Gökmen Çevirgen

1.0 eb focus kullanıcısıyım ve şu an araç değiştirme düşüncem olsa yine ilk bakacağım araç 1.0 eb focus olur soran herkese de tavsiye ediyorum yani merak etmeyin bir şeyler zamanla değişecek belki de küçük hacimli turbo benzinli araçlar piyasaya hakim olamadan elektrikliler dünyayı ele geçirecek ama şu an görünen o ki 1.0 lar gitgide çoğalıyor popüler olan her markada da neredeyse buna benzer motorlar seçenek olarak sunuluyor bizim araçlarda bulunan 1.0 motorların bilinen sıkıntıları(hortum, yedek su deposu gibi) aşılamayacak şeyler değil ama bu konuda Ford ne kadar yapıcı işte o sorgulanır.

Teşekkürler, kafana takma bence ufak tefek şeyler büyük sorunlara yol açabilir tabi ki ama arada bir kontrol etmekte fayda var bu motorun sürüş keyfi geri kalan şeyleri unutturuyor o yüzden keyfini çıkar derim.

Cumartesi günü aracın suyunu kontrol edeyim dedim azıcık ilave yapsam mı derken bu eski tip kapak benim de elimde kaldı Risk almamak için Tekirdağ merkezdeki yetkili servise gidip gösterdim oradaki arkadaş ilk defa böyle bir şey gördüğünü söyledi (bende burayı daha önce okumamış olsam kendimi özel hissederdim bende ilk defa gördüm derdim ama maalesef korktuğum başıma gelmiş oldu) neyse bunu değiştirelim dedi tamam dedim 30 lira dedi ona da tamam bu yeni tiplerden getirdi bir tane aldı aracı içeri taktı 3 dk içinde geri getirdi her şey çok güzel, fatura kesmeyelim falan dediler sonra toptan parça faturası kesiyoruz falan filan bişiler söyledier, dedim bu farklı kapak ama bu tırnak olayı bunda da aynı ya tekrar kırılırsa gene gelip gene mi 30 lira bayılacağız bu parçanın garantisi yok mu yani fatura kesin bende değiştirdiğimi belgeleyeyim tamam dediler keselim 15-20 dk bekledim bu kısım da ilginçtir dedim neyi bekliyoruz hala kesilmedi mi tamam keseceğiz falan derken bi hanımefendi vardı dedi buna fatura kesersek işçilikte yansıtmak zorundayız 30 lirada öyle almamız gerekiyor hadi bakalım buyur buradan yak dedim böyle saçma şey olabilir mi 3 dk için 30 lira üstelik kapak zaten o kadar değeri kırılırsa bir daha kırılsın o zaman alırsınız 30 lirayı zaten yeterince bekledim dedim sonuç olarak güzelim cumartesi gününün 40 dk sı kıytırık kapak yüzünden boşa gitti ama en azından kapağı değiştirdik. Kapağı dışarıdan tedarik edip kendim takmadığım için pişman mıyım evet, Bu motoru bu parçaları test eden dayanıklılığını ölçen Ford'a sövdüm mü tabi ki, 1.0 ecoboost'tan memnun muyum her şeye rağmen evet hemde çok

Metin Bey merhaba bu konu forum içinde daha önce defalarca konuşulmuş bende sizin gibi düşünüp lastikleri yenileme vakti geldiğinde 215 yerine 205 taktıracağım daha önce araştırdığımda buradaki araç sahibi arkadaşların benzer işlemleri uyguladığını gördüm kaldı ki Ford 2015'te makyajladığı güncel kasasında 205 55 16 ebatını zaten kullanıyor bu ebat focus 3 için kullanılabilir bir lastik ebadıdır sizin de dediğiniz gibi kapıda da yazıyor o yüzden çevrenizi boşverin bütçenizi düşünüyorsanız en uygun seçim 205 lastik olacaktır ama ben goodyear düşünüyorum; http://kolayoto.com/goodyear-efficientgrip-205-55r16-91v-11414.html linkteki lastiklerden önümüzdeki bahar alıp taktırmayı düşünüyorum bende. Ama lastik küçültme sonrası bi kalibrasyon işlemi gerekiyor onu da servisler de yapıyorlar diye biliyorum şimdiden kolay gelsin.

Merhaba, Bu focus mk1'lerde neredeyse kronik bir sorun neredeyse demek bile yanlış olabilir her neyse, evet hız sensörü veya kilometre sensörü de denilen yaklaşık olarak ruj boyutlarında elektronik cihazın bozulmasından dolayı yapıyordur aynısını yaşamıştık eski aracımızla bu parça illa ki belli bir süre sonra sanırım bozuluyor orjinali 130 - 140 tl civarında olabilir. Kolay gelsin.

Trend-X veya Style tatmin edecektir, "Titanium" iyi ki almışım dedirtecektir, dizel bir araçtan sonra 1.6 ti-vct benzinli focus sizi yakıt açısından üzecektir kafa karıştırmak gibi olmasın ama eğer otomatik vites olmazsa olmaz değil ise 1.0 eb kullanıcısı olarak tavsiyem 1.0 eb titanium olur kullanırken çok keyif alacak yakıt konusunda benzinli bir motor için daha ne olsun ki diyeceksiniz ben öyle diyorum yani , 1.0 eb titanium powershift var ama 2015 model üstünde bulabilirsiniz o zaman da fiyatları yükseliyor bunlar sadece benim görüşüm farklı düşünüp 1.6 ti-vct alıp lpg taktıranlar oluyor tabi ki tercih meselesi

Benim gözlük kabı geldi sonunda haliyle hemen taktım zaten herkes demiş bu tam uymuyor diye evet focuslar için birebir değil belli ama yine de kullanılabilir sonuçta oradaki tutamacın iş gördüğü söylenemez renk olarak uyumlu tek sorun tam kapanmayıp tavanla arasında biraz sol kısımdan boşluk kalması oldu oraya da bir şeyler yapmayı düşünüyorum bir de açıp içinden gözlüğü almaya çalıştığınızda çok gergin yaydan dolayı bir elle kabı tutup diğer elle gözlüğü tutup çıkarmak gerekiyor yoksa kendini kapatmak için çok zorluyor gözlüğü çıkarırken çizebiliyor dikkat etmek lazım

Konuyu kapatayım aynı sorunu yaşayan birisi daha olursa diye kısaca özet; Tavan aydınlatması üzerindeki "OFF" tuşu işlevini kaybetmiş ışık sönmez olmuştu lamba içerisindeki kart arıza yapmıştı, çözüm kartın değişmesi idi bende değiştirdim çıkma bir parça bularak taktım umarım bu da bozulmaz geçici çözüm ise lambayı yerinden çıkarıp içindeki ampülü de yuvadan çıkararak tamamen ışıksız kalmak en maliyetsizi bu oluyor.

Gri renkten bende sipariş verdim çabuk gelir umarım

Güle güle kullanın bir şey sormak istiyorum siparişi bej rengi mi verdiniz sizinki bej gibi geldi bana ama gri olan daha mı iyi durur acaba diye düşündüm sipariş vermeyi bende düşünüyorum

Merhaba @ER-OL Otomotiv, 2013 Focus "BM51 13776 EA" tavan aydınlatma lambası elektronik kartı var mıdır fiyatı nedir ? İyi çalışmalar.

Tavan aydınlatması için servise gittim 10-15 dk kontrol ve denemeler sonucu tahmin ettiğim gibi elektronik olan parça arızalı çıktı kullanılmadan bozulan bu 10 santimlik şeyin maalesef servisteki fiyatı 385 TL olunca kullanmadığım bir şeye bir seferde bu kadar para vermek hiç içime sinmedi ve yenisini sipariş etmedim bulursam çıkma takarım veya başka bir çözüm ararım diye düşündüm zaten yetkili servisteki arkadaşta parça fiyatını sorup yanıma gelirken bu bir süre daha yanmasa daha iyi olacak sanki dedi Aslında o aletin bozuk olduğunu anladıktan sonra fiyat çokta şok etkisi yaratmadı ama bu tip şeylerin tamiri de zor veya imkansız olduğu için yapacak bir şey yok ampul çıkık gezecez bir süre

Teşekkürler Tuncay Bey, ancak haftasonu servise götürebileceğim aracı o yüzden sorun tam olarak nedendir o zaman öğreneceğim eğer ki dediğiniz gibi ise sizi rahatsız ederim tekrardan teşekkür ederim.

Dün akşam arabayla ilgilenebildim lamba düz tornavida ile kolayca yerinden çıktı gerçekten şöyle bir baktım hiç oksitlenme varmış gibi durmuyordu tertemizdi her yeri yine de temizledim biraz soketi ve uygun yerleri ama değişen bir şey olmadı yanık kalıyor yine bende mecbur ampulü çıkardım sağlam duracağı bir yere koydum haftasonu servise göstermeyi planlıyorum bakalım çok tuzlu bir sorunla karşılaşırsam ampul çıkık kalsa da olur şimdilik

Teşekkürler denemekten zarar gelmez ne yaptıysam bende söndüremedim o ışığı park edip bıraktığımdan beri araca tekrar binemedim aynı sorunu tekrarlayacak mı göreceğim bu akşam deneyeceğim umarım yapmaz

Düğmelerden bir tanesi biliyorsunuz arkayı yakıyor diğeri ise OFF düğmesi, arkanın yanıp sönmesinde hiç sıkıntı yok çalışıyor ancak OFF düğmesine basılınca üstündeki ışık yanıp aktif haldeyim dese de ışığı söndürmüyor yani benim aklıma ilk gelen düğmede sıkıntı olduğu yönünde idi ancak dediğim gibi hep kapalı halde duruyordu düğme bozuldu da devreden mi çıktı anlayamadım temazsızlık yapar gibi yanıp sonra sürekli yanması da zaten bir sıkıntı olduğunu belli ediyor açıp bakmayı deneyeceğim ancak fırsat bulamıyorum inşallah bu akşam bakabilirim teşekkür ediyorum ilginiz için. Sorun şu ki aydınlatma kapanmıyor bir de neden arka koltuk sizin titanium farklı olabilir mi

Akü kutup başlarını sökmek aklıma geldi ancak gece geç saat olduğu için sabahta iş olduğu için uğraşmak istemedim bunu deneyebilirim olmadı mecbur gideceğim servise teşekkürler, Sökmesi kolaydır eminim eskiden focus 1 vardı o yaşlandıkça bazı sorunlar çıkarıyor bizde bir yerlerini çıkarıp bakıyorduk ama buna şimdilik dokunmak istemiyorum çok genç yaşta iş çıkardı başıma yine de teşekkürler aklımda bulunsun denemeyi düşünebilirim.

Merhabalar, Dün gece karşılaştığım bir durum maalesef çok sinir bozucu kısaca anlatıyorum gün içerisinde kısa mesafelerle kullanmıştım daha sonra uzun bir süre araç park yerinde beklemişti (yaklaşık 3 saat) gece gitmem gereken 25 km lik bir yolum vardı onun için hareket ettim yaklaşık 400 metre sonra falan araç içindeki tavan aydınlatması kendi kendine yanmaya başladı normalde hep kapılı konumdadır kapılar açıldığı zaman yanmaz üstelik hareket halindeyim şaşırdım tabi bir anda biraz kurcaladım tekrar off düğmesine 2 kez bastım ettim falan kapandı neyse dedim geçtim 3 sn geçmedi tekrar böyle sanki patlamaya çalışan ampül gibi bir temazsızlık varmış gibi yani yandı söndü yandı söndü ve yandı öyle yanık kaldı kapanmıyor gece vakti araç içinde sürekli ifşa durumdayım neyse bir süre sonra çektim sağa belki dedim kapılarla alakalı kontrol ettim bagaj dahil yok açık bir şey alakası var mı sanmıyorum motoru kapatmıştım dedim bir de kitleyeyim arabayı yok ışık bana mısın demiyor bi ara kırsam mı diye düşündüm de kıyamadım işte bu arada internete bakıyorum var mıdır bu tarz bir şey ile karşılaşan diye tam aradığımı bulamadım neyse dedim gideyim eve saat geç oldu zaten kendini korumaya alır söner herhalde eve vardım bütün yol ışık açık geldim kitledim arabayı ışık halen yanıyor tabi sanırım 10 dk sonra falan söndürmüş kendini arkadaş herhalde bütün yol açık gelince süresini doldurdu sanırım. Şimdi sizden tavsiye almak istedim bu sizce nasıl bir sorun kablo ile mi alakalı sigorta ile mi alakalı bilemedim servise mi götürsem normal bir elektrikçi arkadaşa mı o konuda da kararsızım yerinden söküp orijinal halde takamazsa onu tekrar sinir bozar biraz yardımlarınızı bekliyorum arkadaşlar

Seat markasına olan ön yargıların çoğunu kıran Leon'dan sonra gerçekten de küçük bir Leon diyebileceğimiz bu Ibiza kalan ön yargıları da kırıp başarılı olabilir gibi görünüyor. Ancak bu aracın başarılı olup olmayacağı bizim ülkede bu dönemde ölçülmemeli paranın her gün değersizleştiği araçların ise pahalılaştığı bir ortamda kaç kişi yeni Ibiza'ya ulaşmayı deneyecektir bilmiyorum 2017 sonunda Avrupa satışlarına bakmak daha mantıklı olabilir. Tüm özellikleriyle küçük sınıfta alınabilecek en iyi araçlardan olmaya aday fiyatını merak ediyorum şimdiden.

