Mehmet Demir

serviste liftte illaki bir focus vardır, bak bakalım normal mi diye sorun?

insan aklıyla oynamasınlar ispat etsinler

iyi bari, biladerin f2.5 a da kedi yavrusu girdi, çamurluk davlumbazını söktürüp çıkarabildik..

motorun altındaki kapakta büyükçe kare şeklinde bir delik var, hep aklımda, bir bakım zamanı 2 adet tel alıp, + şeklinde oraya sabitelme fikri, kedi vs girmesin diye, tekerleklerin yanından da girebilir ama.. o delik hava filtresinden düşebilecek iri zerreler için yanlış bilmiyorsam, ama bir hayvan için kapı görevi görüyor, kışın gelde ısın diye

genel değerlendirmedir.. 1.0 altı yine bizim motorundur.. ama fordblog a baktım henüz bunu haber yapmamışlar, bakalım onlar ne yazacak

denecek bir şey yok

sizi uludağ a tırmandırmaz

ama ş.içinde idare eder.

@Erk Atakan Köroğlu,

karabük lüyüm, zonguldak ta kayınbilader var, hemen hemen her yaz uğrarız.. bakalım, haberleşiriz gelebilirsem..

geçmiş olsun..

site sponsoru er-ol otomotivle irtibata geçin,

1.5 yıl önce orjinali 200 tl idi

o alt parça üzerindeki kedi gözlerine ve çeki halatı kapağına ihtiyacınız olacak, kaldırıp atmayın, yoksa onlarada ücret ödersiniz..

eğer ana tamponun kendinde de birşey varsa, ki bende 3-5 cm yırtık olmuştu, otokoç king e yolladı plastik kaynak yapıp boyadılar

zonguldak a geldiğimde araba kullanmaya bende korkuyorum hele belediyenin oradaki göbekte.. park ediyorum evin önüne; yürüyorum yada dolmuşa biniyorum..

arabanın dizel olduğu reno larda yanda olurya "cdi" gibi;

belki görünür biryerde olsun istemiştir 

şimdi de bazı fordcular kızıyor, bizim dizel logosu nice oldu diye, bende dizel öldü, devir ecoboost devri diyorum

Aynen ilk 1 yılda yükseltmek free

1 yıl sonra ücretlendirilecekse yükseltmeyiz ama olmaması lazım ücretsiz dağıtacağım diyorsa, sözleşmeyi okumak lazım

1600 dolar ver, tablet performansında pc al.. ne diyelim..

benim bütçeyi aşar..

yei kış lastiği, goodyear ultragrip gen-1, sonbahar dan itibaren 38 çeşit ebatla çıkacak..

ilk testler çok iyi, ayrıntılı test yazısı gelecekmiş..

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Goodyear-UltraGrip-Performance-Gen-1-Preview.htm

ön salıncaklar değişti, biliyorsunuz, kış 205-55 lastiklerimi 205-60 ile değiştireceğim, kasislerden daha rahat geçsin diye..

205-60

205-55 e göre 1 cm

215-55 e göre 0.5 cm daha yüksek yarı çapa sahip.. malum 1 cm 5-6 cm lik kasis için ciddi iyileşme demektir..

@Mehmet Demir,

abi işte elle tek tek kurunca başarılı şekilde güncelliyor. bide güncelleme geçmişi bazen sıfırlanıyor hiç birşey görünmüyor bu hatadan sonra. oda ilginç bi durum.

Sistemde yeni kuruldu servis tarafından

@H. Cenk,

pc ise sorun olmaz, sürücüler hemen çıkar, ama dizüstü ise uyumlu sürücüler hemen çıkmaz, hele 3-5 yıllıklara uyumlu sürücüler hiç çıkmayadabilir..

çıkmazsa ne oluyor, mesela iki ekran kartlı dizüstünüz varsa ve geçişi bir düğme ile yapıyorsanız, düğme bir işe yaramayabiliyor.. örneğin 3 yıllık vaio lardaki düğme 8.1 e yükseltmede çalışmadı.. sistem ve programları hep dahili ekran kartı ile çalıştı.. yeni laptoplarda böyle düğme yok, nvidia sürücüleri bunu kendisi yapıyor..veya siz sağ tıklayıp manuel çalıştırıyorsunuz.

rezerve edin, 3 gb alana win 10 iniyor, siz kurma işlemini çok sonrada yapabilirsiniz..

