Arkadaşlar merhaba yeni dikkatimi çeken iki durum var.

 

1. Aracıma ne zaman binsem bu arka cam rezistansı hep açık. daha önceki araçlarımda düğmeye basıp kendim çalıştırıyordum. mademki hep açık olacak bu neden konsola ısı için düğme koymuşlar bu düğme yalnızca aynaları ısıtmak için mi?

 

2. Ön cam silecekleri aracı tam kapatırken çalışırsa olduğu yerde kalıyor. çok kötü bir durum tekrardan kontağı açıp yerine gelmesini beklemek zorunda kalıyorum.

 

bu durumların düzeltilmesi yada kullanım şekli varmıdır bilgilendirirseniz sevinirim. iyi forumlar dilerim....

1. Nereden anlıyorsun açık olduğunu?

2. Demek ki silecekleri kapatmadan kontağı kapatmayacağız, bir süre sonra alışırsın, ben bile öğrendim.

1. husus benim de dikkatimi çekti. sabahları arka cam ısıtmayı çalıştırmıyorum, bütün güç önlere gelsin diye. ancak buna rağmen yavaştan eritmeye başlıyor. ancak düğmeyi kullanınca sanki daha çabuk eritiyor.

1. Nereden anlıyorsun açık olduğunu?

2. Demek ki silecekleri kapatmadan kontağı kapatmayacağız, bir süre sonra alışırsın, ben bile öğrendim.

 

hiç bir düğmeye basmadığım halde aracı yıkattığımda, yağmurlu havada , buzlanma olduğu günlerde , kar olduğu günlerde arka camdaki rezistansların çalıştığını farkettim. silecekleri kapatmadan kontağı kapatmayacağız olayı çok saçma yağmur sensörü var araçta elimizi hiç değmeyelim diyoruz o kola ama bu şekilde sinir bozucu. diğer aracımda araca her bindiğimde bir defa aktif etmem gerekiyordu sensörü ona fena halde sinirleniyordum, bu aracı aldığımda oh be dedim uğraşmıcaz bunla bunda da bu olayı düşünememişler :S

Arkadaşlar eğer hava 4 derece altında ise otomatik çalışır eğer yüksek derecede ise hava otomatik çalışmaz.

1. Aracıma ne zaman binsem bu arka cam rezistansı hep açık. daha önceki araçlarımda düğmeye basıp kendim çalıştırıyordum. mademki hep açık olacak bu neden konsola ısı için düğme koymuşlar bu düğme yalnızca aynaları ısıtmak için mi?

 

Ben anlayamadım. Sabah arabaya binip çalıştırınca rezistans düğmesinin ışığı açık mı oluyor?  

 

 

 

Arkadaşlar eğer hava 4 derece altında ise otomatik çalışır eğer yüksek derecede ise hava otomatik çalışmaz.

 

 

Bende böyle değil. Basmazsam ışığı yanmıyor.?  

 

 

 

hiç bir düğmeye basmadığım halde aracı yıkattığımda, yağmurlu havada , buzlanma olduğu günlerde , kar olduğu günlerde arka camdaki rezistansların çalıştığını farkettim. silecekleri kapatmadan kontağı kapatmayacağız olayı çok saçma yağmur sensörü var araçta elimizi hiç değmeyelim diyoruz o kola ama bu şekilde sinir bozucu. diğer aracımda araca her bindiğimde bir defa aktif etmem gerekiyordu sensörü ona fena halde sinirleniyordum, bu aracı aldığımda oh be dedim uğraşmıcaz bunla bunda da bu olayı düşünememişler :S

 

 

Silecek motoru elektrik alıyor sonuçta. Kontak kapalıyken elektrik alamayıp durması bana normal geliyor. Aksi halde mesela silecekler otomatik konumda ise yağmur altında durduğu yerde çalışırdı  

Mekanik olarak dokunmuyoruz o yüzden olabilir. Çünkü bizim arabada böyle. Otomatik devreye giriyor bu sıcaklıkta. Kitapçıkda yazar.

Tabiki hepsi yazılım olayı belki hata vardır..

bende ışık yanmadan çalışıyor. çalıştığını arka camlardan anlıyorum.

bende ışık yanmadan çalışıyor. çalıştığını arka camlardan anlıyorum.

 

Böyleyse olabilir tabii. Dikkat edeyim bakalım. Sarı dış ısı uyarı ışığı yanınca ne oluyor arka camda. 

Arkadaşlar eğer hava 4 derece altında ise otomatik çalışır eğer yüksek derecede ise hava otomatik çalışmaz.

Doğru, aynen şöyle yazıyor: "Ortam srcaklığı 5°C değerinin, motor soğutma sıvısı sıcaklığı ise 65 °C değerinin altındaysa, ısıtmalı ön cam ve ısıtmalı arka cam otomatik olarak devreye girer. Otomatik olarak kapanırlar."

 

 

arka cam için çok güzel cevap vermişsiniz çok teşekkür ederim böyle ise mükemmel bir özellikmiş ışık yanmadan çalışıyordu.

 

silecekler ise eski aracımda kontağı kapatınca kendisi turunu tamamlayıp yerine geliyordu bu araç düğmeye basıp motoru durdurduğum anda nerdeyse orda kalıyor çirkin bi görüntü...

lecekler ise eski aracımda kontağı kapatınca kendisi turunu tamamlayıp yerine geliyordu

Bunu mühendis ağzı ile yazamayacağım, ama eskilerde sistem bir kontrol devresi üzerinde ortak kumanda ediliyordu ve bu ünite elektriği buna göre kontrol edebiliyordu.

Yenile bildiğim kadarı ile birbirinden bağımsız doğrudan beslemeli, kontak kapandığı anda elektrik kesilince öyle kalıyorlar.

Yağmur yağarken kontağı kapatmadan ya aşağı inmesini bekleyeceğiz ya da sileceği kapatacağız, bildiğim başka yolu yok. 

Arkadaşlar eğer hava 4 derece altında ise otomatik çalışır eğer yüksek derecede ise hava otomatik çalışmaz.

ön cam buğu gidermeyi (max. seviye) açtığınızda da otomatik devreye giriyor. 

bugün 5 derece altında arabayı çalıştırdığımda arka cam rezistansı otomatik çalıştı ama düğmesi yanmadı...

Bunu mühendis ağzı ile yazamayacağım, ama eskilerde sistem bir kontrol devresi üzerinde ortak kumanda ediliyordu ve bu ünite elektriği buna göre kontrol edebiliyordu.

Yenile bildiğim kadarı ile birbirinden bağımsız doğrudan beslemeli, kontak kapandığı anda elektrik kesilince öyle kalıyorlar.

Yağmur yağarken kontağı kapatmadan ya aşağı inmesini bekleyeceğiz ya da sileceği kapatacağız, bildiğim başka yolu yok. 

 

kontağı kapattıktan 2 sn içinde silecek kolunu aşağı çekip çekili tutunca öyle olmuyor ama silecekler en aşağı inmek yerine en yukarı çıkıyor.

Şubat 5, 201313 yıl yusuf terzi tarafından düzenlendi