Bence Bekir Bey şunu demek istedi, bu kadar çok 1.0 motor piyasaya girmeye başladı ama bunun satışını yapan markalar satış hedeflerini tutturmak istiyorsa 1.0 konusunda bizim milettimiz ön yargılı oldukları için ancak bu ön yargıyı kırabilmeleri adına müşterisiyle birebir iletişim kurmalı ve bu motorunu övmeli ki beklentileri yerine getirebilsin ya da ben böyle anladım böyle dediyse katılıyorum kendisine

Bu teorinin farkındayım Renault 0.9 turbo motor denedi(clio ve symbol de) olmadı şu an satışta yok, Ford malum zaten Focus'ta sadece titanium da bu motoru sunuyor(diğer araçlarında da var), belki Audi A3 ve Octavia ile bu motorların bilinirlikleri artacak kaldı ki Seat Ibiza ve Opel Astra da mevcut ve muhtemelen yeni Jetta ve diğer vw grubundaki benzer sınıflarda bu motoru göreceğiz aslında çok hızlı biçimde çoğalıyorlar ama görmek isteyene takip edene yoksa günümüzde 2017 model 1.6 lpg honda civic 'i tercih edenler olacak kendileri kaybederler tabi ki bana göre ben ne kaybedeceğim derken 2.el piyasasını düşünerek söylemedim aslında malumunuz 1.0 eb sahibiyiz bu aracı almadan önce tabi ki çok araştırdım, 1.2 tsi jetta ve 1.0 Focus arasında kaldım biraz ancak hem Jetta'nın donanım olarak eksik oluşu(trendline modeli Focus trend x e göre) hem Jetta'nın biraz daha 2.elinin yüksek olması hem de önceki aracımızın yine Focus olması nedeniyle Focus tercih ettik pişman mıyım asla memnun muyum evet beklentimden çok daha fazla memnunum tavsiye de ediyorum çevreme, demek istediğim şuydu sorun çıkarma, performans, tüketim vb. şeyler konusunda hangisi daha iyi zamanla bunu göreceğiz açıkçası bu Focus beni biraz uğraştırdı ufak sorunlarla daha detaya girmeyeyim konu dağılmasın

An itibarıyla Skoda Octavia'da 1.2 tsi satışını kaldırmış ve sadece 1.0 tsi satmaya başlamış görünüyor ve fiyatlarda ufak bir artışta olmuş, Ford elindeki güzelim 1.0 EB motorun satışını yıllar önce yapmaya başlamış ve üst üste ödüller kazanmış ve maça geçin 1-0'ı belki de 3-0 önde başlamış olmasına rağmen reklamını yapamaması galerilerde 1.0 tutmadı size 1.6 verelim biz denmesi ayrıca Türkiye de yağ konusunda serviste tekelcilik yapmış olması soğutma suyundan çıkan hortumun ilk başlarda üretim hatalı olması (kullananlar daha iyi biliyor bunları tabi) gibi sebeplerle 3-0 önde başladığı bu maçı 1.0 tsi karşısında zamanla kaybederse şaşırır mıyım ? Tabi ki de hayır Aslında şu an Ford'un ne kaybettiğinden ziyade kendi aracımla ben bu Octavia karşısında ne kaybedeceğim diye düşünüyorum bakalım 1.0 tsi ne kadar başarılı olacak bekliyoruz...

2013 Model 1.0 Trend X Ford Focus 4K ; Kasko: Sompo Japan Sigorta 892 TL , Trafik Sigortası: Sompo Japan Sigorta 650 TL, şu trafik sigortası rezilliği ne zaman son bulacak acaba bu gidişle hiç bir zaman

Parçalar dün bana ulaştı teşekkürler @ER-OL Otomotiv

03-03-03 bu konuyu gördüğümden beri aklımdaydı cumartesi km yi böyle görünce fotoğrafını aldım hemen