Merhaba 3 hafta önce akü lambası yanması sebebiyle dinamo tamiri yaptırdım.O günden sonrada test menüsünden düzenli takip ettiğimde 14.7 v başlayıp şarj oldukça 13.5 e kadar düşüyordu.Fakat geçen hafta ve bu hafta tekrar akü lambası yandı ama işin komik tarafı bu lamba yanarken araç 14.6 v sabit şarj veriyordu.Yarım saat boyunca sürüp kapat açıktan sonra ise tekrar normale döndü ve voltaj 14 v. e düştü yavaş yavaş.Bu arada akü lambası yanarken kesinlikle 14.6 altına düşmüyor voltaj. Yardımlarınız bekliyorum

 

 

hiç akünüzden bahsetmemişsiniz.. yeni mi? 14.6 yı genelde aküde hatırı sayılır seviye azlığı varsa görürsünüz ve dediğiniz gibi doldukça düşer.

siz aküyü ölçürdünüz mü yoksa direk dinamo ile mi uğraştınız?

akü eski ise (5+ yaş) yakında çalışmaz ve takviye gerekir

Eylül 23, 20232 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi

Merhaba akü den bahsetmedim çünkü akü 2 senelik ve ölçümleri boşta 12v. Normal çalıştığında 14.6 dan başlayıp 13.6 ya akünün şarj durumuna göre hızlı yada yavaş düşürüyor ama bu lamba yandığı vakit akü yok gibi davranıyor araba.Bugün dinamoyu yapan usta tekrar söktü, soketlere baktı sorun görmedi. Tekrar olursa tesisat yada beyin dedi 😞

7 saat önce, Yaşar Karaman yazdı:

Merhaba akü den bahsetmedim çünkü akü 2 senelik ve ölçümleri boşta 12v. Normal çalıştığında 14.6 dan başlayıp 13.6 ya akünün şarj durumuna göre hızlı yada yavaş düşürüyor ama bu lamba yandığı vakit akü yok gibi davranıyor araba.Bugün dinamoyu yapan usta tekrar söktü, soketlere baktı sorun görmedi. Tekrar olursa tesisat yada beyin dedi 😞

 

boşta 12v derken.. sabah ilk çalıştırmadan önce test menü kaç volt gösteriyor. 12 gösteriyorsa normalde 12,8-13.5 voltla falan şarja başlar ve 5 dak da şarjı keser..

akü sıfırlama işlemini denediniz mi?

kontak açıkken 5 kere sis farı düğmesine basın çekin.. sonra 5 kere 4 lü flaşörü açıp kapatın.. akü lambası yanıp sönecektir..  yinede aratın işlemler doğru mu diye.. video falan vardır

 

bütün bunlar sonuç vermezse yinede bir tamirciden başka akü ile denemekte fayda var.. 2 gün arabada dursun sonra karar verilir.

Eylül 24, 20232 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi

ariza kayitlarina baktiniz mi? (test menusu yetmez.)

3 saat önce, Mehmet Demir yazdı:

 

boşta 12v derken.. sabah ilk çalıştırmadan önce test menü kaç volt gösteriyor. 12 gösteriyorsa normalde 12,8-13.5 voltla falan şarja başlar ve 5 dak da şarjı keser..

akü sıfırlama işlemini denediniz mi?

kontak açıkken 5 kere sis farı düğmesine basın çekin.. sonra 5 kere 4 lü flaşörü açıp kapatın.. akü lambası yanıp sönecektir..  yinede aratın işlemler doğru mu diye.. video falan vardır

 

bütün bunlar sonuç vermezse yinede bir tamirciden başka akü ile denemekte fayda var.. 2 gün arabada dursun sonra karar verilir.

 

Boşta 12v derken çalıştırmadan önce bekledikten sonra akünün verdiği değer bu abi. Araba çalıştığı an direk şarja başlıyor.Akü sıfırlama işlemi start stoplu aküler için geçerli diye yapmadım işe yararsa yapayım bende. Başka akü konusuda şöyle 1 hafta yapmıyor diğer hafta yapıyor. Dikkatimi çeken yokuş tırmanırken yanıyor o lamba ve sönmüyor.Stop edip 30 dkka beklersem sönüyor.

 

1 saat önce, Ozan Kar yazdı:

ariza kayitlarina baktiniz mi? (test menusu yetmez.)

 

Merhaba ne yazık ki bakmadım Ekim 15 gibi 4 disk fren değişicem o zaman bağlatayım bu da aklımda olsun sağolun.

Güncelleme

 

Mehmet abinin dediği gibi akü resetleme işlemini yaptım. Sadece Start stop olan araçlar gibi bir şey okuduğum için denemiyordum ama öyle değilmiş.Akü lambası 2 kez yanıp söndü ve arabanın şarj karakteri çok değişti.Benim akıllı şarj çalışmıyormuş ben onu anladım burdan.Şuan araba çalışınca rölantide 12.7 v. gaz ile giderken yine aynı ayağımı gazdan çeker yükü tekerlere verdiğim anda 14.7 ye doğru yavaş yavaş yükseliyor voltaj ve tekrar gaza bastığımda yine yavaş yavaş voltajı kesip 12.7v getiriyor.

 

Bu akü sıfırlama işlemini yapmadan önce 13.5 altına inmiyordu hiç ve gaza basmamla basmamam arasında voltaj değişikliği yoktu.Sorunuma çözüm oldumu 1-2 haftalık deneyimimden sonra burada paylaşacağım aynı sorunu yaşayan olursa diye.

Evet o zamandan bu zamana kadar yaptığım akü resetleşeme işlemi sorunumu çözdü.Bir daha akü lambası yanmadı ve şarj haritası bozulmadı bilginiz olsun.