Bu konu gözümden kaçmış. Vay be... pek çok insanın istediği bu kadar mükemmele yakın karakterli bir araba satış rekorları kırabilir bence. Etrafımda çok yakıyo diye vazgeçen bir sürü insan tanıyorum. Helal olsun.

 

Yavru sorun şu; motor 2.0 ve pahalı yani Yine kaçan kaçar ekonomik isteyenler 1.6'cı  

Ne Avrupa ne Tükiye'de elektrikli için istasyon bile bulmak paha biçilemezken ve menzili bu denli düşük olmasından dolayı (TESLA hariç)

Saf elektriklinin iş yapmaz ama hybrid hoş, bir Mondeo ile şehir içinde reel olarak 4.0 litre (teknik 2.8) benzin ile gezmeyi kim istemez

istanbulda şuanda 37 tane şarj istasyonu var aktif, 17 tane de yapım alamasında var; Ankarda 2 adet aktif var ve yapımı sürenler var; izmirde bir tane var.....

Bana kalırsa şarj istasyonu problemi olmaz. Otoparklarda yakında bolca göreceksin şarj ünitelerini

Geçtiğimiz cumartesi izmirde BMW i8 gördüm mesela.

 

Benim merak ettiğim full elektrik teknolojisi çok hızla yayılırken arada bir hybrid yatırımına gerçekten ihtiyaç var mı?

Abi i8 kaç para veya i3 [emoji1] Mesela i8 3 sene sonra seri üretime geçti aslında çok hızla da değiller gibi.

Bir de Hybrid araba maaliyetli değil ki

Yaris mesela:

53 bin benzinli (oto)

56 bin Hybrid (oto)

56 bin dizel (manuel)

Kaan abi, hybrid mi full elektrik mi sence?

 

keşke ... ama sanmam, full elektrik henüz çok pahallı... aslında doğru/mantıklı olan o ama an itibarı ile çok da popüler değiller.

Spor mantığı ile üretilmiş araçta büyük ihtimal ile benzinli motor kalkış/ara hızlanmada elektrik motoruna yardım ediyordur.