Serkan erden

Ben lovato taktırdım ve memnunum. Kendi ayarını kendi yapan bir kit. Brc ile aynı kalitede. Landinin parça fiyatları pahalı ve servis ağı lovato ve brc kadar çok değil...lovato genel merkezi ankarada dır...

3000 devri geçmezsen bu rakam mümkün. Bende yakaladım. Ama devamlı göz benzin ibresinde,can sıkıcı bir durum. Lpg candır... --1 dakika sonra eklendi--

Aracım gazlı,sorun olarak yaşanmışlık yok,memnunum..havalar sıcakken ki performansı ile soğukken ki fark ediliyor. Yazın hızlanması biraz yavaş,kışın gayet güzel. Bununda sebebi motora giren hava sıcaklığı. Çokta dert değil,,sadece kalkış biraz ağır oluyor. Ama ekonomisi düşünülunce hiçte sorun etmiyorum... --47 dakika sonra eklendi-- Atiker grand taktırin. Goldda enjektör şikayetleri yaşandı. Bunuda grand ile giderdiler,grand serisinde romano enjektör var ve gayet güzel...

Bende 26 da ikaz verdi..

2.9 motor 820 bin tl.. o paraya neler alirim bee...

Bendede araç 22000 de. Frenler zayıfladı,ancak motor freni yerine normal fren çok kullanan biriyim. Motor aşınacağina balata bitsin daha iyi.

Şahsen lpgden memnunum,focus 3. Gazlı aracım ve hiç sorun yaşamadım. Aracımı 3000-3500 devir yukarısında lpgli kullanmam. Soğukken motora yüklenmem,gazı marka istasyonlardan alırım. Arada bir benzinde giderim. Bahsettiğim sorun bugün olmadı. Çok sıkışık trafikte kullandım ve ilk defa farklı bir istasyondan gaz aldım. Galiba ondan oldu. Aracı benzinli gibi gazda kullananlar genelde sorun yaşıyor. Motoru zorlamazsan, bakımlar aksamazsa kolay kolay sorun çıkmaz kanaatindeyim. Dizelin arıza ve bakım masrafı ile kıyaslandığında lpg daha iyi bence..

Merhaba arkadaşlar, bugün farkettigim bir durum var. Aracıma boş viteste gaz verdiğimde devir saati rölanti seviyesine inerken titreyerek iniyor.motor sıcak,dış hava sıcaklığı 6 derece. Rölantide sorun yok. İlk defa denk geldim. Aracta lpg var ama hiçbir sorun yaşamıyorum.p.ofisinden gaz fulledim,onunla ilgili olabilirmi.. yada hava soğuk diyemi oluyor, araç 22000 de. Gaz takılali 10000 km. oldu.

Şuanda gitti gidiyor da kampanya var. Lassa 2017 205-55-16 210 tl.

Hepinize teşekkürler,oncelik 301 yada celis.bulamazsak linea bakariz. Lineda euro 5, 95 hp. Olursa olur.

Merhaba arkadaşlar, arkadaşıma 2012-2013 dizel araç bakıyoruz. Bahsettiğim iki modelde 35-38 bin bandında.karar veremiyoruz,hangisini tercih etmeli acaba?

Orjinalden şaşma..

Kadjar şekline hiç ısınamadım,ayrıca iç mekanı kaşkaiye göre basit geldi gözüme. Kuga ise pahalı bana göre yeni kuga manuel 2. Elde 120 civarı..üstelik cam tavanda yok. Nissan sky pack, 95 bandında...

Biraz araştırma yapmıştım.1.5 dizel,1.6 dizele kıyasla, daha az sorunlu ve daha ekonomik fikri ön planda. Anlaşılan 1,5 otomatik yok..

Arkadaşlar merhaba; 2014-2016 arası cam tavan 1.5 dizel otomatik kaşkai nasıldır,şanzumanı hakkında bilgim yok,sıkıntısı varmı? Motoru bilinen ve sevilen reno,ancak şanzumanı kafamda soru işareti.bu araçlar kaç ileri..eğer içime sinmezse manuel bakabilirim.yada manuelmi bakmalıyım.ne dersiniz?

İlginç,lüks modeller dışında hatırlayamadığım ama standart markalardan bazılarında vardı sanırım..bence önemli bir eksik,hayati bir konudur frenler..keşke olsaymış, ama olsun focusumu seviyom...

Arkadaslar merhaba; focus 3'lerde fren balatasi bittiği zaman uyarı veren bir ikaz sistemi varmı acaba? Fren fazla kullanan biriyim,motor freni pek kullanmam,aracım 22000 de.frenler zayıfladı gibi ama araç ikaz vermedide merak ettim.

Bujileri kontrol edin, ateşleme bobinine bakın,olmadı aküyü söküp takın,araç kendini resetlesin. Bunları denemekte fayda var..

Bendede daha önceki aracımda atiker vardı,ondada dengesiz gaz yeme sorunu vardı,kesip alıyor,rölanti kaçırıyordu. Takılan yerde beyin değişti,hiç sorun çıkarmadan değiştiler,atiker bu konuda müşterisini üzmüyor..

Egeada 1.3 motor tercih ediliyor.ama kalite olarak focus tabiki...

Zamanında Broadway aracımı satıp ford escort almıştım. Forda binince sanki mersoya binmiş gibi kendimi bi halt zannetmiştim,kaba tabirle totom kalkmıştı. Seninde bu duyguları tatma ihtimali oldukça fazla. Tofaş nire...focus mca nire....

Turbosuz dizel motor olmaz. Motor farkı ise geliştirilmiş yada çift turbo kullanım farkıdır..

Geçenlerde araca 8 kişi bindik. Çekmeköyden başakşehire gittim. Sanki araç boşmuş gibi en ufak bayma olmadan rahat gittim geldim..

Yeni nesil turbo ve küçük cc motorlar masraf çıkarmaya çok musait..şahsen yolda kopayım diye bakım ve tamir masrafları cebe dokunacak yeni nesil motor alacağıma,masrafı az,sanayi yolu çok görmeyen atmosferik motor tercihimdir..zaten şehiriçi kullanım ağırlıklı kullanıyorum ve aile sahibiyim,biraz hız yapınca hanım söyleniyor.rallide yapmıyoruz zaten. İşin özü: az masraf çıkartan,parça fiyatı uygun,konforuda tatminkâr olsun..zaten yattığı yerde 2000 tl. yiyor. İşimi görsün,beni üzmesin diyorsan 1,6 iyidir..

Rampalarda biraz kayıp var tabi,ancak vites düşürüp devam ediyorum.açıkçası cokta üzmüyor beni.yeterki rampaya devirli başla. Ses olayı 120 den sonra biraz oluyor. 3000 devir 5. Vitesde 120 hızı görüyor. Eski astra aracimda bu durum 3500 devirdeydi. Düz yolda kaptır git. Sıkıntı yok. Sollarkende rampada degilsen gayet güzel..