Gökhan ADIGÜZEL

şu an benzinlilerini aynı fiyata bulamıyoruz

güle güle binin. imzanızdaki araç mı? ve ne zaman aldınız?

Merhaba, kronik sorunları araştırırken gördüm başlığı. sorun çıkmamış focus 3 araçlarda ilerleyen zamanlarda bu parçanın problem yaratması olası gibi o halde. peki parça bu kadar pahalıyken, ses bu kadar insanı huzursuz ediyorken bilerek aracı almak mantıklı mıdır? bir süredir focus2 titanium arıyordum. fakat fiyatların yeni style versiyonlara yakın olması nedeniyle style plus alayım dedim. şimdi de bu karşıma çıktı. çıkma parçalar bile 1750tl civarı. bu nedenle: -alacağımız aracın direksiyon kutusunu nasıl kontrol ettirebiliriz? servisler ekspertiz yapmıyor artık diye biliyorum. -kullanım esnasında kütürtü haricinde direksiyon dönüşlerinde bir tıkırtı veya kıtlama oluyor mu? ( bir ara fiesta kullandım, direksiyonu çevirirken tık diye atıyordu. lastik değişiminde elemanlardan biri direksiyon kutun problemli demişti) astra aldığımda hüsrana uğramıştım. bu kadar heveslenip araç aldıktan sonra yine saçımı başımı yolmak istemiyorum.

cevap için teşekkür ederim. gayet açıklayıcı oldu.

Merhaba arkadaşlar, kısa bir astra macerasından sonra tekrar buradayım. Astra'ya heveslenip almıştım ama hayal kırıklığı sonucu hemen sattım. şimdi tekrar titanium arıyorum. Soruma gelince: satıcının renk uyumu nedeniyle sadece vernik atıldı dediği parçalar, araç ekspertize girdiğinde boyalı çıkıyor diye biliyorum. bu doğru mudur? çünkü aracı vernikli olarak bilerek alıp, yarın birgün satarken mahçup olmak hoş değil. bildiğim kadarıyla vernik, parçanın önce zımparalanması ve sonrasında boya üzerine vernik atılması ile veya zımparadan sonra vernikle işlem yapılması sonucu tamamlanıyor. bilgilendirirseniz sevinirim.

bir de fikir olarak: lpg uygulanmış titanium veya style tdci. titanium donanımı için lpg'ye katlanmak konusunda ne düşünüyorsunuz?

Sıkılmadan okursanız memnun olurum. uzun zamandır sürekli araç araştırıyorum, iki araç arasında kaldım. eski aracım 2008 Focus Titanium LPG idi. Daha sonra insingia kullandım ve yakıt vergi sıkıntısı yüzünden değişiklik kararı aldım. limitim 40-45 civarı. zorlarsam 48 maksimum. aslında öncelikli tercihim dizel . Civic (2010-2011) Beyaz Elegance: Aracı hep çok beğeniyordum zaten. özellikle beyaz ve elegance olması koşuluyla. LPG'li denk gelmez ise zaten LPG taktıracağım. fakat araçta yol sesi problemi ve süspansiyon sıkıntısından bahsediyor insanlar. bu acaba o kadar rahatsız edici mi? benim focus da yol sesi alıyordu ve insignia 18 jant olması nedeniyle de kasislerde küt küt vuruyordu. ve süspansiyon çok sertti. dolayısıyla civic beni rahatsız eder mi bilmiyorum. yakıt konusunda sıkıntı yaşayanlar var. fazla yaktığından şikayetçiler fakat lpg ne kadar fazla yakabilir diye düşünüyorum. Yeni Focus 2011 ve Sonrası: Aslında bayide incelediğimde çok hoşuma gitmemişti ama zamanla niye böyle sardı bilmiyorum. Daha önce TDCI motor kullanmıştım, çok keyifli. insan altındaki gücü hissedebiliyor. Fakat donanım seçenekleri ve motor olayı civic'teki kadar sade değil. 1- benzinli titanium alıp lpg uygulayabilirim. fakat lpg olayındaki benzin sarfiyatı hoşuma gitmiyor. bir taraftan lpg bir taraftan benzin kullanıyor ve ara ara da benzin eklemek gerekiyor. diğer taraftan bazı araç sahipleri benzinli araçların rampalarda yığıldığından şikayetçi. pek güzel olmuyor. iş yerimdeki araç benzinli otomatik ve gitmiyor. sadece titanium donanımı için bu eziyet çekilir mi emin değilim. style plus denk gelirse işimi görür zaten. dijital klima için de fark vermeye gerek yok diye düşünüyorum. klimayı sadece tatillerde kullanırım. 2- style dizel alınabilir. onda da plus denk gelir mi bilmiyorum ama dizel en azından. 3- ti-vct motor seçeneği var. bazı beğendiğim araçlar bu motorla üretilmiş. lpg uyumunda soru işaretleri var. bir süre sonra sübap erimesine sepeb oluyor ve yaklaşık 600tl'lik bir masraf çıkarıyor diye okudum. bu motor seçeneğine lpg mantıklı mı sizce? 4- yılda 10.000km den fazla yol yaptığım için benzin kullanmak istemiyorum. fakat 2. el fiyatları uçmuş durumda. adamlar 2010 model civic'e 50 binden fazla fiyat yazmışlar. durduk yere sinir oluyor insan. cevaplarınız çok önemli. şimdiden teşekkürler.

ben de insignia kokpiti isil isil derdim. bu daha guzel gorunuyor

power arızlanmış. 2008 model araçta neden arızalanır acaba?

daha önce direksiyon hidroliği boşaldığı için ustaya götürmüştüm. boru hasar görmüş. ona benzer bir şey ise bayağı masraflı olacak. inşallah ucuz kapatırız.

teşekkürler. her şekilde bir çekiciye ihtiyaç var galiba

dün mesai bitiminde 2008 aracımın direksiyonunun çok sert olduğunu fark ettim. araç ısınınca bile çalışmıyor haldeki gibi direksiyon çok ağır. arıza lambası yanmıyor ve hidrolik yağı dolu. çok mafraf çıkarır mı acaba?