@Ahmet A.,

benzer bir durum bende oldu, verdiği hata kodu ile microsoft sayfalarında ne diyorsa yaptım, nafile..

en son güncelleme geçmişine bakın, son başarılı güncelleme hangi tarihte yapılmış.. sağda solda dosyalarınız varsa yedek alıp, o tarihe sistem geri yükleme yapmak lazım.. ben yaptım ve daha önce kuramadığı güncellemeleri kurmuştu..

aradım ama bir başlık bulamadım, soru ve sorunları bu başlıkta tartışabiliriz, sakıncası varsa silinebilir..

bugün sabah dizüstünü açtığımda sağ alt köşede windows logo su vardı.. windows 10 için yükseltme rezerve edin diyordu.

bende işlemleri tamamladım.. 29 Temmuz da windows 10, uyumlu pc lere yayımlanacak. bu logo sizi uyaracak, indirecekseniz ve istediğiniz bir zamanda kurulumu yapacaksınız.

bu logo "get windows 10 updater" windows güncellemesi açık bilgisayarlara otomatik inidiriliyor.

hayırlı olsun bakalım

100 tl lik yakıt, 200 tl lik yakıt böyle ölçüm zor, depo hesabı yapmalısınız.. hatta 3 depo ile ideal ölçümü alırsınız..çünkü bizim depolarda tabanca erkende atabiliyor çünkü.. elbette bu 3 depoda ne kadar ş.içi dışı az çok belirtmek lazım..

benim hala 5.8 devam, klimayı açana kadar yukarı çıkmaz. hatta ramazan a mahsus 5.5 a düşer. okul tatil daha uzun yol olan çarşı ağırlık kazanacak bu ay..

abi min max arasının ne kadar olduğunu nerede yazıyor, bulamamıştım merak ettim. Cem abinin mesajını okudum, bir miktar ekleyip maxa getireyim.

Kılavuzda yağ miktarlarının olduğu sayfanın 2, 3 sayfa altında yağ dolum seviyesi diye bir tablo daha var

(bakım sf 222 - yağ doldurma kapasiteleri)

motor stop tan 30 dk sonra ölçebilirsin.. ve en üst çentiğe kadar dolu olabilir..

ben bu konuda ya başlık açmıştım yada detaylı mesajım vardı Cem abi cevap vermişti.

bizim 1.0 larda da şöyle sorun var, aynı sizin servisin yaptığı gibi; adamlar eline geçirdikleri bidonu bilinçsizce boşaltıyorlar 

5-20 yağlar 5 lt, ilk bakımda 4.5 lt döktüler, üst çentiğin en az yarım cm üstündeydi seviye.. bu seviyenin zararlı olmayacağını söyledi arkadaşlar. 2. bakımda ustayı yanıma çağırdım, siz 4.5 ly döküyorsunuz ama kılavuzda 4.1 lt yazıyor. önce bunu koyun sonra ölçün eksikse ilave edin dedim.. aldığımdan beri en üst çentikte.. maşallah yağ da eksiltmiyor motor..

kılavuzda yazıyor zaten üst çentikle alt çentik arası 1.0 motorda 0.8 lt.. motorda yağ eksiltme sorunu yoksa iki çentik arası veya yukarı doğru olması daha iyi sanırım..

@Ozan Kar,

dizel motora baktımda iki çentik arası 1.6 lt  (1.0 motorda 0.8 lt imiş), zaten toplam yağ 3.8.. demekki en altta olsa yağ seviyesi yağ 2.2 lt ye düşüyor..1.6 dizel motorda yağ seviyesi mutlaka üst çentiğe yakın olmalı olası riskleri azaltmak için..

