Gökhan ADIGÜZEL

Benim V kayışı da geçen hafta 95binde koptu. triger için de henüz bir şey yapmadım. 2012 model araç.

Teşekkürler, aracı hallettik bakalım. Koltuklar sökülüp taban halısı araçtan çıkarıldı, alttaki keçelerin durumu felaket. Attık zaten onları, araçta kalan parçalar temizlendi, şase silindi. Taban halısı 3 defa yıkanıp kurutuldu. Atılan keçelerin yerine yeni keçeler konuldu. Şu an için koku yok, tabi sıcaklar çıktığında tekrar ürer mi bilmiyorum. En azından sistemi öğrendim, olur da koku tekrar oluşursa yeniden deneyebilirim fakat bu defa taban halısını komple değiştiririm.

benim sistem BRC. doğrudan lpgde çalışma yöntemi olduğunu bilmiyordum ama sanırım forumlarda bir arkadaşın da bana benzin pompasına baktır dediğini sizi okuduktan sonra hatırlar gibi oldum. inşallah makul bir masrafla atlatırsınız.

Gökhan bey lpg'de nasıl çalıştırdınız aracı? Ayrıca net fiyat bulamadım, benzin pompasından olduğu düşünülürse maliyet yaklaşık ne kadar oluyor?

Aracı ne kadar süredir lpg'de kullanıyorsunuzki subap değiştirme işine giriyorsunuz? erime vs yoksa boşa para harcayacak olmayasınız? Madem çekişte de sorun yok subap gibi gelmiyor bana.

@Gökhan Bektürk Kabloları değiştirirseniz sonucu yazın lütfen. Ben de yakından takip edeceğim konuyu.

O zaman demekki yazılımla da uğraşmayacağız. iyice beter olmasın.

@Mustafa Karaca Mustafa bey bunu bana önermişlerdi ve denedim. Hatta bir süre lpgyi iptal edip bir kaç hafta benzinde bindikten sonra tekrar gidip ayar yaptırdım. Akü başı vs denendi benim aracımda ama düzelmemişti. İçimde hala ısrarla yazılım güncellemesi yapılmasını söyleyen arkadaşın önerisi kaldı.

Aynı sorun bende de var. Aracıma lpg taktırdım taktıralı özellikle kışın ilk çalıştırmada hafif pırpır, hareket ettirince de silkeleme oluyordu. Son aylarda kesildi, böyle olunca da uğraşmadım. Isınınca sorun kalmıyor, lpgde gayet güzel. Ama çok kafaya taktım bir ara, kaç defa lpg işlemini yapan yere götürdüm, akşam orda kaldı, sabah ilk onlar çalıştırdılar normal dediler. Başka ustalara götürdüm herkes normal deyince bu defa herhalde takıntılıyım dedim bıraktım. Ama önceki aracım focus mk2.5, onda böyle bir sorun yoktu. Lpg de benzin de birbirinden farklı değildi. İnternette de çok araştırdım, hatta birisi ısrarla yazılım güncellemesi yaptırmam gerektiğini söyledi. Zamanım olmadığı için yapamadım. Olur da denerseniz buraya yazın lütfen.

evet dediğiniz gibi yapacağım Oğuzhan bey. taban halısı keçe ile birlikte satılıyormuş, Ford fiyatı 1.875 TL. keçe ayrı satılmıyor, set halinde veriliyormuş. çıkmacılarda da bulamadığımdan oraya ya farklı bir keçe uyduracağım ya da o keçeyi bir şekilde dezenfekte edip tekrar kullanacağım. Her şekilde benim sağ koltuktan başlayarak işe girişmem gerek. Memur olduğumdan zaman da kısıtlı. Akşamlar mesai sonrası girişmem gerekecek. Yardım etmek isteyenlere açığım ?

@Oguzhan C Haklısınız, şu an alttaki keçeye ulaşmaya çalışıyorum. yedek parçacılarda bulamadım henüz. Er-Ol Otomotiv'den fiyat bekliyorum, ellerinde yokmuş, şaseden bakıp dönecekler. Çıkmacılara dahi sordum henüz yok. Döşemeci o kısmı keselim yama yapalım dedi. o da farklı görünür sırıtır diye güvenemiyorum. Güvenip aracı bir yere de bırakamıyorum, eminim benim kadar özenmezler bu işe.

Bir oto döşemecisinden fiyat aldım şimdi. 2 tane kuaför yapmaya yanaşmadı. Alttaki keçelerin değiştirilmesi süt dökülen kısmın kesilerek aynı malzemeden kesilen kısma yama yapılması şekli ile 400 TL fiyat verdi. sanırım akşam apartmanın garajında işe kendim girişmek zorunda kalacağım. peki alttaki süngerimsi keçenin maliyeti nedir bilginiz var mı? tam parçayı bulamadım internette? sanırım yıkanması daha riskli olacak.

