Focus 3 Bagaj Kilit Sorunu

[Emrah yılmaz]

Arkadaşlar merhaba, benim focus aracımın özellikle avm girişlerinde bagajı açmak istediklerinde açılmıyor, ben içeriden düğmeye bassamda açılmıyor, aracı stop ettikten sonra açabiliyorlar, her bagaj açılmasında aracımı stop etmem lazım mı yoksa benim bilmediğim birşey yada arızamı var

[Yakup Ç. A.]

Sürücü kapısını açmayı denediniz mi? 

[Emrah yılmaz]

Sürücü kapısı açılıyor, tek sıkıntı bagaj kapağında. stop etmeden açılmıyor

[Yakup Ç. A.]

Sürücü kapısını açtıktan sonra, bagajı açtırmaya/açmaya çalıştınız mı? 

[Emrah yılmaz]

9 dakika önce, Yakup Çağatay said:

Sürücü kapısını açtıktan sonra, bagajı açtırmaya/açmaya çalıştınız mı? 

 

9 dakika önce, Yakup Çağatay said:

evet denedim o şekildede ama açılmadı.

 

10 dakika önce, Yakup Çağatay said:

Sürücü kapısını açtıktan sonra, bagajı açtırmaya/açmaya çalıştınız mı? 

evet denedim o şekildede ama açılmadı.

[Murat Kav.]

Sürücü kapısını açarsanız (aslında herhangi bir kapıyı açarsanız), bagaj kilidi de devre dışı kalıyor olmalı.

 

Ben her defasında içerdeki düğmeden açıp (hızlı davranaktan), sonra da camı açıp, "düğmeden kapatır mısınız" şeklinde uyarıda bulunmak zorunda kalıyorum. Sonra güvenlikçi arkadaş düğmeyi aramaya başlıyor 

[Yakup Ç. A.]

6 dakika önce, Murat Kavuk said:

Ben her defasında içerdeki düğmeden açıp (hızlı davranaktan), sonra da camı açıp, "düğmeden kapatır mısınız" şeklinde uyarıda bulunmak zorunda kalıyorum. Sonra güvenlikçi arkadaş düğmeyi aramaya başlıyor 

 

Bu daha büyük bir dert, aklıma gelmemişti  

[Ozan Kar]

10 dakika önce, Murat Kavuk said:

Sürücü kapısını açarsanız (aslında herhangi bir kapıyı açarsanız), bagaj kilidi de devre dışı kalıyor olmalı.

 

Ben her defasında içerdeki düğmeden açıp (hızlı davranaktan), sonra da camı açıp, "düğmeden kapatır mısınız" şeklinde uyarıda bulunmak zorunda kalıyorum. Sonra güvenlikçi arkadaş düğmeyi aramaya başlıyor 

içerden kapanmıyo mu düğmeyle? Geçen bizimkiler de benzer bişey yaptılar, açarkende kapatırkende elle yapmaya çalışıyolarmış. Bide açılıp kapanırken hareket edince duruyomuş filan falan  

[Serkan Karakoca]

7 dakika önce, Murat Kavuk said:

Sürücü kapısını açarsanız (aslında herhangi bir kapıyı açarsanız), bagaj kilidi de devre dışı kalıyor olmalı.

 

Ben her defasında içerdeki düğmeden açıp (hızlı davranaktan), sonra da camı açıp, "düğmeden kapatır mısınız" şeklinde uyarıda bulunmak zorunda kalıyorum. Sonra güvenlikçi arkadaş düğmeyi aramaya başlıyor 

 

Şimdi, Ozan Kar said:

içerden kapanmıyo mu düğmeyle? Geçen bizimkiler de benzer bişey yaptılar, açarkende kapatırkende elle yapmaya çalışıyolarmış. Bide açılıp kapanırken hareket edince duruyomuş filan falan  

kugada içeriden kapatan bir düğme mevcut vitesin ön kısmında c maxta yoksa yapalım

 

[Ozan Kar]

4 dakika önce, Serkan Karakoca said:

 

kugada içeriden kapatan bir düğme mevcut vitesin ön kısmında c maxta yoksa yapalım

 

düğme var da tam olarak nasıl çalışıyor bilmiyorum.

