Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Megane II Sedan 1.5 dci Privilege

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

23 Nisanı Taşucuna gidip tekne turu ile kutladık. :kıhkıh: Gezi gidiş dönüş aracımız buydu, yaklaşık 450 km yol yapıldı. :kıhkıh:

Öncelikle araçta 5 kişi idik. Konum itibarı ile sağ orta koltukta oturdum yolun %90'ı. :kıhkıh: Bu nedenle ilk yorumum koltuklara. :kıhkıh: Koltuklar çok dik koltuk başları gerektiği yerde değil kafayı geri atmanız gerekiyor. Sakat bir durum. Kumaş pek adam olacak cinse benzemiyor. Beğenmedim. Ayrıca arka koltuklar çok dar. Bu kadar sıkışık yolculuk yapmamıştım. Bazı yerleri deri kumaşın. Hoş bir ayrıntı. :kıhkıh:

Şunu da söyleyeyim koltuklar çok ufak. Omuz hizasının altında kalıyorlar.

Gelelim sürüş dinamiklerine. Yolculuğumuzun yarısı otobanda, yarısı kıyı yolunda geçti. Sürüş dinamikleri felaket, ufak bir hareketi bütün bünyem hissetti. Direksiyon rezalet ufak hareketleri algılıyamıyor biraz kuvvet uygulayınca tepkiye reaksiyon gösteriyor ve arabanın içinde sağ-sol gidiyorsunuz. Fazla ayrıntıya gerek yok. Focusun yerini hayatta tutamaz.

Motor gerçekten çok tasarruflu ve sessiz. 150-160 ile giderken pek motor sesi yok; AMA yol sesi bariz var. Araçla ani hızlanmak istediğinizde önden hafif bir homurtu kopuyor ve hızlanmaya başlıyorsunuz. Öyle aman aman bir hızlanması yok; ama kötü değil. 1.6 TDCI veya TDI'nin yerini tutamamaz. :guitar: Şanzıman 6 ileri, 1. vites çok kısa geldi bana. 6. vites bizim 5. vites gibi. :) Kısa tutmuşlar vitesleri; ama 6 bariz uzun ama diğer viteslere göre. ;)

Donanım gayet yeterli. Gayet dolu. CC, arka camlarda perde felan var. Gayet güzel.

Kalite biraz hikaye gibi. Hoşuma gitmedi diyeyim. Kötü mü değil. :D İyi mi?! Bilmiyorum. :D

Parasına göre güzel araba. İstediğinizi veriyor ama çokda beklentide olmamak lazım. :D Benim beklentilerimi karşılamıyor. :)

Ben aracı kısa mesafe kullandım. Çoğunlukla arka koltuktaydım. Sürüş dinamikleri şöfördende olabilir. :)

Yanıtlama zamanı:

Hasan araç kimin aracıydı bilmiyorum ama yolculuk esnasındada bu şekil eleştiriler,mırıldanmalar yaptıysan vay şöförü haline :kıhkıh:

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Valla söylemedim iyi, hoş arabaymış felan diye geçiştirdim lafları. :kıhkıh: :kıhkıh: Sağımda, solumda benden kalıplı iki kişi vardı belki sıkışıklık onlardan da olabilir ama hakkaten dardı be. :kıhkıh: Kumaş, kayıp durur felan. :kıhkıh:

Yanıtlama zamanı:

Hasan anladığım kadarıyla %10 luk kısmı değilde %90 lık kısmı kullansaydın....yorum sanki biraz daha farklı olurdu gibi geliyor.... :kıhkıh:

şaka bir tarafa iyi olmuş.... emeğine sağlık.... :kıhkıh: :kıhkıh:

Yanıtlama zamanı:

Megane II Sedan iyidir be Hasan. Hele de privilage. Artık her neyse, sen VW cisin. Sana Fransız Renault grubu arabaları sevdirmek imkansız gibi birşeydir. :kıhkıh:

Şaka bi yana, Megane II Sedan'ın arka koltukları benim Focus'a göre daha geniş. Ama sen nedense daraldım diyorsun. Bilmiyorum tabi ölçmedim. :kıhkıh:

Yanıtlama zamanı:

Bu kasalar değilde yeni kasa Megane Hb3 ve Fluence çok daha iyidir. Direksiyon dışında bir sıkıntı yoktur. Biraz yumuşak olduğu için Ford gibi yol tutmaz. Kalite Türkiye imalatlarında malzeme kalitesinden çalmasalar iyidir. İthal ile yerli arasında kullanılınca hissedilen bir kalite farkı vardır. Ama son kasalar yine de oldukça iyi ve donanımlıdır.

