F3 ecoboost aldım 4 ay önce. geçen gün babam benim arabamda bende başka bi arabayla arkasindaydim ki arabamın altında ne var ne yok görünüyor bagajın altındaki alt korumanın olmadığını farkettim. Sıfır bi araçta olması gerekmiyormu bu koruma kapağının.

Olması gerekmiyor

 

Benzinliler öyle.

Geçen de benim dikkatimi çekti benim araçta da yok bir ara gidip soracam servise alırım ben o parçayı söke söke

Sadece dizellerde var diye biliyorum. Alsan da uymaz takılmaz

Niye sadece dizellerde var anlamış değilim. Sonuçta arabayı korumak için yapılmış birşey değilmi, dizelde koruma gerekiyorda benzinlide gerekmiyormu.

Hayır değil. Ayrıca altı farklı tasarımda.

bagajın altındaki alt korumanın olmadığını farkettim.

Bagajın altında korunacak ne var ki?

Stepne muhafazası ve egzoz, bunların da ekstra korumaya ihtiyacı yok zaten.

Ayrıca görsel olarak saklanması gereken bir şey de yok.

Anlamlı koruna olsa olsa karter için olabilirdi, o da motorun kaza anında sürücü kabinine girmeyecek şekilde aşağı düşmesine olanak vermek üzere kullanılmıyor yeni tasarımlarda. 

Ama arkadan bakınca çirkin duruyor ben ilk gördüğümde parçayı sökmüşler zannettim . Diğer fokuslarda bakınca sanki yere dahabi oturaklıduruyor. Görüntü farkı bile yeter.

Dizellerde boydan boya var ancak yakıt deposunun altında yok

Ne işe yaradığını açıkçası bilmiyordum. Arkadan bakınca hoş bi görüntüsü var benim için. Yüksek hızlarda rüzgarın akışını arabaya çarpmadan akıp gitmesini sağlayacak gibi gözüküyor.

O parcanin isiyla ilgili oldugunu tahmin ediyorum ben. Dizel eksozu daha fazla isinip atuyorum piknikte falan otlarin üzerine park ettiginizde olasi bir tehlikeyi onlemek icin konuldugunu dusunuyorum.

ImageUploadedByTapatalk1398849977.973037.jpg

Eksoz zaten kapalı demek mi oluyor bu.

Benzinlilerde orada acikta duruyor ya son susturucu. O yuzden o sekikde düşündüm.

Benim bildiğim dizeller benzinlilere göre daha soğuk çalışıyor.

Benim bildiğim dizeller benzinlilere göre daha soğuk çalışıyor.

Bildiğiniz doğru ama eksik.

Dizellerde DPF olarak kısaca belirtilen partikül filtresi var, tıkanmasını engellemek için özellikle soğuk ve kısa mesafede kullanılan motorlarda araç kendisi bir DPF rejenarasyon programını aktive ediyor ve bu süreçte egzoz sistemi motoru kapatıp çıkmış olsanız bile aşırı ısınıyor. Bu nedenle ot, çalı, çırpı gibi yanacak maddelerin üzerine park etmeyin diye uyarısı bile var.

Ümit'in bahsettiği bu...

Mayıs 2, 201412 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi