Enes Duman

S'ye alıp artı eksi yaptığınızda çıkması gerek.

Bu yokuşlardaki bayılmaların yazılımla ilgisi olduğunu düşünmüyorum. Bu motorun torku ile alakalı bir durum olsa gerek.

İyi reyting yapmışız.

Sw'de daha oturaklı olmuş.

Focus dar değil. Fiesta gereksiz geniş diyelim.

Ne Fiesta imiş ya! Ama gerçekten bagajı büyük Fiesta'nın. İçi de öyle dar değildi. Paramın anca yettiği arabayı övme çabaları.

Dsg Ps'den daha sorunlu. Özellikle dizeller.

Dsg'ye bakınız.

Böyle diyenler genelde Octavia tarzı araçlara binenler. Bagaj için tipini kaydırmışlar arabanın.

Abi o adam geri görüşü kastetti herhalde? Gerçi yokmuş ama.

F3'e soğutmalı torpido ve çevre görüş kamerası geldi de benim haberim mi yok?

Bizim Corolla'da da var bu ses. Ama doluluk boşluk, yokuş pek farketmiyor. Kafasına eserse.

Parayı veren düdüğü çalar.

Ümit abi bizim Focus'ta satıldığında 270 bine gelmişti. Çok anım hatıram vardı. Meraklısı da çoktu sorarlardı ne kadar yakıyor bu , kaç para bu diye. Biz mi fazla kullanıyoruz? 430 binde Mercedes 200 e görmüştüm.

İnşallah abartmazlar.

Note 3'ün ekranı kaç inç olacak? Ben Mega'dan daha küçük olmasını bekliyorum.

Eski Renolar iyidir. Broadway,Manager,Europa,Toros. Bunu arabanın performansının düşük olduğunu belirtmek için yazmıştım. Özür dilerim.

Bende 2001 model 1.9 motor dizel 50 küsür beygir Berlingo ile öğrenmiştim. O gün bu gün Fransız arabasından haz etmemeye başladım. Araba gitmiyordu yav. Son hızının 142 olması gerek.

Helal olsun. Bir Renault'un en son laf edilecek yeri motoruymuş. Doğru mudur?

Kullanışsızlıkta Xperia ile yarışacak.

Çık. Olmamış. Cla forever.

Belkide lastikler hor kullanılmıştır? Ama sanırım Michelin'ler biraz kabak gibiydi.

Taklitlere kanmıyoruz tabi. Anca 115 ps yaptılar.

Araba sinirlendi herhalde. Sınıfta bırakmasın da...

25 e alacağınız benzinli f2 ghia olmaz. Olurda çizikten ötürü boyası falan olur.