Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Serkan Karakoca

Üye
  • Toplam İleti

    2.586
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    6

İletiler, Serkan Karakoca tarafından oluşturuldu

  1. 4 saat önce, Olcay Atay said:

    haklıymışsınız torpidoda sağ üst köşedeymiş. dün aux kablosu alıp mp3 çaları bağladım ancak arabadaki aux soketi biraz kalitesizmiş temassızlık yapıyor. mp3 çalara girişi tam oturuyo ama arabaya tam girmiyo ne yapılabilir ?

    Girişin arkasındaki gelen kabloları kesin kendi aldığınız kablonunda oraya gelen jackını 4 -5 parmak kablo kalacak şekilde kesin her iki kablonunda uçlarını kesip sıyırın tek tek ekleyerek bantlayın aux kablonuz torpidoda sabit kalır el beceriniz yoksa bir teypçiye uğrayın 5 dakikada halleder ...

    • Beğen 1
  2. Ben soruyu şöyle değiştiriyim 55 lt depo ile uzun yolda 1350 km yapıyorum basmadan ama şehir içi kullanımda 650 -700 km yapıyorum . 

    Dizel araç ısınmadan siz arabayı stop ediyorsunuz uzun soluklu kullanımda deneyin depoyu fulleyin boş yolda trafik olmayan bir yolda 90 km ye sabitleyin 100 kmlik kullanım sonunda tekrar deponuzu fulleyin kaç liralık mazot alırsanız tabanca atana kadar 100 e bölün km de kaç kuruş yaktığınızı bulacaksınız . Kaç litre mazot alırsanızda 100 km de ne kadar litre tüketiminiz var onu bulursunuz ...

    sonuçları buraya bu testi yaptıktan sonra yazın duruma göre çok yakıyorsa sebeplerini bulmaya çalışırız .saygılar

  3. 1 saat önce, Serkan Durgun said:

     

    İlginiz için çok teşekkürler.

     

    Enjektör sıralamasıyla ilgili öneriler vardı. Kalibrasyon ile sıralama aynı işlem mi, yoksa önce sıralama  yapıp düzelmezse mi kalibrasyon yapmalıyım? Bir de enjektörden gelen ses sizde de şıkırdama şeklinde miydi?

     

     

     

    benim aracımda şıkırdama yoktu aracımın yakıt tüketimi arttığı halde performans düşmüştü rolantide çalışırken gürültülü çalışmaya başlamıştı bunun üzerine götürdüm aracımı yetkili servisten çözüm gelmeyince işlemleri kendim yaptırdım ...Kalibrasyon yaptıracakmış gibi gidin kodlama kurtarırsa zaten söylerler size ona göre bir yol izlersiniz . @Kaan Yagizer abimin bir yanına uğrayın çayını için siz şahsuvaroğlunda çalıştıkları bir pompacı ve enjektörcü vardır hemde emin ellerde olur işlemleriniz :)

    • Beğen 2
  4. 24 dakika önce, Serkan Durgun said:

    73000 km

     

    aracınızın üzerindeki enjektörlerle alakalı bir durum olabilir siemens continental serisi  9674973080  veya   9802448680  olabilir bu enjektörlerin 60 000 kmde bir temizlenip kalibrasyon yapılması gerektiğini söylüyorlar benim aracımda sizinki ile aynı motora sahip bu işlemi yaptırdım sorunlarımdan eser kalmadı ilgili linki ekliyorum ...

     

     

  5. 53 dakika önce, Serkan Durgun said:

    Merhaba,

     

    Bende de benzer bir durum var. Yazılım güncellemesi sonrasında özellikle düşük viteste motorun zorlandığı anda garip bir tıkırtı gelmekte. Ben problemin pistonlardan kaynaklandığını düşünerek servise gittiğimde sesin enjektörlerden geldiği ve farklı bir istasyondan mazot almam durumunda düzeleceği, güncellemelerden sonra bu durumun olabileceği söylendi. Farklı firmaların farklı istasyonlarında mazot alarak test ettim anacak sorun düzelmedi. Hatta enjektör temizleyici katkı ürünleri de kullandım. Bu arada arabanın çekişi ile ilgili hiçbir problem yaşamadım.

    Konuyu forum üzerinde defalarca aramama rağmen henüz sonuç alamadım.

     

    Forumu takip eden teknik arkadaşların yorumlarını rica ederim.

     

     

     

     

    aracınızın şu anki km nedir ?

