Hakan Saraylı
Üye
-
Katılım
-
Son ziyaret
Hakan Saraylı tarafından yazılan her şey
-
-
Renk körlüğü testinde sıkıntı yok. Hep mavi - karamel görmem soruna mı işaret ?
-
10 lt. (sakin şehir içi sürüş) tutturursa çok kabul edilebilir bir değer olur. Aklımı çeler bu araç.
- 67 yanıt
-
- test
- sürüş izlenimi
- 1.6 ecoboost
- otomatik
-
İle etiketlenen:
-
Hay elbisesini yırtayım ya ! dünden bu yana 50 kez dir bakıyorum hep mavi siyah (karamel) neden bende renk değiştirmiyor ?
-
Maşallah Hayırlısı olsun. Mondeo iyidir, kötüdür diyene rastlamadım. Fiyat-performans oranı ile en alınası arabalardandır Mondeo. Hemen hergün sahibinden.com'da Mondeo'lara bakarım tüm araçları biliyorum , abartı fiyat yazanlar, hasarlılar haricinde ki temiz arabalar özellikle makyajlı kasalar çok çabuk satılıyor, ikinci el piyasası çokta öyle kötü değil.
-
Ne bekliyordun anlamadım ki ben Premium lüx segment değil neticede kendi sınıfındaki tüm araçlar aynı yani. Ancak şunu söyleyebilirim Mondeo'nun arka değilde ön tarafta hiç bir tıkırtı çıtırcı hiç bir şey duymazsın o konuda iyidir, iyiydi yenisi de öyledir, benim araç 100bin km. de daha hiç tarafında ses yok.
-
148 TL. şaka gibi bizim 235 45 17 michelin 500 TL. tanesi
-
Toplam puanda Michelin önde orda yanıltma yapmalım bu bahsettiğim konforda dalında en iyi puan alanlar.
-
Bizdeki MK4 ile tıpatıp aynı malzemedir diye tahmin ediyorum yani plastiktir.
-
Konfor öncelikli olacaksa Avrupa 2014 testlerinde önerilen lastikler 1- Continental 2- Pirelli 3- Goodyear 4- Yokohama 5- Michelin ...... Ben Pirelli Cinturato P7 kullanıyorum komfor öncelikli olarak araştırmış ve fiyat olarak diğerlerine oranla uygun bulmuştum, çok memnunum ama benim ölçüler 235 45 17
-
Kapı plastiklerinin ve döşemenin neresini beğenmedin anlamadım ? bende ki mevcut makyajlı Mk4 bile gayet kaliteli üst taraflar yumuşak alt taraf sert ama kalitelisi yeterli ama önceden de dediğimiz gibi bu plastikler çift renk olsa, kapı trimleri maun görünümlü olsa daha kaliteli görünürdü, tamamen siyah olması kalite algısını düşürüyor.
-
Bu kadar güzel bir anlatım olamaz bu iş akışı biraz bilgisayardaki % lerin dolması gibi yani. Peki araç tır'a yüklendi tam gelirken tır'ın üstünden düştü statü ne olur ?
-
Forumca toplu bir indirim isteseydik çok iyi olacaktı galiba.
-
Yerinizde olsam bir tane F3 kiralayıp birkaç gün binerdim, sorunsuz bir arabanın üstüne 15.000 vermeden önce 100-200 TL verip iyice bir düşünmeye çok yardımcı olurdu. Sonuçta vereceğiniz para az bir para değil ve tamamen keyfi bir değişim olacak.
-
Arka fren disklerimin değişmesi gerekiyor orjinal disk takım fiyatı (arka için) EBC (İngiliz malı) hava kanallı ve stoled (oyuklu) performans diskleri ile hemen hemen aynı fiyatta fakat yine EBC performans balata fiyatları biraz yüksek. Bu noktada EBC kullanmayı düşünüyorum ama performans kaliper kullanmadan sadece disk ve balatalar değişirse (yukarıda 2-4-6-8 pistonlu kaliperlerden bahsedilmiş, o noktada kafam karıştı zaten) faydasını görür müyüm, dolayısı ile aracı güçlendirdikten sonra performans serisine geçsem daha iyi olur mu? Fiyat aynı ise performans serisi takılsın ne düşünüyorsun diyeceksiniz, arka diskleri performans yaparsam önler de performansa dönmesi gerekiyormuş (gerçekten öyle mi ?), ön takım hem disk hem balata olarak orjinalden oldukça pahalıya çıkıyor. Fren benim için önemli bir konu, EBC performans serisi kullanan ve tavsiye eden varmı ? Toplamda bu değişimin maliyeti 1.400 TL + işçilik çıkacak, değecekse yaptırırım.
-
Motor - şanzıman yağ kaçakları yazmışlardır, genelde önemsiz oluyor ama yağ seviyesini takip etmekte fayda var.
-
Yorumlara bakılırsa tam anlamı ile tatmin olmamış görünüyorsun, buna sebep 0 - 2000 devir arasındaki o ölü nokta ! 2000 devirden itibaren tork patlaması çok net hissediliyor, bende de aynı şekildeydi fakat Sprintbooster ile birlikte kullanmaya başlayınca bu fikrin çok değişecek. Yine de şu noktayı kaçırmamak lazım yazılım özellikle sprintbooster araç ne kadar güçlü ise farkını o kadar fazla hissettiriyor 1.6 125 HP araç ile 2.0 140 Hp aracın alacağı güç performans farkı tabi ki daha tatminkâr olacaktır, dolayısı ile senin aldığın performans hissi ile benim aldığım yada 1.6 ecoboost'un performans değerleri farklı olur.
-
-
-
Bugün özellikle devir/ km sayacını dikkatle izledim, altta ki resimde görüldüğü üzere eskiden 2.500 devirlerde 120 km. hıza ulaşırken şuanda (yazılımdan sonra) 2.400 devirde 130 km. hıza ulaşıyor. Bu şekilde 2.100 - 2.200 devir arası 120 km hız ile gidebiliyorum dolayısı ile yol bilgisayarım yalan söylemiyorsa düz yolda 4.0 - 4.2 lt. arası yakıt tüketiyorum önceden bu değer 4.5 - 4.7 arasındaydı. Her zaman gidip geldiğim 220 km.lik güzergahta gidip geldim, her zaman çeyrek depo yakan aracım bu kez çeyrek depodan az yaktı, üstelik dönüşte performanslı kullandım. Biraz performaslı kullanım çok daha dikkat çekici sonuca ulaştım öncelikle 423 Nm. tork çok ama çok keyif vericiydi. 180 km. hızda 10 lt. civarı yakarken şuan anda 7.5 lt. tüketim var, bunun yanında düşük hızlarda olduğu gibi 160 - 200 arasında bile gaza basınca araç çok istekli hızlanıyor, bu arada siyah duman hiç görmedim. Not : Aracım 2.0 TDCi Mondeo 140 Hp. 320 Nm. Superchips 170 Hp 423 Nm.
-
Hayırlı olsun, kazasız belasız güle güle kullan. Şafak sayarsın şimdi
-
-
Adam benden bilgisayar satın almaya geliyor ! -Kaç gb ram ? * 4 galiba bilmiyorum, emin değilim ! - Ekran kartı kaç gb, Call Of Duty Advanced Warfare oynayabilirimiyim ? * Call ne ? pardon ! .......... Ne kadar saçma geliyor değil mi
-
Daha öncede yazmıştım yineliyorum. Mart ayında fiyat düşer şu olur bu olur demeyin, almakta niyetli iseniz hemen fiyatı sabitleyin. Bu senaryoyu ben Kuga ile yaşadım ilk çıktığında 71.500 TL (titanium+cam tavan+sony müzik sistemi) almadım, çeşitli sebepler vardı istediğim renk yoktu, fiyat düşecek vs.. Mayıs ayına sarkıttılar siparişimi o zamanda 74.900 TL. fiyat çıkardılar ve anlaşmazlığa düştük, vazgeçtim. Diyeceğim o ki lansman fiyatlarını bir daha hiç göremeyebilirsiniz, ilk alanlar her zaman kârlı çıkar.
-
Peki Kaan abi işin içinde olduğun için birşey sorayım sana bej renk plasitiğin siyah plastiğe göre üretim maliyeti çok mu fazla (illa kapı döşemeleri deri olsun demiyoruz, siyahtan bunaldık diyoruz) yine aynı şekilde bej renk kumaş siyah kumaştan daha mı pahalı ? Belki maliyet çok artıyordur da biz bilmiyoruzdur ne bileyim ? Neden ille de siyah ? onu merak ediyorum ben, vardır mutlaka mantıklı bir açıklaması.
