Yanıtlama zamanı: Ekim 4, 201213 yıl comment_123861 Arkadaşlar öncelikle hepinize merhabalar. Bu ara yeni bir araç almayı düşünüyorum Allah nasip ederse. Doğrusu Focus III ve İ30 arasında kalmıştım fakat testden sonra gönlüm focus da kaldı. Geldim eve araştırmaya başladım varmı sorunu şusu busu. İstediğim model Focus 4 kapı Style 1.6i 125 PS PowerShift. Fakat bu motorun düz vitesinde yokuş yukarı durumlarda bayılma hatta yokuşu çıkamama durumları gördüm forumu araştırdığımda forumda da rastladım. Fakat araçlar hep düz vites. Benim düşündüğüm PowerShift şanzımanda yokuş yukarı kalkamama, stop etme gibi bir durum olurmu. Böyle bir soru soruyorum çünkü daha önce otomatik şanzımanlı aracım olmadı. (uzattıysam veya konuyu yanlış yerde açtıysam özürdilerim gereken düzenleme ve uyarıyı yaparsanız da sevinirim) Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 4, 201213 yıl comment_123862 PowerShift şanzımanda yokuş yukarı kalkamama, stop etme gibi bir durum olurmu aynı araç bende var.. böyle bir durum yaşamadım, yaşayanı görmedim, duymadım.. en dik yokuşlarda bile zorlanmadan kalkıyor, kesinlikle stop etme gibi bir durum olmuyor, olacak gibi bile olmuyor çok rahat ve kararlı şekilde kalkıyor. yokuşta bayılma olayına gelirsek, uygun devir ve viteste girilmezse, ayrıca yeterli gazlanma sağlanmazsa bir miktar bayılma oluyor. ben de ilk kez otomatik kullanıyorum, alışma sürecinde oluyor bu tip şeyler. alıştıktan sonra yaşanmıyor. aracı tanımış oluyorsunuz. kaldı ki bayılma olsa bile, manuel vites tuşlarından anlık vites düşürüp, bayılmayı ortadan kaldırabilirsiniz. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 4, 201213 yıl comment_123863 O sorun yok artık YAZILIMLA düzeldi. Yani motora özgü birşey degildi Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 4, 201213 yıl comment_123867 Powershift li aracımı 2,5 aydır kullanıyorum gönül rahatlığı ile tavsiye ederim Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 4, 201213 yıl comment_123869 Evet şu ana kadar paylaşımda bulunan arkadaşlar gibi bende memnunum ve bir şikayetim yok... Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 4, 201213 yıl comment_123893 İlla otomatik olmasına gerek yok derseniz 1.0 ecoboost tercih edin derim. Ama otomatik se tercih sebebi yapılabilecek bir şey yok. 1.6 atmosferikten başka seçenek Ford Focus'ta yok. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 4, 201213 yıl Yazar comment_123998 Arkadaşlar çok teşekkür ederim inanın içimi rahatlattınız bir kaç yerde okuyunca merak etmiştim çok teşekkürler hayırlı akşamlar Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 201412 yıl comment_216137 1.6 benzinli PS araç aldım aralık 2013 üretimli. Geçici ruhsata baktım motor gücü: 92 yazıyor. Bir yanlışlık yok mu ? Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 201412 yıl comment_216138 1.6 benzinli PS araç aldım aralık 2013 üretimli. Geçici ruhsata baktım motor gücü: 92 yazıyor. Bir yanlışlık yok mu ? Sayın öğretmenim motor gücü yazmıyor orada motorun ürettiği kw yani elektrik gücü yazıyor, bunu ps'e yani sizin tabiriniz ile motor gücüne çevirirsek 125 ps olur. Hata yok. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 5, 201412 yıl comment_216173 yani elektrik gücü yazıyor Bu da doğru değil, elektrik ne alaka... Mekanikte bir nesnenin sabit hızda bir newton kuvvete karşı bir saniyede bir metre katetmesi halinde yapılan iş bir watt eder. International System of Units'e göre güç Watt ile tanımlanır. Adını da İskoç makine mühendisi James Watt'dan alır . Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 11, 201412 yıl comment_217558 sayın M.öztürk olayı anlayacağınız en basit şekilde anlatıyorum .. her 1 kw 1.36 beygir demek 92 kw x 1.36 = 125.12 yani bu araç 125.12 beygirdir.. bütün ruhsatlarda motor gücü bölümünde KW yazar.. örnek veriyorum: ruhsatta 10 kw yazıyor... bizde hemen hesap makinamızı çıkartıp 10 kw yi 1.36 ile çarpıyoruz.. sonuç 13.6 beygir.. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın