaruri haller dışında Total excellium mazotunu kullandım. Son derece memnun kaldım. Yalnız burda markadan ziyade işletmecinin dürüstlüğü daha ön planda
  11. Hasan Seyyitoğlu
  12. Hasan Seyyitoğlu

    Eco Şampiyon!

    Hasan Seyyitoğlu, onderpeker'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Genel Bilgiler

    Çok teşekkürler saygıdeğer Meslektaşım, Sizin gibi bir otoriteden "eco şampiyon" unvanı almak benim için çok değerli. Engin otomobil bilgilerinizden bizi mahrum etmediğiniz içinde çok teşekkürler. Aslında son 2 yıldır ekonomik araç kullanma noktasında kendimi oldukça geliştirdiğimi düşünüyorum. Bunu hem çevre bilinci hem de cebimi düşünerek yaptım. Çok basit bazı noktalara dikkat edilerek fabrika değerlerine yakın tüketim mümkün görünüyor. Yaklaşık şimdiye kadar 30 civarında değişik marka ve model araç kullandım. Focusun sürüş keyfini çok az arabada buldum. Bu arada aracımın bana not vermedeki cimriliği için yapabileceğim bir şey var mı Sayın Forumdaşlar . Yardımlarınızı bekliyorum. !!!
  13. Hasan Seyyitoğlu

    Eco Şampiyon!

    Hasan Seyyitoğlu, onderpeker'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Genel Bilgiler

    Selam arkadaşlar, Bu benim ilk mesajım. Öncelikle aranıza yeni katıldım. Bu forumu yeni keşfettim. Aslında oldukça Sadık bir focus kullanıcısıyım(focus 1,2,3 ) Şu anda Titanium dizel aracımla şehir içi ortalama hız 35 km,kış lastikli,ortalama sıcaklıkların 5-6 derece civarında seyrettiği Diyarbakır'da 4,9 lt/100 km. Tüketime sahibim.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum