Liderlik Tablosu

3. DSG li aracı kullanıyorum, Bugüne kadar DSG beni hiç üzmedi diyebilirim. Başlığı görünce Passat forumunda paylaştığımı buraya da koymak istedim. 1- Dururken 1 dakikadan daha uzun D pozisyonunda bekleyeceğinizi sezdiğinizde N pozisyonuna alın bekleyin. Ama 15-20 saniye için bunu yapmanızın faydası yok. Start/Stop sistemi olan araçlarda araç stop ettiği için bunu yapmanızın da pek bir manası kalmıyor. 2- D pozisyonuna aldıktan 1 saniye kadar sonra gaz pedalına basın 3- Sokak arası ve manevralı 80-100 metreden daha uzun yokuş iniş ve çıkışlarda (özellikle dik olanlarda ve araç yüklüyse) manuel pozisyona alarak motoru mümkün olduğunca ideal devirde ve vitesi sabit tutmaya çalışın. Gerçekten gerekmiyorsa vitesi manuelde olsa değiştirmeyin. 4- Yokuş yukarı D pozisyonunda frene basmadan yada hafif gaz ile bekleme yapmayın yada çok gerekmiyorsa çok ağır ilerlemeyin (Bu önemli) 5- Genel kullanım alışkanlığı olarak araç boş düz yolda vites artırarak hızlanırken gaz pedalında agresif hareketler yapmayın mümkün olduğunca ideal hıza ulaşana kadar gaz pedalını sabit tutmaya çalışın. Bu önerilerimin hiçbiri sürüş güvenliğinizi tehlikeye atacak yada sürüş konforunuzu bozacak kadar ciddi mecburiyetler değildir. Sadece bunları yapmanın sürüşünüzü etkilemediği durumlarda mekanik açıdan doğru tercihlerdir. Tabiki bunlar edindiğim bilgi ve deneyimler ile oluşan kişisel tercihlerdir. Bağlayıcılığı yoktur. Bu arada genel bir bilgi olarak; şanzımanı yoran güçlü motor+ağır araçtır ,)

Bir de iyi olmasaydı, tövbe tövbe... 4000 tl para vericem bir de kamerası iyi olmayacak. Yakup sana diyorum, Iphone sen anla --6 dakika sonra eklendi-- Ha bak super mario oyunu da olacakmış, şimdi verdiğimiz paraya değer işte.

Bi-Xenon degildir adaptif fardir Asagi yukari degil saga sola oynayabiliyordur

benim işime yaramaz o zaman, zaten olsaydı da bu aralar bütçe müsait değil.

Deniz Tekin'den ilk defa dinliyorum. Çok güzel söylemiş, tebrikler. Ben Derya Köroğlu ve Ümmüşen'in düeti olan versiyonunu çok seviyorum.

SJ 4000 wifi öneririm.Bütün aksesuarlar kutudan çıkıyor hem.You tube dan incelemeli videolar mevcut.fiyat olarak da 400-500 arası değişiyor.Bir de yine SJ cam'in 5000 modeli var.Ona da bakın bir.Bende düşünüyorum sırf aksesuarları için alınır.

Sanırım Volkan Abi'de benimle aynı fikirde. Bence D segmente geçme vaktiniz gelmiş ...

Anahtarsız çalıştırma olan araçlara takıldı Çalışır focus 2.5 tada sonradan takılan 2 araç var trde diye biliyorum sayı daha fazla olabilir hatta bagaj plastiğinde açıp kapatma butonuda var

Sanıyorum buradaki olayları detaylı anlamamışsınız. Kontak açıldığında veya y.b.'da esp menüsü yoksa zaten yoktur ve açılma gibi bir şey söz konusu değil.

Polaroid Cube Plus veya GoPro Hero 4 Session alıyorsun hocam. Polaroid'e dikkat 'PLUS' olacak yoksa dokunma bile. Türkiye satışı henüz başlamamış da olabilir. Amazon'dan alınıyor ama sorun yok. 150$ ve %20 vergisini ödersin. Amazon başta bu vergiyi kesiyor fazla fazla sonra fazlasını iade ediyor. Yakaşık 700 lira senden çekecek 120 civarı iade edecek. Çünkü normal şartlarda bize fiyatı 150+30 (vergi)+8 (kargo) = 190 dolar. https://www.amazon.com/Polaroid-Lifestyle-Action-Camera-Stabilization/dp/B011OUS97K Diğeri zaten satılıyor. http://www.hepsiburada.com/gopro-hero-4-session-p-OUTMAR5GPRCHDHS101 Ben ilk dediğimi bütçeyi ayağa kaldırırsam alacağım.

Benim arabada öyleymiş Tuncay. Sen söyledikten sonra dikkat edince farkettim

Aynen yanıyor. Şöför kapısı açıldığında yanıyor. Oto kilit devreden çıktı anlamında...

Biraz baktım ama bu konu hakkında bilgi bulamadım. Sonra derinlere inerek zaten MK2'de Ford'un hiç sunmadığını gördüm. Bu sebeple açmak gibi bir şansınız bence yok.

Muhteşem ikili kuymak ve çay...

Herkese Günaydın hafta sonu benimde tft gösterge panelim geldi Ozan sağolsun yönlendirdi beni hillholder otomatik kilit ve lastik basınç özelliklerinde aktif ettim. Hillholder olayina bayıldım benim evin orada çok yokuş var