Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Focus 2 Turbo Problemi ( Rampada )

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Arkadaşlar hepinize merhaba. 2008 1.6 tdci collection kullanıcısıyım. Arabam 90000 de. Yaklaşık 85 binde aracamın turbosunuözel bi serviste değiştim. Benim sırunum şu aracımla rampada seyir halindeyken gaz kesince araçtan sanki lastik cıvılaması gibi bi ses geliyordu. Ustaya söyledim ama sesi duymadığı için başta anlam veremedi fakat daha sonra kendisi de sese tanıklık edince turbodan şüphelendi. Turbo hortumunu çıkardı ve araca gaz yükleyim el freni çekik halde yarım debriyaj yaptık . Turbo sanki devri düşerken normalden fazla bi şekilde kesik aralıklarla hava üflüyor öksürük gibi. Tabi neden olduğunu Anlayamadık. Daha önce aranızda böyle bi problem yaşayan yahut bu konuda bi fikri olan var mı?

Yanıtlama zamanı:

http://www.youtube.com/watch?v=0_CWZ1w23eQ

Bunun gibi bir ses ise aynı problemi yaşıyoruz. Dpf tıkanmış olabilir. Ankarada 800 tlye yazılımsal olarak iptal ettirecem. Yenisini alacak olursanız servielerde 4000-4500 tl fiyat veriyorlar.

Ramazan D. tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Evet buna benzer bişey turboyu mu değişmek gerekiyor bahsettiğiniz dpf bende yok sanırım
 

  • 1 ay sonra...
Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Sanırım kimse buna benzer bi problem yaşamadı.

Yanıtlama zamanı:

triger, v-kayışı değişti mi daha önce?

Mehmet Demir tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Evet değişti hocam turbo 85 bin gibiydi değişti triger ve v kayışı 80 binde değişti

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Evet değişti hocam turbo 85 bin gibiydi değişti triger ve v kayışı 80 binde değişti

Yanıtlama zamanı:

Turbo tamirleri aslında orjinalinden daha pahalıya geliyor, çünkü tamire 1000 tl felan veriyorsunuz ömrü en fazla 2 yıl oysa yenisi 2500 olsa da daha sağlıklı 

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Tekrar turboyu mu değişmem gerekiyor şimdi sizce

Yanıtlama zamanı:

Tekrar turboyu mu değişmem gerekiyor şimdi sizce

Benimki nacizane bir bilgiydi, ben o kadar anlamam araçtan sizi yanlış bilgilendirmek istemem, benim turbom bozulduğunda plastik gıcırtısı değil bildiğimiz alt devirlerde ıslık sesi geliyordu, motor kendini korumaya almıştı 3bin deviri geçmiyordu aracınızın turbosu bozulsa üç bin deviri geçmez diye biliyorum, bence bir de plastik boruların içine bir bakın bir yırtık veya demir boruda bir çatlak olabilir. Sorunu tespit etmeden ilaç yazmak doğru değil. 

Yanıtlama zamanı:

Arkadaşlar hepinize merhaba. 2008 1.6 tdci collection kullanıcısıyım. Arabam 90000 de. Yaklaşık 85 binde aracamın turbosunuözel bi serviste değiştim. Benim sırunum şu aracımla rampada seyir halindeyken gaz kesince araçtan sanki lastik cıvılaması gibi bi ses geliyordu. Ustaya söyledim ama sesi duymadığı için başta anlam veremedi fakat daha sonra kendisi de sese tanıklık edince turbodan şüphelendi. Turbo hortumunu çıkardı ve araca gaz yükleyim el freni çekik halde yarım debriyaj yaptık . Turbo sanki devri düşerken normalden fazla bi şekilde kesik aralıklarla hava üflüyor öksürük gibi. Tabi neden olduğunu Anlayamadık. Daha önce aranızda böyle bi problem yaşayan yahut bu konuda bi fikri olan var mı?

 

Aracı yüke bindirip sabit bir hızda giderken silkeleme yapıyorsa aşağıdaki linke bir bakın..

 

Yanıtlama zamanı:

Turbo tamir işi tamamen hikaye.Şu yeni nesil araçlarda ender duydum tamir ettirdim 50.000 km yol gittim bir şey olmadı diyen.Focus sıfır turbosu 1000-1250 liraya dolu var.Tamire 500-750 verene kadar alacaksın sıfırı takacaksın. Egr valfini iptal ettirin.Turbo hortumlarınıda kesinlikle kontrol ettirin.Bahsettiğiniz olaylar hortum kaçaklarında olabiliyor.Gözle görülmeyen ufak bir delik olabilir.Kimi özel servislerde basınç testi kaçak testi yapıyorlar.. 2008 lerde dpf yok diye bililiyorum. Carbon clean yaptırsanız iyi olur.


wastegate vanasınada baktımayı ihmal etmeyin.

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.