Tüm Etkinlikler

Bu etikette yalnızca klima sıvıları için bilgiler var 🙂 Ben mi yanlış hatırlıyorum acaba. Size verilen kullanım kılavuzunda aracınızın üretim tarihini kapsayacak şekilde yağ bilgisi paylaşılmıştır. Eğer ustanın kullandığı yağ standardı karşılamıyor ya da içiniz rahat etmediyse değiştirin. Bir sonuca ulaşamazsanız aracınızın şasi numarasından sorgulayabiliriz.

Sürtünmeyi azaltıp menzili biraz artırmak. Fakat herşeyi test eden fanlar var. kapaksız, kapaklıya göre daha fazla menzil verdiğini buldular. Tüm arabaları Haziranda teslim etmek istiyorlar. 2 teori var. 1) 1. çeyrek tedarik sorunları yüzünden yeterince araç satılamadı. 2. çeyrek satışlarını fazla göstermek istiyorlar. 2) ! temmuzda ÖTV değişecek haberi aldılar. Temmuza kadar verebildikleri kadar arabayı vermek istiyorlar.

Rüzgar direncini azaltması nedeniyle %5-7 arası kazanç sağlıyormuş diyolla... 🙂 Kapaksız bana 2016 C-Max jantı gibi görünüyor. Biz de biradere alacaktık. Sonradan gördüm ben de. Yazık oldu.

Merhabalar, Önce buraya bir göz atmanızı öneririm biraz vakit ayırıp okuyun mutlaka https://www.focusclubtr.com/search/?q=ecoboost&quick=1&type=forums_topic&nodes=184&updated_after=any&sortby=newest Yetmezse buraya https://www.focusclubtr.com/search/?q="1.0 ecoboost"&quick=1&type=forums_topic&nodes=17 Ardından kafanıza takılan soruları tekrar iletin lütfen

Rüzgarı direcini düşürüp, daha az tüketimi sağlamak. Vay feressizler. Gerçi bu yeni yasa yüzünden hep. Ön sipariş mümkün olmaktan çıkınca bu şekil aldı. Oysa ben kaporamı yatırır 3 ay beklerdim, kime ne ki.

Kapagin amaci ne? Ses? Surtunme?

Hocam buldum

Hocalarım hayırlı günler 1.0 ecoboost giydi 2023 almayı düşünüyorum da çevremdekiler pek önermiyor.kronik problemleri nelerdir ,ne gibi sorunlar açabilir? Kullananlar veya hakkında bilgisi olanlar beni bilgilendirebilir mi

Orada da farklı değer vardı bakıp bilgi vereyim. Çok teşekkürler 🙏🏻

Aracınızın motor kaputu ön bölümünde bulunan etikette yazan yağ veya yağ standardı nedir?

Engin abinin jantlari beğenmiştim ben bunları görmedim daha önce.

Ben bir ara kapağı çıkardım , daha yakışıklı olacağını düşünerek altındaki alaşım jantla kullandım (yalnız alttaki jantta göbek yok , göbek Alman lazım o da acaip para.. temudan çakma sipariş edip epey bekledim) 1-2 hafta öyle kullandım. Sonra beğenmedim kapağa geri döndüm.

İşte bende bu durumdan rahatsız oldum. Opetin 5.20 yagını koydular ama referans numarasının uygun olduğuna dair bir şey bulamadım. Aklım karıştı. Liqui Moly Special F Eco 5W-20 Ford 5 Litre Motor Yağı var ve bunun değerleri kitapciktakiyle aynı. . Yagi da 4 litre civarında koymustu. Değiştirsem mi diye düşünüyorum. Bir haftada ikinci kez yağ değiştirmiş olacağım

Yok yav alaşımın üzerinde siyah çikin bi plastik kapak var. 😀

Yine kandırıldık. Tesla, ilk envanter 2 temmuzda demesine rağmen bugün haber vermeden 17:15 gibi yaklaşık 150 araçlık bir envanter açmış. Millet anında bitirmiş. Tüh haberimiz olsa bir denerdik. Her renk de var dediler.

focus mk4 2018+ benzinli 1.0 ve 1.5 ecoboost motorlar için yeni yağ ve 948 kodlu eski yağ ile geriye dönük uyumlu olduğu yazıyor. (1.5L ti-vct için de olabilir bilgim yok) 0W-20 WSS-M2C954-A1 kayışlı 1.0 lar 4.1 lt.. (iki çentik arası 800 ml), zincirli 1.0 lar 4.5 lt (iki çentik arası 1 lt) yağ alıyor. üretici fuchs a göre değişim periyodu 2 yıl veya 30.000 km.. ama malum biz her yıl götüreceğiz garanti bitene kadar. yukarıda belirttiğim sorun az da olsa devam ediyor. buharlaşmadan mı nedendir bilmiyorum ama yeni motor az da olsa yağ eksiltiyor. ne kadar derseniz belki 10.000 km de 200-300 ml.. şu etken midir? sadece mantık yürütüyorum. triger zincir olunca zincirin ısınmasından daha fazla buharlaşma oluyordur. eskisi kayış triger, metal-zincir triger kadar ısınmıyordu ve yağ eksiltme yok denecek gibiydi. buhar kaçağı da olabilir yukarıdaki sorundan.. vw zincir triger kullanıyor ve çoğu motoru yağ eksiltir. mercedesler zincirdir 6 lt yağ eklenir vb.. ne kadar çok o kadar iyi soğutma.. malum zincirle beraber 1.0 motor yağ kapasitesi 400 ml arttırıldı.

ford 0w-20 yağa geçti.. ama hangi motorlarda emin değilim. zincirli 1.0 larda geçtiğini biliyorum. şase no dan sorgulanmalı. yağı olması gerekenden fazla doldurmak zararlıdır. onay no: WSS-M2C954-A1 ford un yağ aldığı fucs da 1.5 tivc motor yok TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 - Engine Oil with FORD Specification | FUCHS OIL CORP. (CZ), SPOL. S R.O 0w-20 motor yağının geriye dönük uyumlu olduğu bilgisi de var.. yani 5w-20 nin yerine kullanılabiliyor ama ti-vct için birşey diyemem. "Additionally, FORD WSS-M2C954-A1 is backwards compatible to the WSS-M2C948-B specification furthering the opportunity to consolidate to TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20." trigeri sallamış.. ford a göre 9 yıl 135k dır.. 10 yıl 160k ya kadar yolu var.

Aracım 1.5 tivct focus. Geçen gün özel serviste yıllık bakımını yaptırdım. Aracın yağının 5.20 olduğunu biliyorum ancak ustam 0.20 yağ koydu. Sorun yaşamayacağımı aracın yağının bu olduğunu söyledi. Sizce tekrar değiştirmelimiyim. Aynı zamanda trigerde değişmeli beş yıl oldu dedi (Daha aracım 42 binde). Yardımcı olurmusunuz teşekkürler

Nedense o sert düşüşler bize hiç uğramıyor, sadece çıkarken. Nasil yani? Alasim jant yok mu bunlarda? Doğan SLX te bile vardı yaw.

Aracın beynine girip lastik ebatı seçilebiliyor.

.

Temmuz çıkışlı. Siyah kapak bana çok boğucu geldi. Bunları beğeniyorum. Yeni kasada kapaksız olan yeni jant da çok güzel. 20inç olan 😀

Petrol sert düştü, Sarı reis dünyayı tebrik etti ve şimdi barış zamanı dedi 😎