ya abicim sen de beni iyice cahil yaptın

cam suyu olduğunu biliyorum.. normalde üzerinde bir ölçü var, şu kadar su koyun şu kadar bundan koyun diye.. ben suyla karıştırmadım.. sırf bu halde olması zarar verir mi onu diyorum...

:) Bişey olmaz Devam Devam

hayır bişi olmaz tamam da o dil çıkarmalar nedir arkadaşım? kocaman adamsın yakışıyor mu?

Uslu durun bakem

Benim F2 Trend de Bora'nın bahsettiği 1-2 saniye sonra silme olayı gerçekleşiyor. Megane 3tede aynı şekilde, fakat bugün işyerindeki arkadaşın octavia'sı sensörde çalışırken camda çok az damla olmasına rağmen sildiğinde herhangi bir ses çıkarmadı. Aynı az ıslak durumda benim F2 yada M3 silse gacırt diye ses çıkardı

Uslu durun bakem

Benim F2 Trend de Bora'nın bahsettiği 1-2 saniye sonra silme olayı gerçekleşiyor. Megane 3tede aynı şekilde, fakat bugün işyerindeki arkadaşın octavia'sı sensörde çalışırken camda çok az damla olmasına rağmen sildiğinde herhangi bir ses çıkarmadı. Aynı az ıslak durumda benim F2 yada M3 silse gacırt diye ses çıkardı

Silecek malzemesi ile ilgili o..Aydın abinin aldığı sil bak mı ne vardı o sessizmiş mesela

Onla ilgisi yok ki sensör açıksa o tekrar gelir, yoksa durup sonra geri gelme yokki normalde...

Demin sildim camı gelmedi sanırım

Ayrıca silme mekanizması farklı olduğu için tekrar açmadan temizliyordur heralde ? ? ? ? ?

Sensörle alakası yok yakup..Ne diyorum,diyelimki camın tozlu...Manuel Suyu fışkırttın sildi 3 kez....Sonra silecekler aşağı iniyor..1-2 saniye bekliyor,sonra 1 tur daha (sadece 1 kez yani) siliyor...F2 de bu var..F3 de yok...

ALPEREN,o suyun tamamını koymanda boya açısından sıkıntı yok,ancak içindeki yoğun kimyasal madde nedeniyle silecek haznesi delinebilir..Benim Focus 2,5 da bu sorun olmuştu,Allahtan garantiden değiştilerdi,bak f2,5 da karşılaştığım sorunlardan biride buydu..Fakat F 2,5 daki bazı özellikler,f 3 den daha kullanışlı bence..örneğin ses açma kapama düğmesinin solda olması ve direksiyon üzerinde değilde altında sabit durması da bir avantajdı...

Sileceklerinizin donmaması için geceleri kaldırmanızı tavsiye ederim bu arada...Donmuş sileceği çalıştırdığınızda hem camı çizersiniz hemde silecek kauçuklarını parçalarsınız..Ayrıca motor zorlandığından motoru da yakabilirsiniz....

Benim sağ silecekler camı su çiziği bırakarak siliyor,soldaki silecek ise üzerinden geçip pürüzsüz siliyor...

Bunu daha önce yazmıştık...Bilinen bir konu....Silecekler,araç tam stop halindeyken elle hareket ettirilebiliyor ama..Araç çalışırken yada kontak park konumundayken yapmaya kalkmayın,silecek motoru dişlilerini arızalandırabilirsiniz....öte yandan maalesef Focus 2 lerde olan bir özellik Focus 3 lerde yok...Focus 2 lerde camınız kirlendiğinde su fışkırtıp sileceği çalıştırdığınızda silecekler camı silip aşağı inerdi,1-2 saniye sonra kendiliğinden bir daha çalışırdıki camda akan bir su varsa onuda temizlerdi..Focus 3 lerde bu yapılmamış,silecek suyunu fışkırtıyorsunuz,silecek çalışıyor,sonra kapanıyor.Yukardan aşağı sızan suyu yeniden elle çalıştırıp siliyorsunuz...

doğru focus ıı de silecekler off konumda iken cama su fırkırttığınızda silecekler 3 5 kez camı siler sonra durur 2 3 sn sonra bir kez daha silerdi silecekler off konumda olduğundan sensor zaten kapalı durumda olurdu şimdiki focus ta yok

Benim sağ silecekler camı su çiziği bırakarak siliyor,soldaki silecek ise üzerinden geçip pürüzsüz siliyor...

Aynen, sağ silecegin uç noktası camda yay şeklinde iz bırakıyor. Görüşün düzelmesi için, sol sileceğin o alanı tekrar süpermesi gerekiyor.

Önemli olan soru şu;

Yeni sistem ile buna gerek var mı yok mu ?

Olmamasının eksi olması için gerek duymanız lazım heralde ! Doğrumudur

ALPEREN,o suyun tamamını koymanda boya açısından sıkıntı yok,ancak içindeki yoğun kimyasal madde nedeniyle silecek haznesi delinebilir..Benim Focus 2,5 da bu sorun olmuştu,Allahtan garantiden değiştilerdi,bak f2,5 da karşılaştığım sorunlardan biride buydu..Fakat F 2,5 daki bazı özellikler,f 3 den daha kullanışlı bence..örneğin ses açma kapama düğmesinin solda olması ve direksiyon üzerinde değilde altında sabit durması da bir avantajdı...

.

o zaman hemen su ekliyorum...

ya focus ııı iyi güzel hoşş ama yukarda ki gibi focus ıı de olan bir sürü güzel özelliği de koymamışlar mesela focus ıı desaoğuk havalarda motor ısınana kadar havalandırma sadece on cam ve aynalara üfler motor ısınınca diğer ızgaralardan da üflerdi sanırım bu focus ııı de yok bir diğeri focus ıı de ki arka koltuk diz mesafesi focus ııı de ciddi oranda daralmış bagaj yine öle bi arabanın dış ölçülerini büyültüp içini daraltmayı nasıl başarmışlar anlamadım müzik sistemi keza yine öyle müzik sisteminin kumandasının direksiyonun hareketli kısmında olmasına da ben alışamadım sizi bilemem direksiyon dönük vaziyetteyken gerektiğinde bulmak baya bi zor oluyor sahi bu arada aklıma gelmişken usb disk teki mp3 lerden bir çalma listesi oluşturmayı beceren arkadaş var mıdır sesli kumandada diyor ya çalma listesini çal vs

Ön arka boy oranlarında değişiklik yok siz rahat olmak için çok geri itiyorsunuz ister istemez devasa titanium koltuğununda etkisi olabiliyor..Ölçü olarak fark yok.....

ölçülerine tam bakmadım ama bana sanki araç 10 15 cm uzamış gibi geldi koltuk ayarım aynen focus ıı de ki gibi ama arkada çocuklar focus ıı de ki kadar rahat edemediklerinden ciddi şekilde şikayetçiler

Araç 1 cm uzadı

Ayrıca ölçü olarak fark yok bakabilirsiniz...

Cocuklar büyüyor

öle olsun

öle olsun

Ama dediğim problemler mevcut.. Diz konsola gelmesin diye geri itiyorsunuz.. Kalın koltuklar da etki ediyor.. Style cok az daha genistir