Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

2012 Jetta Tdi Performansı Hakkında

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

modlu nedir ya.Bu arada sana bir sorum olucaktı sen motor sporları ile ilgileniyorsun sanırım o yüzden bileceğini tahmin ediyorum.

Cem abiyede sordum ama daha okumamış msj ımı heralde.

Aşırı sıcak havalarda araba kalkışta 0-100 değerinden 1 yada 1.5 saniyelik kayıp yaşarmı yani işin özeti sıcak havalarda araçlarda performans kaybı olurmu?

çok su içip kilo aldıysan, neden olmasın :D

  • Yanıt 74
  • Görüntüleme 14,6k
  • Created
  • Son yanıt

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

çok su içip kilo aldıysan, neden olmasın

Bu arada kilo dedin bak hatırlattın 94 ü geçmişim ben yine hanım duymasın :) :)

Arkamda bişeyler yazıyor bende karşısındayım harbi kaşınıyom ben haa :)

ferhat tezcan tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Jettada chip felan yoktur hiç bi şirket böyle bişey yapmaz aracına. Riske atmaz yani çünkü bi çıkarları yok.Ucuz bi uygulamada değil 600 TL den başlıyor. Adama arabada chip var dese nolcak 10 kuruşa kiraladığı aracı 15 kuruşa mı kiralacayacak? Bence size piskolojik olarak öyle gelmiştir. Bu patinaj içinse 3. viteste 1.6 dizel arabayı ne kadar chiplerseniz chipleyin ne marka olursa olsn asfaltta normal bi şekilde giderlken yüklendiginizde kesinlikle patinaj çekmez anca mucurlu yolda 2 den 3 e atarken gaza çok yüklenirseniz hafiften yarım tur pati çekebilir :)

Yanıtlama zamanı:

modlu nedir ya.Bu arada sana bir sorum olucaktı sen motor sporları ile ilgileniyorsun sanırım o yüzden bileceğini tahmin ediyorum.

Cem abiyede sordum ama daha okumamış msj ımı heralde.

Aşırı sıcak havalarda araba kalkışta 0-100 değerinden 1 yada 1.5 saniyelik kayıp yaşarmı yani işin özeti sıcak havalarda araçlarda performans kaybı olurmu?

Olur.sicak havada oksijen molekulleri daha serbest halde bulunur.iyi yanma icin bol ve yogunlugu arttirilmis oksijene ihtiyac var burada da turbo araclar devreye giriyor zaten.ama tclı da olsa cektiği hava sicaksa verim düşer.intercoolerin sogutmasi da ambient den etkilenir.

Tonay Mete tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Jettada chip felan yoktur hiç bi şirket böyle bişey yapmaz aracına. Riske atmaz yani çünkü bi çıkarları yok.Ucuz bi uygulamada değil 600 TL den başlıyor. Adama arabada chip var dese nolcak 10 kuruşa kiraladığı aracı 15 kuruşa mı kiralacayacak? Bence size piskolojik olarak öyle gelmiştir. Bu patinaj içinse 3. viteste 1.6 dizel arabayı ne kadar chiplerseniz chipleyin ne marka olursa olsn asfaltta normal bi şekilde giderlken yüklendiginizde kesinlikle patinaj çekmez anca mucurlu yolda 2 den 3 e atarken gaza çok yüklenirseniz hafiften yarım tur pati çekebilir :)

Sen hic 1.6 dizel 330 nm torklu 205/16 inch lastikli 1 arabada gaza asildin mi

Yanıtlama zamanı:

Sen hic 1.6 dizel 330 nm torklu 205/16 inch lastikli 1 arabada gaza asildin mi

Her türlü pati çeker :)

Biz 109'luğu 136 yaptık 3. vites'te her türlü pati çekebiliyordu..Araç da TCS yok

Yanıtlama zamanı:

Sen hic 1.6 dizel 330 nm torklu 205/16 inch lastikli 1 arabada gaza asildin mi

270 nm torku biliyoruz yani ama hiç bi 1.6 dizel asfaltta düz giderken 3. vitesde bir anda gaza yüklendiğinizde patinaj çekmez. Mucurlu topraklı yolda çeker ona bişey demiyorum 2 den 3 e attığınız zamanda çeker ama zannetmiyorum düz giderken sabit devirde birden basınca 3. viteste asfaltta patinaj çekeceğini :) +500 tork değil ki çeksin adım gibi eminim çekmiceğinden her iddasına da girerim :D

Yanıtlama zamanı:

Yarın 20.30 sularında izmir'deyim :P

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Olur.sicak havada oksijen molekulleri daha serbest halde bulunur.iyi yanma icin bol ve yogunlugu arttirilmis oksijene ihtiyac var burada da turbo araclar devreye giriyor zaten.ama tclı da olsa cektiği hava sicaksa verim düşer.intercoolerin sogutmasi da ambient den etkilenir.

Tüm cevap veren arkadaşlara ve abilerime teşekkür ederim birşey daha öğrenmiş oldum. :)

Sabah serinliğinde oldukça müsait bir yolda üstünkörü denemeyle 7. denememde 0-100 testinde 11.4 saniye değerini gördüm ve merakımıda giderdim.

ferhat tezcan tarafından düzenlendi

  • 2 hafta sonra...
Yanıtlama zamanı:

Motor açılma :D hımmm..

20 yıl önce böyleydi evet :zha:

Valla Polo 1.2 TDI Bluemotion var ilk 5 bin km fazla asılmadık 5-10 bin aralığında eşek ölüsü gibi araç gitmiyordu resmen, 150'den 160 a çıkması için derviş sabrı istiyordu ... 14 aylık ve şu an 45 bine geldi 180-185 e kadar nazlanmadan gayet güzel çıkabiliyor... ara hızlanmalarında ilk 10 bindekine göre çok bariz fark var... artık motor açılmadan mıdır rodajdan mıdır bilmiyorum ama psikolojik olmadığından eminim... :)

  • 1 yıl sonra...
Yanıtlama zamanı:

Az önce izmire ziyaret amacıyla gelen kuzenimin oto kiralamadan kiralayıp kullandığı dizel jettanın sırf meraktan direksiyonuna geçtim.Sonuç olarak az da olsa aracın hızlanması bana bizim araçlardan seri gibi geldi.Öyle olmadığını biliyorum fakat aklımda kalmadı değil niçin öyle hissetiğimin.

Sanırım araç chipliydi diye düşenmek istiyorum aksi halde benim aracımdamı sorun var diye düşünmeye başlıycam.

Yada bizim araçların yalıtımı çok mu iyi ki hissetirmiyor seriliğini :) sizce??

şaşırmaya lüzum yok ... birincisi F3 ile kıyaslanamaz...(1.6 ecobost hariç )

vw jetta manuel dizel aracımız var...     taraf tutmuyorum...  bakınız bende  focus  3 sahibiyim...

aracın  yol tutuşu muazzam... c segmentindeki her araç ile  iddia edilebilir derecede hemde...

motor olarak  1.6 dizel motorun vermiş olduğu performans   2.0  benzinli araçların performansıyla  ayırt edilemez...(140 beygirlik laguna ile kalkışta  çok zorluyordu :) )

(şimdi senin laguna  iyi değilmiş diyen olacak onada bi cevabım var......   otobanda  250 km/h net görülmüştür  kalkışlarda lagunayı bilen bilir...)

(99 model  laguna 56 bin km de  boyasız hatasız olarak 21 bin tl ye satılmıştır) açıklama sebebi aracın çok temiz ve sağlıklı olmasıdır...

motor sesi  ve  yalıtımlar  konusunda  hiç bişey söyleyemicem çünkü araçta  3 tane bass  6 tane kayık  var... içine binen  teybi açmadan  aracı çalıştırmıyor  hiç deneyemedim :)

jetta 2012 model...

passat var  kayınbiraderde...  1.6 dizel  DSG.....    diyebilirim ki  1.6 dizelin gücü   dsg ile   zaman ve  tork güç kaybına uğramadan dahada bir  çıldırmış gibi ...

 

Yanıtlama zamanı:

Sen hic 1.6 dizel 330 nm torklu 205/16 inch lastikli 1 arabada gaza asildin mi

Aradan baya bir zaman geçmiş yine de yazayım dedim. 3. viteste asfaltta patinaj çekme mevzusunu :) şu an ki arabam 195 R15 torkuda 370 nm civarlarında belkide daha fazladır

düz asfallta giderken 2. viteste tam alltan basıp tam dolduğu devirlerde patinaj çekiyor. Ama bunu 3. viteste yapması imkansız. 500nm lazım 3. viteste onu becerebilmesi için :) aktarımda problem yok krankta gördüğümüz torkla tekerlek arasındaki kayıp minimum seviyede. 

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.