Yanıtlama zamanı: Ocak 18, 20197 yıl comment_493605 Öncelikle herkese merhaba.Yaklaşık 1 aydır ufak bir problem yaşamaktayım ve çözümünü hala daha bulamadım.Aracım Focus 2010 MK 2.5 Kasa TDCİ Motor.Sorunum ise şöyle ; şimdi düz yolda veya bayır aşağı yukarı hiç önemli değil 1. 2. ve 3. viteste hiçbir problemim yok araba dip gaz yaptığımda araba çok güzel devirleniyor yani aracı ilk aldığım gibi ancak arabayı 4. vitese atınca şöyle bir çekiş sorunu var , araç ivmeleniyor ivmelenmeyi 1 saniye kesiyor sonra tekrar ivmeleniyor ve tekrar kesiyor.Ancak araç eskisi gibi devirlenmiyor ve 4 bin devire ancak bayır aşağı dip gaz yapınca geliyor.Araç bilgisayara bağlandı ancak hata kodu bulunamadı , ustamız gaz pedalından şüphelendi ancak bende yaptığım araştırmalar sonucu selonoid valfinden veya hava filtresiyle ilgili bir sorun olduğunu düşünüyorum.Sizce sorun ne olabilir ? (araç yeri geldiğinde sakin, yeri geldiğinde devirli kullanıldı dpf tıkalı değil ve bakımları hiç aksatılmadan yapıldı) Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 19, 20197 yıl comment_493611 Yakıt filtresini ne zaman değiştirdiniz en son? Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 19, 20197 yıl Yazar comment_493623 6 saat önce, Necati Ustundağ yazdı: Yakıt filtresini ne zaman değiştirdiniz en son? Yaklaşık 8bin kilometre önce Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 19, 20197 yıl comment_493634 turbo selenoidi bozulmak üzere olabilir enjektör bakımı yaptırdınız mı hiç ? egr dende yapar ... Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 19, 20197 yıl Yazar comment_493658 5 saat önce, Serkan Karakoca yazdı: turbo selenoidi bozulmak üzere olabilir enjektör bakımı yaptırdınız mı hiç ? egr dende yapar ... enjektör bakımı sanırım hiç yapılmadı ama çok geniş bi skalası var bu problemin acaba sorunu nasıl daha kısa yoldan çözebilirim ? Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 21, 20197 yıl comment_493788 aynı problemi bende yaşadım. arıza kodu vermediği için çok zor testpiti yapılabiliyor. egr selenoidini değiştirdiğinizde arıza çözülmüş olacaktır. Zira beni çok uğraştırdılar: turbo, enjektör, vs vs dediler fakat arıza 150 liralık selenoidde çıktı. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 21, 20197 yıl Yazar comment_493832 8 saat önce, Emre Şener yazdı: aynı problemi bende yaşadım. arıza kodu vermediği için çok zor testpiti yapılabiliyor. egr selenoidini değiştirdiğinizde arıza çözülmüş olacaktır. Zira beni çok uğraştırdılar: turbo, enjektör, vs vs dediler fakat arıza 150 liralık selenoidde çıktı. Hocam EGR Selonoidi ve Turbo Selonoidini bir yedek parçacıda deneme şansımız olabilir mi acaba müsade ederler mi ki? Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 21, 20197 yıl comment_496391 müsade etmezler. egr selenoidi basit bir yerde değil bu arada. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 1, 20197 yıl comment_497151 21.01.2019 - 13:14 tarihinde, Emre Şener yazdı: aynı problemi bende yaşadım. arıza kodu vermediği için çok zor testpiti yapılabiliyor. egr selenoidini değiştirdiğinizde arıza çözülmüş olacaktır. Zira beni çok uğraştırdılar: turbo, enjektör, vs vs dediler fakat arıza 150 liralık selenoidde çıktı. Bu selenoid valfi denilen parça Turbo Basınç valfi mi ? Üstünde pierburg yazan ? Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın