Liderlik Tablosu

ESTAĞFURUULLAAHH bende şaka yapıyorum...

Estağfurullah apaÇi olarak nitelendirmek istemedim şahsen ben GenÇler birliği yorumundada yakuba takılmak istedim. oda bana takıldı. Yakupla aramızda yani o konu Bayadır sataşmıyoruz birbirimize

Bu arada Eibach Katalog bilgisi için bağlantı aşağıda: http://web2.carparts...F7241001&12=140 http://web2.carparts...F7241001&12=140 İlki tüm 1.6 motorlar için geçerli, 2.0 dizelde kullanılmıyor (TR'de yok zaten) İkincisi 2.0 dizelde de kullanılabiliyor. İkisi arasında önemli bir fark yok, muhtemelen 02-22 grubu biraz daha ağırlığa dayanıyor, yani göreceli sert. Bunlar 30 mm alçaltıyor. Bir de amortisörle birlikte satılan komple setler var: http://web2.carparts...F7241001&12=140 Bunda da alçaltma önde 30-50, arkada ise 40-55 mm arasında ayarlanabiliyor. Fiyatlar Almanya çıkışlı şurada var: http://www.european-...d71cd66bd71a345

Ne yaparsa yapsın senin pempenin yanında geçemez. Anlıyorum kendine kader arkadaşı arıyorsun ama yakma çocuğun başını..

Bugün itibarıyla 4000 Km.yi gördüm...07 Ekim 2011 den bugüne...

şimdi indiriyorum teşekkürler....

Bu iş görür heralde http://hotfile.com/d...Studio.rar.html birde bu var hangisi güncel bilmiyorum bakmak lazım https://rs84l3.rapid...e|41703|R~0|0|0 rar şifresi: pirateS

Ogüncüm,siyah arabada modifiye zordur,rengiyle çok oynayamazssın...Belki ateş desenleri veya kırmızı şeritlerle bir kombinasyon sırıtmaz ...Hatta siyah renge renkli jant yapanlarda oluyor...Öte yandan siyah arabann tavanını cam gÖrüntülü yapabilirsen o da hoş..Fakat beyaz olması da mümkün kanımca..Hiçbir kÖtü gÖrüntüde vermez..Önce Fotoşopla değişik açılardan bir deneyip gÖrmek lazım aslında...

Bu işler birazda kişisel zevktir bana kötü gelen başkalarına güzel gelebilir Ama bu konudaki şahsi görüşüm çift renk uygulaması çeşitli şekiller v.s aracın tasarımına ve karakterine uygun olmalıdır. Lemans şeritler damalı bayraklar v.s aracın tasarımı eskiyi yansıtıyorsa yapılmalıdır örneğin BMW Z8 in kaputuna ve bagajına Lemans şeritler çekilebilir. çünkü retro tasarımdı. Fakat BMW Z3 te yamalı gibi durur. Diğer bir konu siyah tavan. Siyah renk otomobil modifiyesinde tamamlayıcı renktir. Siyah her zaman şık gelir göze. Eskiden kaputlar siyah olurdu. Sonra kaputlarla bagajlar siyah olmaya başladı sonradan carbonfiber v.s değişti. Aracınız zaten siyah ve hb de olsa beyaz tavan sanki tavanı değişmiş gibi bir görüntü meydana çıkartır benim gözümde. Şahsen ben 1 numara cam filmi, -50 mm yay 17 veya 18 çok kollu abartısı olmayan dış ofsetli silver renk bir jant takar dış görünümde sade ve şık bir görünüm hedeflerdim.

Beyaz tavan mı? Hımmm,aslında olabilir ,neden olmasın ki...Yalnız bunu yaparsanMini Cooper tarzı bişey yapmalısın,camların kenarına damalı şeriy falan gibi..Yada yandan 2 siyah şerit çekersin tavanda..Güzel olur,özgün olur,neden olmasın ...Boşver Mertolu,o artık yaşlanmış,evlenmiş ve göbeklenmiş,böyle şeylere bir baba gözüyle bakıyor artık...ehehehehüüüeee.....

Ne içtin sen? Havalar soğuk diye konyağı fazla kaçırmış olamazsın değilmi ?

Ben olsam başka bir renk yapardım, mesela kırmızı, siyah tavana, kırmızı dama da güzel olur diye düşünüyorum.

Bence ecoboost her zaman daha mantıklı ama para benden değil babamdan çıkıyor. Hiç binmese bile dizelde dizel diyor. Baba binmiyorsun ki arabaya... 2 ayda 92 km diyorum gülüyor... Pompadan pompaya kafayı üşütüyordu FSI da buna geçince rahatladı.. Ama hiç binmiyor ki arabaya... Sürekli tasarruf modundan hiç olmazsa biraz rahatlama moduna geçti bu da iyidir..

Cem abi ben senin fiyat sorduğunu sandım ne bileyim benim bildiğim senin tek araba aldığın heralde fiyatları sordu dedim. Senin ben daha erken aldığını hatırlıyorum. Ekim ayı içinde yazdığın için Cem abi fiyat sorduğunu düşündüm. Benim hatam..

