Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..
Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
Görünmeyen Resimler - Imgur ve PhotoBucket

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Kavramada Ilerlemek

Yazan: ferhat tezcan
, Yer: Aktarma Org.

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Som nesil araçlarda fren ve debriyaj balataları aşınmaya çok daha müsait. Baskı balata sorunu yaşamadım. Ama Toyota'da frenler 30binde biterdi. Genel olarak debriyaj basılı beklemek hatalıdır. 4-5 yaşındaki araçlarla bugünkü araçlar arasında balatalarda kullanılan malzeme farklarıda olduğundan, örnekteki Peugeot'nun durumu örnek olmayabilir.

Debriyaja basılı beklemek bencede araç için pek faydalı değildir kanısındayım.Zaten konu bu değil

Düz zeminlerde yüksüz ve çok yavaş hızda kavramada ilerlemenin araca çok fazla sorun çıkartacağını sanmıyorum.

ferhat tezcan tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Debriyaja basılı beklemek bencede araç için pek faydalı değildir kanısındayım.Zaten konu bu değil

Düz zeminlerde yüksüz ve çok yavaş hızda kavramada ilerlemenin araca çok fazla sorun çıkartacağını sanmıyorum.

Aslında çok çok az gaz vererek yürümenin pek ihtimali yok çünkü araç silkeliyor. Kalkışta gaz vermeden kalkış yapmıyorum ama kalktıktan sonra rolanti devrinde gaz vermeden yürümek durumunda kalıyorum. Aksi takdirde yarım debriyaj yapmak gerekiyor zaten.
Yanıtlama zamanı:

Valla benim aracımda kronik sorun olduğundan araba soğuk iken ilk çalıştırdığımda maşallah 1500-2000d/d çalışıyor :) Geri geri kavrama noktasında yokuşta çok rahat gidiyorum ama devir düşünce gaza basmam lazım eksiklik hissederim yoksa :)
  • 3 yıl sonra...
Yanıtlama zamanı:

arkadaslar ben aracı 22000 km de iken aldım su an 37000 km de ve ilk kalkısta hafif titreme yapıyor acaba baskı balata bitiyormu bu km de bitermi? ayrıca ben gazsız kavramada pek gitmemeye özen gösteririm acaba 22000 km lik ilk sahibi kullanımında bu sorun olmus olabilirmi bu kadar kısa zamanda ?

Yanıtlama zamanı:
1 saat önce, uğur özsabır said:

arkadaslar ben aracı 22000 km de iken aldım su an 37000 km de ve ilk kalkısta hafif titreme yapıyor acaba baskı balata bitiyormu bu km de bitermi? ayrıca ben gazsız kavramada pek gitmemeye özen gösteririm acaba 22000 km lik ilk sahibi kullanımında bu sorun olmus olabilirmi bu kadar kısa zamanda ?

Değil 22000, 22 kmde bile bitirilir balata tabi kasti uğraşmak gerekir. Yani evet olmuş olabilir kontol etmek lazım. Yokuş çıkarken yüksek viteste gaza yüklenin devir artıyor ancak hız aynı oranda artmıyorsa kaçırıyordur. 

Yanıtlama zamanı:

teşekkür ederim en kısa sürede deneyeceğim.

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın
Konu listesine dön
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.