- Powershiftin Kronik Sorunu! #gelinsorunubirlikteçözelim
-
Powershiftin Kronik Sorunu! #gelinsorunubirlikteçözelim
Sorun kavrama sisteminde. Şanzımanda sorun yok. Bununla alakalı uzunca bir yazı paylaştım. Luk bu işin içinden çıkamadı. Bu araca binecekseniz trafiğe girmeyeceksiniz. Başka yolu yok...
-
Yağ Değişim öncesi Motor iç Temizliği Hk.
Daha önce kullanmıştım.. https://www.autoprofi.com.tr/protec-motor Kaliteli bir ürün..
-
Tcm Beyni Arızası
Geçmiş olsun. Garanti den yararlanabildiniz mi ?
-
Focus III ön Far Su Alma Hk.
Rica ederim. Ampul değişimi için sökülen kapakları mutlaka kontrol edin.
-
Focus III ön Far Su Alma Hk.
Merhaba , Gördüğüm kadarı ile farın bağlantı noktası ki boşluk normal , tam sıkıldığında oturması gerekiyor. Herhangi bir çatlak v.s görülüyor mu ? Farın arkasında bulunan kapaklar yerine tam oturmuş mu kontrol ediniz. Fön Makinesi ile buğu alabilirsiniz.
-
Kaynağını Anlayamadığım Yağlanma
Kaçağın bulunduğu yeri , sprey ( Balat’a) ile temizleyip tekrar kontrol ediniz. Resimde terleme olarak gözüküyor fakat arkaya doğru ne kadar gittiğine bakılmalı. Bir fener yardımı ile bakılabilir.
-
Airbag ışığı Hakkında
IDS bağlantısı yapılıp bakılması gerekiyor..
-
Vakumla Motor Yağı Değişimi Zararlımıdı?
Vakit kazanıyor ve kolayına geliyor.. Başka bir nedeni yok.
-
1.0 Ecoboost Focus Hararetin Anlık 120 Dereceye çıkması - Su Eksiltme Olmaksızın
Hımm. Sesi duyabilsek iyi olurdu. Buradan söyleyebileceğim , turbo hortumlarının kontrol edilmesi , buna hava filtresi borusu da dahil olsun. Araca işlem yaptıkları bölgedeki hortumları daha dikkatli kontrol etmek gerekiyor.. örneğin ; kelepçe tam sıkmaz boşluk bırakır veya tam oturmaz kaçak olur sebebiyet verebilir.
-
1.0 Ecoboost Focus Hararetin Anlık 120 Dereceye çıkması - Su Eksiltme Olmaksızın
Merhaba , Gaza bastığınızda ses tam olarak nereden geliyor , sadece 1500 d/dk mı geliyor. Siren sesi dediğiniz uğultu ile karışık bir ses mi ?
-
Vakumla Motor Yağı Değişimi Zararlımıdı?
Evet karışıyor..
-
Focus - Powershift - Dps6 - Hakkında - Arıza Sebepleri Ve Nedenleri Detaylı Anlatım.
Şöyle söyleyeyim. Almanya’ya gittiğimde bir bayiden merak edip fiyat almıştım. Kavrama Ünitesi , 2 çatal ve bilyasına 960 Euro demişlerdi..
-
Focus - Powershift - Dps6 - Hakkında - Arıza Sebepleri Ve Nedenleri Detaylı Anlatım.
Kronik bir problem yok , 2 araçta volan arızası oldu sadece oda 1 tanesinde start-stop esnasında vurma yapıyordu diğerinde ise ilk kalkış ve sürüşte ufak bir sarsıntı oluyordu. Genel anlamda sorunsuz diyebiliriz. Değişince problem düzeldi. Birde şanzıman plastik karteri koruyucu kapak var oradan terletme yapıyor ama hepsinde görmedim. --7 dakika sonra eklendi-- 1.5 tdci olduğunu söylediğiniz iyi oldu. plastik koruyucu karter üzerinde terletme olan böyleyi temizleyip bir süre daha sürünüz aynı şekilde devam etmesi halinde yetkili servisten müdehale edilmesini isteyiniz. İyi niyet kapsamında destek isteyiniz. Not; Bariz sızıntı , kaçak olsaydı damla şekline dönüşüp etrafını tamamen ( rüzgar ) yardımı ile yağladır.
-
Focus - Powershift - Dps6 - Hakkında - Arıza Sebepleri Ve Nedenleri Detaylı Anlatım.
Sızıntı , damla şeklindemiydi. Yada terleme şeklindemi. Daha önce bu şanzımanlarda dışarıya doğru kaçak görmedim. İç keçenin kaçırdığını gördüm ama o kavramaya bulaşıyor ve olduğu noktayı yağlıyordu..İç kısımdan dışarı vermesi ? detaylı bakmak gerek. Foto olsaydı daha doğru yorumlayabilirdik. Kaçak miktarını görmek gerek , ayrıca bulunduğu noktayı temizleyip tekrar sürüp tespiti doğru bir şekilde yapmak gerek. Şu şartta garanti yok ise destek almak bir hayli zor. Kavrama ve diğer parçalara garanti süresi yukarıda belirttiğim gibi. Aynı şeyi şanzıman İçin söyleyemem.
Gökmen Adıman
Üye
-
Katılım
-
Son ziyaret