Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Servet Ö.

Üye
  • Toplam İleti

    6.648
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    22

İletiler, Servet Ö. tarafından oluşturuldu

  1. 21 saat önce, Adem Kazıl yazdı:

     

     

    Yamaha Nmax155 düşünüyorum açıkcası.

     

    18 saat önce, Mertcan Çelik yazdı:

    Servet abinin gerekli teorik bilgisi var da alacağı motoru gösterecek, ekspertiz yapacak, iyi/kötü/kronik huylarını söyleyebilecek bir adam lazım anladığım kadarıyla ona.

    Ayyynen.

    07.12.2018 - 15:14 tarihinde, Bekir B. yazdı:

    Cık olamaz, Servet e dört teker altı önermek olmaz, mazallah bir süre sonra kesmez yazılım ve türevlerine gider,iki teker zaten güvensiz. yok Servet kendin içinse hiç aklından bile geçirme 

    İçin rahat olsun. Sadece ulaşım aracı olarak düşünüyorum. Şimdilik usulünü öğreneyim diye scooter. Daha sonra pata küte sesten başka birşeyi olmayan chopper. Öyle hızlı bir şey istemiyorum. 

    • Beğen 2
  2. 4 saat önce, Ozan Kar yazdı:

    Bildiğin tarım ilacı. 

    Her ne naneyse artık.

    --5 dakika sonra eklendi--
    4 saat önce, Turhan Onat yazdı:

    Şöyle güzel bir salatalık turşusu kurma tarifi alsam ne güzel olur. 5 kg salatalık veya acur diyelim ? Ha bende de siyah sarımsak mevcut ?

    Her türlü turşu tarifi: 

    Malzeme diyelimki 3kg (hepsi yıkanmış, temizlenmiş, ayıklanmış)

    1.5 litre su

    1.5 su bardağı sirke

    1.5 limon

    1.5 kelle sarımsak

    1 avuç nohut

    Doymuş karışım olana kadar kaya tuzu (ne eksik ne fazla)

    Aramızda kalsın 15-18C da olacak su ? 

     

    Bu tarife uymayan turşuyu bana getirin, bişi denicem.

    • Beğen 1
  3. 1 dakika önce, Süleyman Ünal yazdı:

    Büyük dişli değil küçük dişli ve sapı üzerinde olan sarımsak tercih et. Çin olanlar; geniş kelleli sapsız ve kof oluyorlar. 

    Bu söylediklerine göre doğru tercih yapmışım, fakat yinede sonuç hüsran.

     

    1 dakika önce, Süleyman Ünal yazdı:

    Sirke olarak da Tariş üzüm sirkesi olursa turşuda çok iyi ve daha uzun ömürlü oluyor.

    Kühne kullanıyorum o da epey iyi.

     

    2 dakika önce, Süleyman Ünal yazdı:

    Ayrıca kavanozun en üstüne bayat ekmek ve ya bir demet maydanoz da koyulabilir.

    Bakterilenmeyi artırmak adına diyorsan eğer nohut kullanıyorum ben, ekmeği senden duydum. Deneriz

     

    2 dakika önce, Süleyman Ünal yazdı:

    Koyulan Tüzün 1/3 oranında toz şeker de lezzet katacaktır.?

    Şeker bana göre değil, alman işi o, sevmiyoz biz.

    • Beğen 1
  4. Arkadaşlar her sene evde turşu kuran birisi olarak çekik gözlü asyalıların gazabına uğradım.

    Diyeceksinizki "haçan nasıl", açıklayayım; bilindik tariflerden biber, domates, kornişon, lahana ve keleklerden itina ile seçip tek tek yıkayıp tek tek ayıkladıktan sonra 20kg kadar turşu kurdum. (evet ailecek turşu yemeyi seviyoruz) Sirke ve limonu doğru ayarda, her sene kullandığım kaya tuzuna içme suyu kullanarak ekledim. Koyduk kavanozları güneş almayan bir dolapa. 2 hafta oldu olmadı turşuların rengi döndü. Merak edip açtım birini. Amanında amanın, bizim turşular yemelik olmuş, hemde epey iyi olmuş. Aldı beni bir düşünce: "haçan bu turşular nasıl bu kısa sürede oldu". Neyse İzmirde ilk senemiz sıcak havadandır dedim. Şayet aynı dönemde Ankara 0 derecelerde. Neyse aradan geçti bir hafta, bizim turşulardaki sarımsaklar oldu Marslı! Yem yeşil! Tırstık tabi, küflendi eyvah diyip çöpe atıldı hepsi. Aldı düşünceler, sirke mi yetersiz geldi, mikrop mu kaptı, sıcaktan mı oldu diye. Sezon da kaçtı turşu yapabilecek tek malzeme kaldı lahana. Durumuma acımış olacak ki eşim çaktırmadan lahana turşusu kurmuş. Havaların soğuduğundan sanırım bu arkadaşlar daha geç oldu. Açtığımızın ertesi günü Marslı sarımsaklar yine karşıladı bizi. Delirecem sinirden. Dedim bu da mı gol değil. Bi terslik var. İnternette araştırdığım kadarıyla Türkiye olarak Kastamonu sarımsakları ile yetinmeyip Çinden sarımsak ithal ediyormuşuz. Bu sarımsakların içerisinde pestisit denilen, zararlı bakteri ve mikroplardan korumaya yarayan kimyasallar varmış (yada ben öyle anladım) Varsa daha bilgi sahibi birileri anlatır bize.