180 BG arabayla ne kadar bastırabilirsin, ya da dip gazla gitme süren ne kadar fazla olabilir ki? Dizel ve EB 200 km/h 5 dakika süreyle sürsün, tüketimleri ne olur sizce? Cevabı ben de bilmiyorum, denemek lazım. Ben agresif kullandığım zamanlarda bile 10 litreyi geçemiyorum. Geçen hafta sonu Antalya - Belek bir Q5 ile dostça kapıştık ve de yakıt ölçtük yol bilgisayarını sıfırlayarak, gidiş dönüş ve Belek içi dolaşma, o 14.3, ben 9.8 yaktım, seyir hızlarımızı burada yazmak istemiyorum, ihbar sayılabilir...

Yakup yazdığına katılmakla beraber eksik kaldığını da eklemeliyim, Almanlar bazen aşırı titiz davranıyor olsa da Türkler de aynı oranda bilinçsiz ve "ben yaptım oldu"cular... Al birini vur öbürüne!

Kesinlikle, ama şimdi arkadaşlar bize yine "duygusal davranıyorsunuz" diyecekler...

Bu leylek muhabbeti nereden çıktı? 215/55-16 ile 235/40-18 çap olarak aynı, yani 16 nasıl duruyorsa 18 de öyle duracak, yükselme alçalma olmayacak. Hatta daha önce de yazdım 235 lastiklerle çamurluğa sürtme olabileceğinden Almanya'da trafik tescilde direksiyon tur sınırlayıcı şart koşuluyor. Hem de aracı alçaltmadan... Yani dikkat! Hem bu leylek gibi mi şimdi:

Canım sıkıldı filmi izliyordum aklıma bu konu geldi İzlemek isteyen varsa buyursun http://videobb.com/watch_video.php?v=HV9h9upIddKj

Ben buna da bişey demem, hatta katılırım, hatta bu kadar savunduğum bir konuda şimdiye kadar söylemediğim bir şey var, onu söyliyim Şimdi Fiat'ın ceo su arkadaş ne dedi, Üretilecek yeni yerli oto Fiat'ın önÜne engel olmayacak dedi. bu ne demek, fiat tan daha kaliteli olmayacak, fiat kadar iyi olmayacak, vs demektir benim için. Bu gÜzel değil tabi, bunu şimdiye kadar söylemedim, sebebi de "her doğrunun her yerde söylenmeyecek" olması. Hatta zamanında İmza diye bir otomobil Üretilmişti hatırlıyor musunuz, ki hatırlarsınız. Ben o aracı da çok desteklemiştim, (tabi o zaman bu tÜr konuları konuşabileceğimiz bir ortam yoktu, çocuktuk, kÜçÜktÜk, sadece beğenebiliyorduk,) keşke o da Üretilseydi, keşke onu da destekleseydik şimdi, keşke TÜrkiye yollarında İmza lar dolaşsaydı, Jet Fadıl iyiydi kötÜydÜ muhabbeti ayrı, o konu beni aşar, bilmediğim konuda yorum yapamam, Jet Fadıl konusunda destekli de atamıyorum Ama işin içinde otomobil varsa, hele de bu TÜrk Malı bir otomobilse ben desteklerim. Tabi Üreticiyi desteklemem şart değil, yoksa Koç (Koch) firmasının destekçisi zaten değilim,

İşte asıl sorun burada, o açıklamayı yapan kimse işte o adam aslında bir şeyin altını özellikle çizmeliydi, neydi o, fiattan motor, şase vs ne alınacaksa bu alınacak olan parçaların yerli otonun üretilmesindeki ilk etapta alınacak olmasını belirtmesiydi. Bunu belirtmediği için sorun oldu. Evet ilk başta albea bazlı "Türk" malı bir araba üretilecek, (aynı tofaş kuş serisi gibi bir nevi) ancak daha sonra bu Türk malı otomobil firması kendi motorunu, kendi şasisini kullanacak. Yani bir nevi insanlar gibi, insanlar ne yapar, evi yoksa barınmak için bir ev kiralar ilk etapta, daha sonra eğer mümkünse gider kendi evini alır. Bu süreçte bu insana yardımcı olmak lazım,

Eğer yerli otoya karşı çıkmanın sebebi gerçekten buysa kesinlikle bişey demem. Böyleyse "aslında ben karşı çıkmıyorum ama, toplumun dikkatini başka yöne çekmek için yapılıyor, bunun için karşı çıkıyorum" demektir bu. Buna da ben kesinlikle bişey demem, bu kişisel görüştür. Ancak yine söylüyorum, yerli otoyu her Türk vatandaşının desteklemesi gerekir. Sadece yerli oto değil, diğer yerli üretilecek, geliştirilecek ne varsa, teknolojik ürünler, dayanıklı tüketim malları, gıda vs. ne varsa desteklenmeli, önce kendimizi güçlendirmeliyiz. Fakat, yerli otonun üretilmesi fikrini atanlar, yerli otonun üretilmesi için girişimde bulunanlara karşı bir tavır alınırsa bu iş Devrim'den öte gitmez malesef.

Zaten biraz da hoşgörebilsek, bıraksak da işini yapanlar en azından bir deneseler? Bugüne kadar hep eleştire eleştire doyurduk zaten egomuzu, "en uzak yolculuklar bile küçük adımlarla başlar" demedik herşeyi biliyorduk ama elde de hep sıfırlar vardı.