Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

özer aygül

Üye
  • Toplam İleti

    78
  • Katılım

  • Son ziyaret

özer aygül tarafından yazılan her şey

  1. Ben mesajı yazdıktan sonra arabaya gittim aracı açtım kapıyı açtım kapadım tekrar kilitledim ve sonra yanlışlıkla açmış gibi kilidi açtım ve araç 45 sn sonra kendini kilitledi daha önce kilitlemiyodu neden değişti anlamadım
  2. anahtarı programladım tekrar oldu derken kapıların 45 sn sonra otomatik kilitlenmesi düzeldi mi eğer bööle ise bu programlamayı açık açık yazar mısınız
  3. benim araçta tit 3 otomatik parklı ama ben de kilitlemiyor bi ayarı mı var acaba
  4. focus 3 te kilitli aracı uzaktan kumandayla kilidini açıp kapıları açmazsanız focus 2 de ki gibi bir süre sonra kendisini tekrar KİLİTLEMİYOR ben denedim dikkat edin
  5. styl plus ta da dinamik torc kontrol var siz rot ayarlarınıza baktırın o usta lastiğin ve jantların dumuna da bakacaktır lastik veya jant kaynaklı bir hata da olabilir ama eğer yalpa çoksa çok ertelemeyin derim
  6. Son 5 yıldır bu dediğiniz tarzda 5 inch çin malı navigasyon kullanıyorum yazılımını ve haritalarını speedcam dosyasını arada netten güncelliyorum çok da memnunum. Ha cihaz mı eskidi yenisi 200 tl civarında al yenisini daha hızlı olsun .Cem hocama kesinlikle katılıyorum.
  7. etis ford sitesine biz de girebiliyor muyuz eğer öyle ise linki yazarmmısınız
  8. özellikle biraz yüksek devirde vites geçişi istediğinizde mesela devir 2500 civarında ki ses eskisine oranla daha fazle (şarıltı şeklinde) sanki subap lardan geliyo gibi sesin geldiği yer konusunda yanılıyıor da olabilirim tabi. Artık bir yolum düştüğünde servisle görüşeceğim bakalım ne diyecekler!!!!
  9. kastettiğim şey 1,5 desibel gürültü izolasyonunun tamamının işe yaramaz hale geldiği değil elbette .1,5 db lik bir gürültü artışının insan kulağı tarafından hissedilebilecek ne kadar ciddi bir artış olacağı konusunda hemfikiriz. siz de takdir edersinizki (aklımın erdiği kadar yazıyorum)yeni yazlılmla motorun çalışma ayarları, yakıt hava karışım ayarı ,belki bir miktar rolanti devir ayarı ( rolantideki yakıt hava karışımı) vs vs vs bir sürü şey değişiyor ki çekiş bir miktar farkediyor , o bahsedilen silkelenme kayboluyorsa elbette mootor sesinde de bazı değişiklikler ve hatta artış da olabilir.
  10. yakup bey 6 yıldır dizel focus kullanıcısıyım ben sesi arttı diyorsam artmıştır bunu ayrımı yapabiliim merak etme
  11. evet cem bey haklısınız benim 250 lik hdd ntfs formatında fat32 yaparsam görebilir flash diskler sadece fat32 olduğu için onları görebiliyor tabi
  12. bence yeni yazılım sonrası motorun ayarları değişince sesi de arttı diye düşünüyorum ( dolayısı ile aracı ilk aldığımda farkettiğim ve bayinin de belirttiği focus ıı dizel ile arasında 1,5 desibel e varan gürültü azalması oldu söylemi de yalan oldu)
  13. sesli komutla ismi kaydet dediğinizde o isim ve arkasından okuduğunuz telefon nosunu araç tel e değil kendi hafızasına kaydediyo ama bağlı telefon varsa sadece onun üzerinden arıyor
  14. bu arada yeni yazılmla bir haftadır kullanıyorum evet sanki o silkelenme yok gibi ama havalar da ısındı tabi ancak motor sesi arttı (özellikle biraz gaza basınca şarlama tarzında bir ses olmaya başladı eski focusumda da olurdu.) hani yeni focus ııı dizel de sesi azaltmışlar diyorduk ya o azalma kayboldu bence
  15. ESKİ 2006 Focus tit kullanıcısı olarak ben de 1,2,3,6,8,10 VE 11. maddelere aynen katılıyorum (aynı sorunları yaşıyorum çünki kim ne derse esin) ha bu arada evet eski focus memnuniyeti ile aracı fazla incelemeden positif bir ön yargı ile almışız. Belki bunda diğer markalara göre 0 faiz vs gibi maddi avantajlar ve servis elemanlarının tandık olması vs vs vs de etkili oldu ama sonuçta biraz daha ferah bi iç mekan tasarlanabilirmiydi diye düşünüyorum kendi adıma.Elbette arcın performansı .yol tutuşu, aerodinamiği ile ilgili bir sorunum yok.
  16. 44.5 TL ama değişik bir hava filtresi focus ll ye benzemiyor silindir şeklinde bişey
  17. yeni aracım 5800 km de ve ilk defa fırsat bulup servise gittim. (disel araç olduğu için hava filterisini 5000 km de bir değişirim ) ve bu soğuk motor düşük devirlerde ki silkelenme sorununu da bahsettim . bilgisayara bağlayalım yeni yazılım varsa atarız dediler ; yeni yazılım varmış o yüklendi . ön camda kameraların ve yağmur sensörünün olduğu bölümden ses var mı dediler az var dedim oraya da yapışkanlı sünger desteği ile ses i kesecek bir uygulama yaptılar. arka kapılarda ki hoparlörlerden yüksek baslarda gelen titreşimden bahsettim onu da uygun yapışkanlı sünger bulamadıklarından sonra ki uğradığımda halledecekler.bu arada havalar eskisi kadar soğuk olmadığından soğuk motor düşük devirdeki silkelenerek ilerleme sorununun hallolup hallolmadığını tam test edebileceğimi sanmıyorum. gelişmelerden haberdar ederim
  18. Arkadaşlar bu tdcı araçtaki soğuk motorda fazla gürültü ve 2.vites 1000-1100 devir civarında hafifi gaza dokununca aracın silkelenerek ilerlemesi ne serviste çözüm bulan varsa yazabilir mi yazılım versiyonu yenilenince sorun ciden düzeliyormu
  19. arkadaşlar focus 3 2011 benzinli styl plus otomatik park lı bir aracın bilgi ekranı ayarlar, sürücü destek menüsünde çekiş kontrol sistemi nin hemen altında çekiş kontrol gibi işaretlenebilen ve isteğe bağlı olarak da işareti ladırılarak devre dışı bırakılabilen "LS safety" nedir?
  20. özer aygül

    Eco Şampiyon!

    BU TABLO çOK İYİ BİR çALIŞMA OLMUŞ YILDA 25000 KM RAHAT YAPARIM SON 10 YILLIK ORTALAMAM VE 2006 TDCİ FOCUS U SATMAYA KARAR VERİNCE AYNI HESABI YAPTIM VE ALACAĞIM ARACA DA EN AZ 4 YIL BİNECEĞİMİ DE HESAP EDİNCE TAM çİZGİDE İDİM VE YİNE BİR TDCI ALDIM
  21. aranmayanlar değil de bu sebeple aranan olursa yazsa daha mantıklı bence :kıhkıh:
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.