     

    Velhasılı ağzımızın tadıyla bir turşu kurdurmadı bu Çinliler. 

    • Haha 1
    • Şaşırmış 2
    • Üzgün 3
  5. 10 saat önce, Cem Boneval yazdı:

    Böyle iddialı bir cümleyi hangi kanıtlara dayandırıyoruz?

    Ve az ömürden kasıt nedir?

    Daha önceden okuduğum kullanıcı yorumlarının yanı sıra ampirik yöntemle kendim gözlemlediğim 10 yağ değişimi diyebiliriz. Yağ 10bin km yi bulmadan koyulaşıp rengi değişiyor. Aynı şartlar altındaki arabama tekrar castrol magnatec gibi yağlar kulandığımda deformasyon daha geç ortaya çıkıyor. Tabi oturup labaratuar testi yapacak değilim ?

     

  6. 6 saat önce, Ahmet Kara yazdı:

    Evet bugün biraz araştırma imkanım oldu, D özellikli yağların hemen her kaynakta geriye dönük olarak B ve C için de kullanılabilir olduğu yazıyor. Ayrıca birkaç yerde de dizel, benzin, lpg motorlar için kullanabileceği belirtilmiş. Bundan ötürü değişime gerek olmadığı kanısına vardım. Hatta Motul özelinde hem C hem de D özellikli yağların teknik verilerini de karşılaştırdım her ikisi arasında kayda değer bir fark olmadığını görünce içim daha da rahatladı.

    Motul yağların handikapı diğer yağlara göre daha az ömre sahip olmaları. 

  7. 06.11.2018 - 11:21 tarihinde, Serkan Karakoca yazdı:

    konuşmuştuk reçeteyide verdik ?

    kafa göz dal önü açık 1.5 tdci 150 hp tertemiz sorunsuz alınır ?

    Aman diyim, fiesta ile focustaki turbolar farklı karıştırma birbirine, max alınabilecek 95hp, fakat tork 185 den 245 lere gelir ki asıl önemli olanda bu bence.

     

     

    • Beğen 2
  8. 15 dakika önce, Cenk Demirel yazdı:

    Bireysel tüketiciden ziyade ticari amaçla araç alımı yapan işletmelerin ölmek üzere olan otomobil piyasasını biraz da olsa canlandırmasını hedefleyen bir indirim bana kalırsa. Bugün 50 bin liralık bir taşıt kredisinin en uygun fiyatla geri ödemesi 80 bin lirayı bulurken 10-15 bin liralık ötv indiriminin bireysel tüketiciye hiç bir faydası olmayacağı aşikar zaten.

    Ticaride pek umursamaz bence, ne de olsa gider yazıp vergiden geçiyor zaten. 

  9. Geçmiş olsun öncelikle.

     

    Hararet göstergesi hararet olmadan kafayı sıyırmaz. Termostat ve/ya aşırma valfi ve/ya devirdaim düzgün çalışmaz ise su olması gerektiği hatta akış gerçekleşmez ve hararet ortaya çıkabilir. (1.6 da aşırma valfi var, 1.0da da var olduğunu varsayıyorum) Her ikisini servis layıkıyla test edebilir.

     

    Hararet yüksekken arabada her türlü sorun ortaya çıkabilir. Üst kapak çatlayabilir, conta yanabilir, blok çatlayabilir ve buna benzer bir sürü problem. Basit bir kompresyon testi ile bunların alayını aklınızdan egale edebilirsiniz. Bunu da servis yapabilir. Fakat bir kez araba soğukken, bir kez sıcakken yapılmalı ve karşılaştırılmalıdır. Diğer türlü doğru bir sonuç elde edemezsiniz. Sizin durumda araba ne süre hangi yükte o sıcaklıkta kaldı bilmiyoruz. Anlattığınız kadarıyla ciddi bir problem olduğunu sanmıyorum. Ama aracın evveliyatında devirdaim ve çevre elemanlarıyla oynanmış. Umarız düzgün çalışıyorlardır. 

     

    Sesle ilgili açıkcası ben biraz güldüm. Yahu bildiğimiz ambulans siren sesine benzer bir ses arabanın motorundan nasıl çıkar hiç bir fikrim yok. Sesi çok merak ediyorum açıkcası.

     

     

    • Beğen 2
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.