Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl comment_1215 1.4 olması biraz önyargı oluşturuyor ama performansı kesinlikle öyle değil. Tabi bi TDCİ performansı beklemek hayalcilik olur ama asla araçta hantallık yok. Kalkış ve ara hızlanmaları gayet iyi. Son hız olarak 190 a fazla zorlanmadan çıktı, zorlasam 200 ü bulurdu ama yol ve şartlar müsade etmedi fazlasına. 1.4 80 hp bi araç için bu son hız kafi bence. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl comment_1218 Önceki kasanın 1.4 ünü kullanmıştım; 1.6 dan ayırt etmek oldukça zordu performans olarak. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl Yazar comment_1333 Ön yargımın sebebi yaklaşık 1400 Kg bulan bi aracın 1.4 80bg olması Ama şu varki 1.3 CDTI astra bile 90 hp iken haddinden fazla performanslı buluyorum , birçok 1.4HDI - 1.6 Benzinli araçlar kadar atik Önyargılar bazen insanı yanıltabiliyor Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl comment_1335 Focus'a 1.4 gerçekten garip geliyo,Ama sahibinden.com da bile büssürü ilan var 1.4 Focus Motor gücü (HP) : 80 Hp Motor gücü (kW) : 58 kw Motor hacmi : 1388 cm³ Maksimum hız : 167 km/sn 0-100 km hızlanma süresi : 13,2 sn Maksimum tork : 124 Nm Maksimum güç devir : 5700 d/d Maksimum tork devir : 3500 d/d Silindir sayısı : 4 Silindir yerleşimi : Yakıt tüketimi (şehir içi) : 8,3 lt/100 km Yakıt tüketimi (şehir dışı) : 5,5 lt/100 km Yakıt tüketimi (ortalama) : 6,2 lt/100 km Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl comment_1340 sürekli şehirler arası uzun yol araç kullanıyorsak aslında 1,4+lpg çok mantıklı bir seçim hem aracın fiyatı uygun uzun yolda 1,4 oluşunun dezavantajını sollamalar harici hissetmezsiniz diye düşünüyorum hiç kullanmadım gerçi 1,4 focus 90a sabitle tıngır mıngır güle oynaya git miss ama şehir içinde özellikle istanbul trafiğinde seri bir araç ihtiyacı hissediyor insan. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl comment_1342 @Ogün sorunu babama belirttim en kısa zamanda sanayide enjektörleri temizletmeyi düşünüyoruz umarım fiyat olarak fazla olmaz.Çünkü babam yaklaşık haftada 20 km bile zor binen birisi o yüzden gereksiz olarak bile görebiliyor.250 krş yakmış 500 yakmış önemli değil onun için Malum bizde üniversite öğrencisi halimizle sanayiye giremeyiz Ama biz genciz sonuçta günlük 50-60km yapıyoruz en az.. Ben sormuştum kendimiçin fiyatını Ustam ben sökerim enjektörlerini gönderirim akşama takarım gelir alırsın aracını 150 ye anlaşırız demişti Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl comment_1343 sürekli şehirler arası uzun yol araç kullanıyorsak aslında 1,4+lpg çok mantıklı bir seçim hem aracın fiyatı uygun uzun yolda 1,4 oluşunun dezavantajını sollamalar harici hissetmezsiniz diye düşünüyorum hiç kullanmadım gerçi 1,4 focus 90a sabitle tıngır mıngır güle oynaya git miss ama şehir içinde özellikle istanbul trafiğinde seri bir araç ihtiyacı hissediyor insan. Banada tam tersi şehir içinde daha mantıklı geliyor. Tabi Kayseri trafiği için kastediyorum. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl comment_1347 aşırı dur kalk trafikte 1,4 motorun duran ağır kütleyi sürekli kaldırmaktan zorlanacağını düşünüyorum ben performans olarak değil küçük hacimin yük altında ezilişi var buda tüketimi 1,6 lardan daha yüksek seviyeye getirir. Ama dediğim gibi hiç kullanmadım 1,4 focus Bide İstanbulda öle anlar geliyor ki İstanbulda yaşayanlar bilirler aracın seri olmasını istiyorsunuz. Eski aracım 1,4 tü uzun yolda gayet keyifliyken İstanbulda trafikte sinir krizi geçiriyordum araçla bi araya dalacam dalamıyorum kapanıyor falan. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl comment_1349 Bana gayet seri geliyor, motor ve ağırlığı gözönüne alınca. Tabi burda şanzıman aralığının etkisi olduğu söyleniyor. Ford motor ve hacime göre uygun şanzıman ve vites aralığını koymuştur diye söylenmişti forumumuzda. Zaten aracın 1.vitesi çok güzel ayarlanmış o yüzden kalkışları umduğumdan iyi. Ama 2.viteste o kadar iyi değil onu belirteyim, 3 ve 4 te ise tepkileri çok yerinde hantallık hissi vermiyor, 5 de ise zaten çok rahat gidiş ve ivmelenmesi var. yakıt olarakda lpg değerim kmde 0,192 krş. oda 100km/9,1 lt tekabül ediyor. 53 liralık LPG ile 275 km. yol yapmışım şehir içinde son depomda. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl comment_1350 veriler çok güzel =) Kiralayıp performansını denemek lazım Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl comment_1352 Kayseri'ye yolun düşerse yada ben araçla İstanbul'a gelirsem kiralamadan performansını ölçebilirsin. Tabi bi tdci performansı beklememek lazım Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 19, 201115 yıl comment_1409 Kayseriye nadiren yolum düşüyor En son Aralık ayında MMP den bitane civic type-r almaya geldik Kayseriye TDCI performansı beklemek aptallık olur zaten benim kafamda 1,4 motor 1300 kg ağırlığa göre bir performans olşumu var zaten onun üstündeyse başarılı demektir Benim için önemli olan ara hızlanmalar 0-100 yada top speed değil top speedi verdiğiniz bilgiler doğrultusunda oldukça iyi gibi gözüküyor zaten Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 20, 201115 yıl comment_1481 O zamanlar tanışıyor olsaydık görüşürdük, evim yakın sayılır MMP' ye. Yine yolun düşerse haberim olsun beklerim. Ara hızlanmları motor/kasa oranına göre gayet iyi bana göre. Tabi ağırlık ben binince 1400 kg yu geçiyor Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 20, 201115 yıl comment_1583 Kısmet artık yaz sonu gibi bitane EGnin motor ruhsat işleri için tekrar gitme durumu var Kayseriye. 0,2 ltreden büyük olursa değiştirilen motor ruhsata işletilmiyor. 1,5 yerine 2,2 makina takıldı araca Kayseride daha kolay halloluyormuş o işler falan ondan dolayı gelme gibi bi durum var tekrardan :=) Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 20, 201115 yıl comment_1586 Kısmet artık yaz sonu gibi bitane EGnin motor ruhsat işleri için tekrar gitme durumu var Kayseriye. 0,2 ltreden büyük olursa değiştirilen motor ruhsata işletilmiyor. 1,5 yerine 2,2 makina takıldı araca Kayseride daha kolay halloluyormuş o işler falan ondan dolayı gelme gibi bi durum var tekrardan :=) Bizim burda dahamı kolay oluyormuş hiç bilmiyordum Gelirsen beklerim her zaman. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın