Merhabalar, bende 2012 model focus dayım da ise 2009 model focus var. Motor güçleri ve km birbirlerine yakın. Her iki modeli kullandım 2009 model focus daha performanslı geldi. Daha atak daha seri gidiyor. 2012 model olan daha hantal. 

Sormak istediğim bu olay focus 2 ve Focus 3 motor farkı mı yoksa benim aracımda sorun mu var onun etkisi mi? 

Daha önce her iki aracı kullananlar böyle bir fark hissetti mi? 

Beygir güçleri aynı mı ??

31 dakika önce, Mustafa Karaca yazdı:

Sormak istediğim bu olay focus 2 ve Focus 3 motor farkı mı yoksa benim aracımda sorun mu var onun etkisi mi? 

 

Böyle bir fark hissetmenize etken değişik nedenler olabilir:

1. Şanzıman farkı olabilir mesela. F2 beş ileri ve aks oranı daha kısa hatırladığım kadarı ile.
2. Motorların fabrika çıkışı güçleri ±%5 farklı olabilir. Yani biri diğerinden daha verimli çalışabilir. 
3. F2 biraz daha gürültülü ve bu hızlı gidiyor hissi yaratabilir.
4. F2 azıcık daha hafif ama F3 motoru 6 PS daha güçlü ve 30 NM daha fazla torka sahip, performans verileri de hemen hemen aynı. Ancak F3 daha az tüketecek şekilde programlanmış olabilir.

Eş zamanlı kullanıp yarışın bakalım, ne olacak  (şaka şaka)

@Cem Boneval sanki birinde pedal commander var gibi tepkisi fazla böyle anlatabilirim ? 

Benim aklıma da focus 2  nin 5 vites focus 3 ün 6 vites olması farkı geldi ama bu kadar fark beklemiyordum. Ayrıca focus 3 dediğimiz gibi biraz daha beygirini yüksek bu yüzden daha iyi olmalı ama focus 2 daha atak geldi.  Benzer bir focus 3 kullanmam lazım sanırım. 

 

Beygir güçleri aynı sayılır. Hatta focus 3 bir kaç tane fazla ?

1 saat önce, Muhammed Kavlak yazdı:

Beygir güçleri aynı mı ??

 

5 dakika önce, Mustafa Karaca yazdı:

 

Beygir güçleri aynı sayılır. Hatta focus 3 bir kaç tane fazla ?

  F3 95 bg  F2 109 luk mu yoksa F3 115- F2 109 mu 

F2 90lık F3 ise 95lik ?

3 dakika önce, Muhammed Kavlak yazdı:

  F3 95 bg  F2 109 luk mu yoksa F3 115- F2 109 mu 

 

1 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Böyle bir fark hissetmenize etken değişik nedenler olabilir:

1. Şanzıman farkı olabilir mesela. F2 beş ileri ve aks oranı daha kısa hatırladığım kadarı ile.
2. Motorların fabrika çıkışı güçleri ±%5 farklı olabilir. Yani biri diğerinden daha verimli çalışabilir. 
3. F2 biraz daha gürültülü ve bu hızlı gidiyor hissi yaratabilir.
4. F2 azıcık daha hafif ama F3 motoru 6 PS daha güçlü ve 30 NM daha fazla torka sahip, performans verileri de hemen hemen aynı. Ancak F3 daha az tüketecek şekilde programlanmış olabilir.

Eş zamanlı kullanıp yarışın bakalım, ne olacak  (şaka şaka)

+

Araçların baskı balata durumları

Lastik  aşınma durumları

Bakım zamanları farklılıkları

bunlarda fark yaratabilir 

14 dakika önce, Muhammed Kavlak yazdı:

+

Araçların baskı balata durumları

Lastik  aşınma durumları

Bakım zamanları farklılıkları

bunlarda fark yaratabilir 

 

Evet bunlarda da olabilir ama çok fazla fark var gibi.  Hani dedikleriniz o kadar etkiler mi bilemedim ? 

Otomatik Mesaj

Bu konu, Teknik ve Faydalı Bilgiler > Otomobiller Hakkında > Motor kategorisinden Focus III > Ford Garajı > Mk3- Sorular ve Sorunlar kategorisine taşınmıştır.

Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım.

Saygılarımızla,
Focus Club Tr Yönetimi

Her iki aracada sahip olarak kullandım f3 daha performanslı her halükarda ilk kalkışta f2 çift egzantrik olduğu için sanki daha bir kafa çıkarır sadece f3 ünüz kaç km de enjektör turbo ne durumda

Vaktinde forumda focus 3 de dinamik tork kontrol sistemi olduğu için daha kontrollü güç ürettiği konuşulmuştu. Bu nedenle f2 aslında daha güçsüz olmasına rağmen hisleriniz sizi yanıltıyor da olabilir.

12 saat önce, Serkan Karakoca yazdı:

 

 

Turbo ve enjektöre baktırmadım ama sorun olsa anlaşılır değil mi ? focus 2 nin düşük viteste hızlanması gaz yemesi çok iyi geldi bana. Üst vites ler de pek fark yok hissedilen. 

 

12 saat önce, Onur Solmaz yazdı:

 

 

Dediğiniz gibi olabilir zaten hissiyatım bu şekilde uzun yolda pek fark yok gibi. Ama kalkış anında düşük vites lerde focus 2 çok iyi geldi

12 saat önce, Onur Solmaz yazdı:

Vaktinde forumda focus 3 de dinamik tork kontrol sistemi olduğu için daha kontrollü güç ürettiği konuşulmuştu. Bu nedenle f2 aslında daha güçsüz olmasına rağmen hisleriniz sizi yanıltıyor da olabilir.

Bunu unutmuştum, bence de doğru cevap bu.

İlk iki viteste F3 gemlenmiş durumda, sonra açılıyor. 

Birinin motoru diğerine göre daha iyi açılmıştır. Birde ağırlık farkı. 8valf 16 valf olayı var mı ondan emin değilim.