Engin Uzunoğlu

Servis psikolog önermiş

Microsoft Security Essentials diğerleri kadar iş yapıyor. Ayrıca temizlik için ccleaner kullanırım. Norton kasar. Avira kullanmıştım iyiydi. En iyisi siz bir MAC alın

1000-1250 devir arası enteresan bir titreşim oluyor motorda, 1500 devri bulunca o titreşim hissedilmiyor. (silkeleme değil)

Nerede ve nasıl oldu bu rakama?

Boşverin ST yi zaten. Ben bunu sevdim. (baktım konusu yok forumda) http://www.youtube.com/watch?v=6pyr80XVzCE&feature=g-all-u

Arkadaşlar artık araç muayeneleri trafik tescil tarihine göre değil aracın üretim/fabrika çıkış tarihine göre belirleniyor. Kısa olanlar bu yüzden kısadır.(üretim ve trafik tescil arasındaki fark kadar) Süresi uzun olanlarda bir hata vardır.

At Daytona

Yukarıdaki etkinliğin videosu

Kullananlar artıyor

Gri ve beyazdan ST olmaz.

Titremeyi silkeleme değilde motor sesi değişimi ve gaz verdiğinde yememe olarak değiştireyim. 80 civarında böyle. 85 civarında sabit tutulabilir. Mesela hız sabitleme kullanacak olsam 85'e ayarlıyorum. 80'e ayarlarsan gitmek istemediğini sesi ve motorun titreşimiyle anlatıyor.

Uzun yol kısa yol 85km/h sonrası 6ya atmak mümkün altında titriyor, gaz tepkisi zayıf.

Vites için otomatik vites konforu demiş ya 6 vites şehiriçinde sürekli değiştirmek istiyor. 6.vites ancak 85km civarı kullanılabiliyor. Yoksa titriyor. Benzinli turboda 60km/h civarı altıya takabilirdim.

Program olarak rallici kızımızın yaptığı ve driver isimli bir program daha var takip ettiğim. Genelde firmaları üzmeyecek şeyler söyleniyor.

Titanyum da start stop var demiş. Test aracı eski mi ? 4:05 sn de büyütüp bakarsanız vitesin önünde start stop tuşu göremedim. 4:48 de de yok. Park sistemi düğmeleride yok

Ben programı seyretmiştim. Çok klasik laflar ediyor. Etliye sütlüye dokunmadan test değil tanıtım bunun yaptıkları

Aman bu android ios meselelerine girmeyelim. İos güzel ama jb yapmadan çekilecek gibi değil. Android de olduğu gibi kullan problem yok.

Sevdim ben bu arabayı. Arka koltuklar sportif ön koltuklar yüzünden boğucu gözüküyor. Göründüğü kadar iyi gitmiyor diyor arkadaş.(sürüş hissi,direksiyon ve yol tutuş) :)Malzeme kalitesi iyi, kol dayamanın orası pek parlak değil diyor. Çok sessiz yorumu yapmış.

Megane 3'lerde az gösterip çok yakıyor genelde. Bu daha iyi çok gösterip az yakıyor. (0.3-0.4 lt farktan bahsediyorum) Bence çok önemli değil, sonuçta pompa farkı, hava sıcaklığı vs gibi konularda etkili olabiliyor. 0.3-0.4lt'yi geçmezse çok yanıltıcı olmaz.

O bana çok büyük geldi telefon olarak.

Yuvarlamadan emin değilim ama 0.2 ila 0.4lt fazla gösterdi. İki sefer hesapladım. Uzun yolda bir daha deneyip doğruluğunu test etmeyi düşünüyorum. Mesela en son 6.514 harcama varken 6.8lt gösteriyordu Android telefonlar için Oto yakıt hesaplama programı var. Standart gittiğin km, aldığın lt yakıt, birim fiyat giriyorsun hesabı yapıyor. Güzel tarafı ardından hesabı kayıt etmesi.

Muhtemelen ama bende sildim çok gerekli değil ve çok düzgün çalışmıyor gibi. Ayar yapamıyorsun vs. Bu arada Flipboard isimli uygulamayı tavsiye ederim.(android ve ios) Sosyal medya hesaplarınızı, pekçok site ve blog ekleyebiliyorsunuz.(yüzlerce) Boş zamanda takılıp çeşitli konularda yazılar okumak için çok güzel. Haber,teknoloji,moda,otomobil,resim,sanat,fotoğraf,oyun,spor, bisiklet, motorsiklet onlarca konuda siteyi uygulamaya ekleyip istediğinizde inceleyebiliyorsunuz. Çok keyifli. Özellikle tabletlerde ve büyük ekranlarda çok zevkli.

Pek kaçış yok, öyle de böylede bulurlar sizi

Benim rampada boğulma şikayetim yok, hill holder tutuyor aracı fakat az gaz vererek aracı kaldırmak gaz pedalının hassasiyeti sebebiyle mümkün değil. Gazı hep fazla verip en az 2000 devri görüyorum. Boşta çalışırken 1000-1250 devri bir dene bakalım. Motorda garip bir titreşim oluyor mu? Rolantide titremeyen motor biraz üstü devirlerde titreşime giriyor bana garip geldi.

Volvo yu bende beğeniyorum. Belki diğerlerine göre alınabilir fiyatlarda da olur diye düşünmüyor değilim.