Şimdi, Osman Türkol yazdı:

Bu lpg nasıl bozuyor biraz açarmısın tam bilemedim?

 

topa ben gireyim ... temelde iki neden var.

bir - yanlış montaj

iki - sistem gereksinimi

 

...şöyle açayım. (yanlış montaj & kötü işçiliği anlatmaya gerek var mı?)

LPG sistemi benzin'den gaz'a geçerken ilk anda yüksek miktarda enerjiye ihtiyaç duyuyor. (yaklaşık 30-40,000 volt) araç LPG'ye dönüştürülürken buna uygun buji ile ikmal edilmediyse benzinli motor için (fabrikanın koyduğu) buji bu ani gerilim artışını karşılayamıyor. Doğal olarak yük bobin ve kablolara biniyor ... sistemin bobin ve/veya kablo kısmında yıpranma, eskime varsa arıza! ortaya çıkıyor.

 

LPG'ye dönüştürülmüş araçlarda bobin, buji ve kablo tesisatı arızası sıklık ile görülür ... belki başka ihtimaller de vardır ama benim bildiğim/rastladığım "genel" arıza nedenleri yukarıda belirttiğim gibi kötü işçilik/lpg sistem gereksinimi kaynaklı ...

 

Bu konuda ne yapılabilir? LPG için "uygun" buji takılabilir (mesela) örnek : http://www.oto-parca.net/Iridyum-CNGLPG-Buji,LA_270-2.html#labels=270-2  

Şimdi, Kaan Yagizer yazdı:

 

Bu konuda ne yapılabilir? LPG için "uygun" buji takılabilir (mesela) örnek : http://www.oto-parca.net/Iridyum-CNGLPG-Buji,LA_270-2.html#labels=270-2  

 

AAAA!!. bizim(1.0 eb) bujiler değil mi abi bunlar..lpg-cng bujisi diye satılıyor ama..bizimkiler japon malı, serviste tanesi 45 tl 

baktımda değişim aralıkları farklı, bizimkiler 3 yıl 45 bin km

 

Aralık 26, 20169 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi

Şimdi, Mehmet Demir yazdı:

 

AAAA!!. bizim(1.0 eb) bujiler değil mi abi bunlar..

 

...aynen. Malum bujiler gerilim - sıkıştırma oranı vb. teknik özellikler göz önünde bulundurularak imal ediliyor/kullanılıyor.

Fabrikanın 1.0EB için "tavsiye" ettiği ateşleme kabloları+buji 1,6 benzinli atmosferik'in LPG'ye dönüşümü sırasında -gerekli- hale geliyor. 

Bende iridyum buji yaktım sorun yok o zaman

montaj sonrası arıza çıkana kadar 7000 km kullandım en ufak bir tekleme, titreme yoktu, lpg geçiş sıcaklığı yüksek ayarlandığı için ilk geçiş anında bile titreme yoktu, sürüş performansında da hissedilir bir kayıp olmadı, erzurum kayak merkezini bilen varsa yaklaşık 2500 rakım ve eğim epey yüksek, durur vaziyetten 100 km ye doğru yokuş yukarı ivmelenmesi, 4 kişi varken araçta, lpg benzin bir fark hissedemedim, arıza lambası yandıktan sonra titreme başladı gezip kullanmadan servise gittim.

 

http://nilmekatronik.com.tr/nilrpmtransmitter.html  yandaki ürünün bundan sonra oluşabilecek lpg kaynaklı bobin arızalarını engellemede faydalı olur mu? çekilen akım açısından?

 

teknik yönden bilgisi tecrübesi olanlar yorum yapabilir mi?

27.12.2016 - 12:05 tarihinde, Ertan Yücel yazdı:

montaj sonrası arıza çıkana kadar 7000 km kullandım en ufak bir tekleme, titreme yoktu, lpg geçiş sıcaklığı yüksek ayarlandığı için ilk geçiş anında bile titreme yoktu, sürüş performansında da hissedilir bir kayıp olmadı, erzurum kayak merkezini bilen varsa yaklaşık 2500 rakım ve eğim epey yüksek, durur vaziyetten 100 km ye doğru yokuş yukarı ivmelenmesi, 4 kişi varken araçta, lpg benzin bir fark hissedemedim, arıza lambası yandıktan sonra titreme başladı gezip kullanmadan servise gittim.

 

http://nilmekatronik.com.tr/nilrpmtransmitter.html  yandaki ürünün bundan sonra oluşabilecek lpg kaynaklı bobin arızalarını engellemede faydalı olur mu? çekilen akım açısından?

 

teknik yönden bilgisi tecrübesi olanlar yorum yapabilir mi?

bu durumu lpg yi takdırdığınız yere bir sorsanız daha iyi olur

Lpg taktirirken usta söyle dedi. Bak fren hidroliginin bulunduğu kaptan terleme var sonra bizden bilme dedi.

Bende bakımdan cikalı 2 gün oldu yağ falan damlatmislardir dedim.

Velhasıl bir hafta sonra fren hidroliginde neredeyse hiç hidrolik kalmamış. 

Kostum gittim servise.

Serviste ki şef olacak bey direk lpg den dedi.bende lpg ile alakası yok dedim.

Sinirlendim gittim servis müdürünün yanına.  Bakın dedim bu böyle böyle.

Bana arkadaşlar inceledi lpg den dedi.

İnatlastik orada. Bana Vicdanın rahat eder mi falan dedi hadsiz. (Benim vicdanimi sorgulayacak seviyede ve konumda olmamasına ragmen)

Dedim bu arızalı yapacaksınız. Gerekirse lpg yi söktürür getiririm yine yapacaksınız dedim.

Tamam dedi.

Gittim 5 dk da lpg nin enjektorunu sokturdum servise geri gittim.

Aracın fotoğrafını çektiler parça istediler.

Bir fren hidroligi haznesi 3 haftada geldi.almanyadan geliyormus kendisi (demekki allah göstermesin kaza falan yapsak 3 ayda çıkmazmis araba servisten)

Neyse parça geldi cagirdilar götürdüm arabayi.Ne deseler beğenirsiniz. Sıkıntı lpg ile alakali değilmiş. 

Araba lpg li ise 3-0 yenik giriyor servise.

 

Burdanda o hadsiz servis müdürüne ve kendini birsey zannedip hicbirseyden anlamayan servis sefine beddua larını iletiyorum.umarım vicdanlarda rahattir.

e-devlet üzerinden kaymakamlığa gitmeden, belgeleri dilekçeyi ekleyerek, tüketici sorunları hakem heyetine başvuru başlamış, az önce başvurumu yaptım, bakalım onlar ne diyecek, olumlu olumsuz gelişme olunca haber ederim, 3-4 ay sonra neticelenir.