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Hasan anladığım kadarıyla %10 luk kısmı değilde %90 lık kısmı kullansaydın....yorum sanki biraz daha farklı olurdu gibi geliyor.... :)

şaka bir tarafa iyi olmuş.... emeğine sağlık.... :D :D

Bilmiyorum onu. :D Sanıyorum değişen arka koltuk ile ilgili yorumlarım olurdu. :D 3 kişi sığmıyor o arabaya. :D

Megane II Sedan iyidir be Hasan. Hele de privilage. Artık her neyse, sen VW cisin. Sana Fransız Renault grubu arabaları sevdirmek imkansız gibi birşeydir. :D

Şaka bi yana, Megane II Sedan'ın arka koltukları benim Focus'a göre daha geniş. Ama sen nedense daraldım diyorsun. Bilmiyorum tabi ölçmedim. :D

İyi iyi ona lafım yok, en büyük sıkıntım arka koltuk. Hiç beğenmedim. :D :D

Focusla yandık o zaman. Ölüm gibi idi zaten 3 kişi arkada oturmak. :D

Bu kasalar değilde yeni kasa Megane Hb3 ve Fluence çok daha iyidir. Direksiyon dışında bir sıkıntı yoktur. Biraz yumuşak olduğu için Ford gibi yol tutmaz. Kalite Türkiye imalatlarında malzeme kalitesinden çalmasalar iyidir. İthal ile yerli arasında kullanılınca hissedilen bir kalite farkı vardır. Ama son kasalar yine de oldukça iyi ve donanımlıdır.

Malzeme iyi değildi; ama kötü de değildi. :) Orta halli işte. :) Direksiyon rezalet yada şöförün direksiyonu rezaletti. Sağ-sol yaptık durduk. :)

Frenleri unuttum, onlarda hiç güven vermedi 120'den durmaya çalışırken birkaç kez.

Yanıtlama zamanı:

Megane 2 ler yol tutus, hissiz direksiyon ve sürüş keyfinde Focus dan geridedir. Sessizlik ve konforda biraz daha iyidir. Performansta Focus daha iyi, tuketimde megane bi adim ondedir. Benim kıyasım Focus 2 ile tabi.

Engin beyin dediği gibi megane3 ler megane 2lerle kıyaslanmayacak derecede daha iyi ve kaliteliler. Bence en büyük eksisi arka koltuk mesafesi ile selefine göre iyileştirilmesine rağmen Focus kadar olamayan hissiz direksiyonu. Fakat sehiricinde bu yumusaklik çok rahat ve kolay kullanım sağlıyor. Birde bana göre vites geçişleri çok yumuşak, kimisi icin bu daha iyi bir durumken ben focus2 deki kemikli vites geçişlerini daha çok seviyorum.

---

I am here: http://maps.google.com/maps?ll=38.746684,35.460170

Yanıtlama zamanı:

Megane 2 ler yol tutus, hissiz direksiyon ve sürüş keyfinde Focus dan geridedir. Sessizlik ve konforda biraz daha iyidir. Performansta Focus daha iyi, tuketimde megane bi adim ondedir. Benim kıyasım Focus 2 ile tabi.

Engin beyin dediği gibi megane3 ler megane 2lerle kıyaslanmayacak derecede daha iyi ve kaliteliler. Bence en büyük eksisi arka koltuk mesafesi ile selefine göre iyileştirilmesine rağmen Focus kadar olamayan hissiz direksiyonu. Fakat sehiricinde bu yumusaklik çok rahat ve kolay kullanım sağlıyor. Birde bana göre vites geçişleri çok yumuşak, kimisi icin bu daha iyi bir durumken ben focus2 deki kemikli vites geçişlerini daha çok seviyorum.

---

I am here: http://maps.google.c...46684,35.460170

Yusuf koordinat vermişsin? :P

Bu arada, Megane II sedan,en sevmediğim kasalar içinde ilk 3e rahat girer..

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Yorumlarimin hepsi megane 2 ye. Gunceline binmedim. :kıhkıh: Gordugum sikintilar bunlar. :) Megane 3 e de kayseriye gelmek mumkum olursa bineriz artik. :) :)

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2 Beta-6

Yanıtlama zamanı:

Yusuf koordinat vermişsin? :ranting2:

Bu arada, Megane II sedan,en sevmediğim kasalar içinde ilk 3e rahat girer..

Hedef şaşırtmaca o Alperen çaktırma :D:ranting2::ranting2:

Megane2 ler tasarım olarak çok hoşuma giden araçlardan biridir benimde. :D

Yorumlarimin hepsi megane 2 ye. Gunceline binmedim. :) Gordugum sikintilar bunlar. :) Megane 3 e de kayseriye gelmek mumkum olursa bineriz artik. :) :)

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2 Beta-6

Beklerim Hasan'ım ne zaman istersen. :)

  • 3 ay sonra...
Yanıtlama zamanı:

megane 2 iyidir be hasan'ım... bi zamanlar patronun 1.5 DCI 80bg aracını kullanmıştım hızlanması falan iyidi ( tabi dizelin verdigi tork'un etkisi var ) koltukları sert gibidir ama aslında rahatsız etmiyor , uzun vadede de deforme olmaması için yapmış olabilirler sanırım.Naylonsu yapısını andırdı bana ( dynamic modeli )

Yanlız direksiyon koltuğuna oturunca sanki ön torpitoyu çok rahat kucaklarsın yani o derece dar gibi , focus da öyle bi problem yok , aksine güven veriyor..Örneğin ışıklarda falan polo,palio,getz,megane2 hb, punto bu tür araçların yanına geldiğimde genelde aynaların arasndaki mesafeyi 10cm kadar yakın çekiyorum hemen benden kaçıyorlar megane biraz daha basit kaçıyor için özü :)

ama paspas altı cep ve cam açma butonlarının olduğu yerdeki özel cepler hoş hoşuma gitmiştir her zaman

Emre V. tarafından düzenlendi

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.