@Semih O.,

sony de stamina moduyla, net ten tamamen kopuyorsunuz ekran kapalı iken, ama istediğiniz uygulamanın çalışmasını istiyorsanız bunları seçiyorsunuz..

mesela bende whatsapp çalışır, olurda mesaj gelirse melodi çalar.. ekran kapalıyken bile, ama diğer uygulamaların dan bildirim almam, epostalar vb..

bu şekilde telefonumun şarjı eğer oyun oynamazsam, biraz web de gezinme ki çoğu zaman tapatalk tan foruma bakmak oluyor bu, çok konuşmayan biri olarak 1,5-2 gün gidiyor.. (xperia zr)

34 km ortalama benim konya daki hızım.. 32-34 arası her ay depoyu doldurmaya gittiğimde, yani buna tam ş.içi denmez.. karma demek daha doğru..

bende 1.0 la 5.8 yakıyorum hatta 2 gündür 5.7, klima açınca 6 ya çıkar..

sony lerde stamina modu vardı, 5.0.2 ile birde ultra satamina modu çıkmış.. tel e 5 i daha kurmadım, çünkü aynı 4.4.2 de olduğu gibi arka planda çalışan google play pili tüketiyormuş.. normalde ekran birinci sırada olması gerekirken, play ın %37 gibi pil tüketim değeri varmış..

bu sorun şimdilik sonradan kurulan sony lere ait..

hani 1-2 dak da tam şarj olan 1000 döngülü pil icat edilmişti, çıksın ortaya yeter..

gy sitelerini detaylıca inceleyin, mesela son yaptıkları kış lastiğinde portakal yağı karışımı vardı, %5-7 gibi rakamları tam hatırlamıyorum..

neden, kışa dayanıklı meyvede ondan, adamlar kendi lastiklerini başka lastiklerle karşılaştırdıkları gibi özellikle kendi lastikleri ile de kıyaslıyorlar

mesela egp ın eg den %7 daha iyi fren yaptığını atıyorum %1 daha az yakıt yaktırdığı vb..

bugün gidin 1 tane 20 ml kayısı, yağı, şu veya bu yağı alın dünya para verirsiniz.

şimdi bir tekerlekte kaç lt kauçuk, kaç lt doğal yağ var, maliyete etkisi ne, fren, yakıta etkisi ne hepsinin bir hesabı vardır.

atıyorum petlas %100 kauçukla teker yapar,  100 le giderken kışın 55 metrede durur,

lassa alırsınız ucuz yağ kulanır, konola gibi, 50 mt de durur

portakal yağı koyarsınız pahalı, 45 mt de durur..

petlas lastik alıyorsanız, duracağınız zaman 10 mt evvelden frene basmaya başlarsınız, her iki arabada zamanında durur..

ama anayolda hızlı giderken yan yoldan hatalı bir araba çıkar karşınıza, frene bastığınızda petlas kaza yapar, gy durur..

işte mesele bu.. bazen yurdun malı iyi olamayabiliyor, tabi destelemezsek para kazanmazsa nasıl arge ye para harcıyacak, önce traktör lastiği satsın kazandığını argeye harcayıp daha iyi lastikler yapsın, elbette alırız.. e o gelişirken diğerleride yerinde saymıyor, ciddi atak yapamıyorsanız her zaman geride kalmaya mahkumsunuz..10 mt için petlas almasam bile bu fark 2 mt ye iner gelecekte, gider petlas alırım vb...

bütçe müsait olduğu kadar iyisini almakta fayda var. en ucuzunu değil.

hiç yok desem yeridir.. arabamın içinde ıvır zıvır sevmem

ama, elbette tatil yolculuklarında kullanmak için telefon tutucum var, elektirkli kompresör var ve yine elektrikli buzdolabı var..

Değişmiyor, sadece arka için bu olay, şuanki mavi gibi düşünebilirsiniz. Örneğin anketteki 2 numara ile alt kısım böyle

mesela mesaj yazdığımız zemin, şu alıntılı mesajın zemini gibi az renklense iyi olurdu(hemen üstteki senin mesajının alıntısı), mesaj zemini renklenince, alıntılanan mesajın zeminide daha koyu olabilir ayırt etmek için....

teknik olarak zorsa önemli değil, böyle okumaya devam..

2 no ya oy verdim, 4 de fena değil bence..

** çaktım şimdi, soldaki resmimizin olduğu bölümün zemini gibi olsun mesaj yazma alanı

serkan beyin dediğide olur, rolanti devri kaç, az yükselttirin