Mehmet Akpunar

Cevaplar için teşekkürler.

Herkese merhaba; Şuan halihazırda herhangi bir sorun yok ama kendi kendime sorun bulmaya çalışıyorum galiba 5 yılını dolduran aracın aküsü değişmeli midir ya da daha doğrusu akü ne zaman değişmelidir ? Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.

Sorun çözüldü mü emin değilim şöyle ki (sivasta servis kapandığından) servisten ayrılma bir ustaya gittim. önce sabitleme modülünü söküp uğraştı bişiler yaptı olmadı. daha sonra 0 modül taktık her denememizde çalıştı, bayram öncesi memlekete orada da antalyaya gittim giderken sıkıntı yoktu dönüşte yine çalışmadı. şimdi yine kafasına göre çalışıyor. baştan beri debriyaj müşüründe sıkıntı var diye düşünüyorum ama usta yok diyor. durum bu bu arada sabitleme modülü 190 tlciğe patladı bana. + işçiliği söylemiyorum

Bugün Sivas-Çankırı/Orta arası (522 km) - yolculuğum bittiğinde ort tüketim 4,4 idi. Tam da size cevap olsun diye tüketmişim gibi

--3 dakika sonra eklendi-- Hız sabitleyici sorunu için gittiğim özel serviste bilgisayara bağlandı ve yukarıdaki hatayı verdi. ben debriyaj müşüründe hata var sanıyordum fakat usta tuşta sıkıntı olduğunu söyledi cumartesi çözümü için gideceğim. daha önce aynı hata kodunu alan oldu mu acaba ?

Furkan hocam sivasta Sonax var keşke ona bakabilseydin ben de baya bi bakmıştım arabayı yeni alınca detaylı iç temizlik falan. sanayideki temizlikçilerden resmen korktum artık tavan sarkmaları sünger buruşmaları falan allah muhafaza . .

sigortam.net dahil bir çok acente tekliflerini buradan bakarak söylüyor diye biliyorum.

https://teklif.sbm.org.tr/trm-teklif/public/trafikTeklifYenileme/sorgu.sbm TC no ve araç plakasını girerek piyasadaki firmaların tekliflerini görebilirsiniz. site hazine müsteşarlığı gözetimindedir. (Sigorta Bilgi Gözetim Merkezi) Poliçenizin bitmesine 1 ay kala teklif alabilirsiniz. ayrıca bu siteden aracınızın güncel kasko değerini de öğrenebilirsiniz.

Bir damla suyun dahi leke yapmasının sebebi alttaki süngerin tozlu olması. toz olmasa kuruyup iz kalmıyor fakat ıslanınca toz ne yazık ki o izi bırakıyor. (Sonaxta detaylı iç temizlik yaptırırken usta demişti.)

Forumda gezdikçe sorunu anladım. focusun kronik sıkıntısı olan asbest kimyasalının yasaklanması sonucu balatadan gelen ses olduğu kanaatine vardım.

Bugün araçta aynı sesi tekrar duydum. fakat bu kez direksiyonu tam kırdığımda değil kalkış esnasında, yokuş yukarı yarım debriyaj kalkıyordum ve tam o kavrama noktasında o sesi duydum anladım ki debriyajım bitmek üzere. ya da yanılıyorum

Bu zamana kadar gerektiğinde ben de yapıyordum. gıcırtının sebebini bulamadık ama en azından yapmamamız gerektiğini öğrendik

Herkese iyi hafta sonları diliyorum. (2012 focus tdci style) Başlıkta da olduğu gibi direksiyonu tam sağa kırıp hareket ettiğimde sol ön taraftan gıcırdamavari bir ses geliyor. sebebi ne olabilir ?

Kaan Yağızerin dediği gibi arapça kökenli olup işaret kelimesi ile aynı kökten gelmektedir.

2012 style tdci focus için debriyaj müşiri (müşürü) fiyatı alabilir miyim ? teşekkürler.

Merhabalar; Alternatif olması açısından s-dizayn 4d paspas aldım fena durmuyor. tek sıkıntısı sürücü tarafında sol ayağı koymak için yapılan yeri benim istediğim ölçüde kapatmaması.