[Serkan Karakoca]

durunca içerden basıyosun düğmeye bagaj kapağı açılıyor

 

[Murat Kav.]

İçeriden kapanıyor da, ben bunu söylemez isem, bagaj kapağına ne zaman abanacağını bilemiyorum arkadaşın. Zaten baktım düğme arıyor, ben içeriden kapat tuşuna basıyorum  Bu arada düğmeyi bulursa sıkıntı yalnız. Bagaj kapağı kapatmayı durduruyor. Bir daha dokununca açılmaya başlıyor falan. Güvenlikçi ile senkronizasyon ciddi zor oluyor.

Kapaktaki düğmeye şekil çizme derdim de biraz da bu yüzden, çabuk bulunabilir bir hale sokabilmek düğmeyi  

 

18 dakika önce, Ozan Kar said:

içerden kapanmıyo mu düğmeyle? Geçen bizimkiler de benzer bişey yaptılar, açarkende kapatırkende elle yapmaya çalışıyolarmış. Bide açılıp kapanırken hareket edince duruyomuş filan falan  

Hareket halinde iken düğme çalışmıyor, ama öncesinde düğmeye basılmış ise kapanıyor.

Nisan 19, 2016 Murat Kavuk tarafından düzenlendi

[Ozan Kar]

2 dakika önce, Murat Kavuk said:

İçeriden kapanıyor da, ben bunu söylemez isem, bagaj kapağına ne zaman abanacağını bilemiyorum arkadaşın. Zaten baktım düğme arıyor, ben içeriden kapat tuşuna basıyorum  Bu arada düğmeyi bulursa sıkıntı yalnız. Bagaj kapağı kapatmayı durduruyor. Bir daha dokununca açılmaya başlıyor falan. Güvenlikçi ile senkronizasyon ciddi zor oluyor.

Kapaktaki düğmeye şekil çizme derdim de biraz da bu yüzden, çabuk bulunabilir bir hale sokabilmek düğmeyi  

bizimkiler direk kapak otomatik kapatmayın diyip içerden kapattı sanırım.

[Murat Kav.]

7 dakika önce, Ozan Kar said:

bizimkiler direk kapak otomatik kapatmayın diyip içerden kapattı sanırım.

 

Ben de ifadeyi biraz değiştirmeyi deneyeyim bu şekilde  

 

Aslında kitapçığa göre el ile kapatmada da bir sakınca yok. Ama güvenlikçi arkadaşlar seri şekilde kapatmaya çalışıyorlar, o beni biraz şüpheye sokuyor.

[Serkan Karakoca]

Şimdi, Murat Kavuk said:

 

Ben de ifadeyi biraz değiştirmeyi deneyeyim bu şekilde  

 

Aslında kitapçığa göre el ile kapatmada da bir sakınca yok. Ama güvenlikçi arkadaşlar seri şekilde kapatmaya çalışıyorlar, o beni biraz şüpheye sokuyor.

sürekli yapılırsa el gücü ile elektrikli amortisörün bozulma ihtimali yüksek bence bütün dengesi değişiyor  fuuuşşşt diye ses geliyor birde zor kapanıyor ... keşke focus hb içinde ford yapsaydı bu sistemi havalı oluyor  herkes dikkatli dikkatli bakıyor şaşırmış surat ifadesi ile

 

[Murat Kav.]

1 dakika önce, Serkan Karakoca said:

sürekli yapılırsa el gücü ile elektrikli amortisörün bozulma ihtimali yüksek bence bütün dengesi değişiyor  fuuuşşşt diye ses geliyor birde zor kapanıyor ... keşke focus hb içinde ford yapsaydı bu sistemi havalı oluyor  herkes dikkatli dikkatli bakıyor şaşırmış surat ifadesi ile

 

 

Mantığını biliyor musun? Sanırım bir tür havalı amortisör bunlar. El ile fazla hızlı yapılırsa, havanın hızlı boşalması gerekir. Bu da yüksek basınç anlamına gelir.