öncelikle mesajlar için teşekkürler arkadaşlar. bu akşam sökme işlemine başlamak istiyorum. veya çarşamba tüm gün tatil, o gün de yapabilirim. koltukları söküp alttaki keçelerden bulabilirsem onları değiştirmeyi, taban halısını da iyice dezenfekte etmeyi planlıyorum. elimden böyle işler gelir ama yine de ilk kez yapılacağı için ne derece becerebileceğim göreceğim artık. yalıtım işine girmek istemiyorum zaten aracımı ilana koyacaktım. en azından şu kokudan kurtulursam yeterli. @Mete Turfan Mete bey saf alkol derken, ipa dedikleri maddeyi mi kasdettiniz? (izopropil) 1/3 sulandırıp kullanacağım değil mi? ayrıca taban halısının tamamına yapacağım bu işlemi sanırım.

Merhaba. Geçen günlerde yoğurt için aldığım 5 lt çiğ süt şişesi ön sağ paspasa devrildi ve kapağı açıldı. Olayı farkedip, teafikte müdahale edene kadar yarısı boşaldı. Bezle emdirdim fakat sağ paspastaki delikten içeri kaçtı. İlk gün ucuz atlattığımı düşündüm? Koku yoktu. Fakat mesai dönüşü araca bindiğimde aman aman. Şu an bir kaç gün geçti ve araçta hayvan leşi gibi mi desem bozuk peynir mi desem değişik bir koku var. Daha önce başına gelen varsa fikir verirse memnun olurum. Yoksa koltukları söküp taban döşemesi ve yalıtım keçelerini yıkayacağım. Oto kuaförlerde kesin çözüm olmadığı, daha sonra tekrar koku yaptığı söyleniyor. O kadar para verip de beceremeyecekleri ihtimaline karşın kendim ilgileneceğim. Tam da aracı değiştirmeye karar verdiğimde başıma gelenler.

Merhaba, Focus 2012 style kullanıyorum. Bugün farkettikki ön cam sağ taraftan çatlamış. Tam da kaskoyu yenilememeyi düşündüğüm günlerde oldu. Satmak istediğimden yenilemeyecektim. Ön camım ısıtmalı. Kaskolar normalde yılda 1 defa ücretsiz değiştiriyor ama ısıtmalı olması da buna dahil midir? Ya da değiştiren varsa fark ne kadardır? Fikir verirseniz memnun olurum.

Benim sorunum çözüldü, arka balata değiştirmiştim. Usta tam açıklamadı mırın kırın etti ama ya yanlış balata taktılar ya da tam takamadılar o dönemde. balatayı değiştirdi. eskisi ile ölçtü vs. şu an ses yok.

Bariz olarak sağ taraftan geldiği için kriko sesi olduğunu sanmıyorum ama kontrol edeyim bagajda hareket eden bir şey var mı diye.

Merhaba, muhtemelen bu haftasonu vaktim olmayacak baktırmak için, bu yüzden merakımdan danışmak istedim. kasislerde arka sağ teker tarafından mazgal veya rögar kapağından geçmiş gibi bir ses geliyor. gözle kontrolde her şey normal görünüyor. fikriniz var mı acaba?

Mesut bey, kamerayı sensör plastiğinin üzerine yapıştırmayı düşündünüz mü? Zaten yarıya kadar sensör kutusu geliyor neredeyse.

Halloldu arkadaşlar, teşekkür ederim yardımcı olanlara. Forscan ile de gecmis kayıtları sildim.

Teşekkür ederim. Sabah demeyeceğim ilk fırsatta.

Eyvah Ben 3 ile 4ü ters yapmışım. Switch yönü hiç değişmiyor değil mi? Ekrandaki arızaları nasıl silebilirim? Forscan işimi görür mü?

Tamam doğru yapmış olmuyor muyum? Read from... Değişiklikleri yapıp initialize... Sonra write bcm. Normalde açıklamaya gore bu şekilde olması gerek diye düşünüyorum.

Olay soyle oldu. Yaptiklarimi tek tek anlatayim nerede hata yaptım acaba -önce kabloyu görmedi pc. Onunla epey uğraştım sonunda tanıtabildim. -kabloyu takip kontağı açıp forsscanı da baslattıktan sonra "read from.." yaptım. -ilgili seçenekleri degistirdim. -abs sekmesinden initialize ecu yaptım. -write to bcm yaptım. (Switch yönünü degistirmedim) Arac garip uyarılar verdi. Sonra abs ve tcs yanık kaldı. Fakat yokus kalkış açılmadı. Sonra tekrar deneyim derken aracta komple elektrik gitti. Aku başını söküp bekledim ama gelmedi. Kontağı basınca tık deyip kalıyordu. Aküye takviye yapınca rahat nefes aldım. Sanırım benim akü toparlanmamıs daha. Araç şu an çalışıyor ama hatalar duruyor. Yokus kalkış çalışmıyor. Hatalar silinir mi bilmem. En kotu orjinal ayarlari tekrar atarız ama neden ayarlar açılmadı nerde hata yaptım bilemedim..

Arkadaşlar benim kablo geldi. swichli. fakat içinden çıkan sürücüler çok eski. intternetten bulduklarım da görmedi. usb sürücüsü ile ilgili sorunum var sanırım. link verebilecek var mıdır? --16 dakika sonra eklendi-- Arkadaslar su an arac hic calismiyor. Abs ve tcs isigi yaniyor. Marsa bastigimda tik tik ediyor kaliyor. Aku kutup basini sokup taktim yine ayni. Yardim edebilecek var mi?