     

  6. 24 dakika önce, Serkan erden said:

    merhabalar; son zamanlarda  aracın debriyajı yukarı seviyelerde kavramaya başladı. önceden dip mesafesinden 3-4 cm sonra kavrarken son zamanlarda bu mesafe arttı. debriyajı kontrol ettiğimde basma anında ilk 2-3 cm  boşluk var. vites geçişlerinde sorun yok. yukarıda kavrama yaptığından beridir aracın hızlanması ağırlaştı. örnek vermek gerekirse şile otobanında 4. viteste 3000 devri geçemedim. araç benzinli. gazda yok. geçenlerde servise su fiskiye ayarı için gittim,servis sorumlusu bişey sormadan söylemeden viteslerde sorun varmı diye sordu. ben yok dedim ama içime kurt düştü. araç daha 6500 kmde. baskıda sorun olmaz diye düşünüyorum. sizce ne olabilir.

    debriyaj üst merkezini bir konrol ettirin tam işlevini yapmıyor olabilir ...

  7. On 14.02.2016 at 17:58, Enes Sarı said:

    Usb var neyseki :). Ankarada aux tesisatını bağlayabilicek bir yer var mı veya ford yetkili bayisi tan oto yapabilir mi?

    Dilerseniz böyle bir modül satıyorum bağlandığında 2. usb çıkışınız aktif aux çıkışınız be bluetooth üzerinden müzik dinleme  ve telefon görüşme şansınız olur ankarada isenizde montaj ücreti almayız .Şuan için elimizde modül kalmadı fakat 1 yada 2 hafta içinde tamamlanıp elimize gelmiş  olur.

     

    • Beğen 1
  8. Şimdi, Kerem Bozdoğan said:

    sen elektriği nereden alıyorsun koltuk ısıtma için? çakmak bagajda sağda ama elektrik nereden gider hiçbir fikrim yok. belki bagajdaki sigorta kutusundan?

     

    bu arada iş bankası kur farkı ile 120,14TL olarak siparişi verdim bakalım ne zmaan gelecek.

    çakmağın arkasından alabilirsiniz ben öyle yaptım sigortada şansıma 20 amper çıkınca ballı kaymak oldu :D

    • Beğen 1
  9. Serkan listeye sen de girmek üzeresin

    bu koltuk ısıtmalarından üşüyen ve üşümeyenler belli oluyor.

    Far ayarı ile ısıtma ayarı karışmasın birbirine sonra yangın var deme

    osman bey benim arabada zaten bu orjinal olarak var zaten şimdi babamın arabasında olmasın mı :) dedim giriştim toplam 1 saatte bitti montaj :) 

    babam sen işi biliyon diyor :)

    • Beğen 1
  10. On 25.12.2015 at 15:35, Doğan Kurban said:

     

    Kim demiş oem koltuk ısıtma hyundaı getzde yok diye :D doğan abi teşekkürler .... ürün gayet başarılı fiyat konfor olarak bedava montajı kendim yaptım ... Önemli bir nokta üretici firma pedlerin arasına döşemenin kanca tel kısmına  dikiş gelirse diye rezitansların arasına bile boşluk bırakmış maket bıçağı ile kesip kanal şeklinde açıp  tamamen kopartmadan montaj yapabilirsiniz.pedleri ışığa doğru kaldırın boş kısımlar belli oluyor zaten 2-2.5 cmlik ...kolay gelsin ...

     

    gZN4jZ.jpg

     

    kn21Zy.jpg

     

    E57zQv.jpg

     

     

    • Beğen 1
  11. 11 saat önce, Bedirhan Doğan said:

    Aykut Bey merhaba;

    Sadece fikrimi açıklıyorum, kesin "böyledir" demiyorum.

    Özellikle dizel araçlar şehir içi çok kullanılıyorsa kurum bağlar. Bunun sebebi şehir içinde yüksek devirlere (3000 d/d ve üstü) fazla çıkılmamasıdır. Devamlı düşük devirde kullanılan dizel motor kurum bağlar. Bu yüzden, belirli aralıklarda (bu ayda bir olabilir) bir bahane bulup 3000 d/d üstü devirlerde birkaç dakika kullanmak gerekir ki oluşan yüksek ısıyla motorun bağladığı kurum yansın ve egzoz'dan çıksın gitsin.

     

    Şimdi siz yüksek hızlara çıkmışsınız, yüksek devirlere çıkmışsınız ve motorunuz kurum yakmış. Egzozdan çıkan siyah duman bu yakılan kurumlardır. Kurum yakma olayı hala devam ediyor olabilir. 

     

    Egzozdan siyah duman çıkmasına neden olan diğer bir faktörde ucuz motorindir. Fatura kesmeyen görece ucuz yerlerden alınan mazot motorumuzun düşmanıdır malesef.

     

    Çekiş düşüklüğü akla hava filtresini getiriyor. Siz hava filtresini, hatta yağınızı ve yağ filtrenizi bir değiştirin isterseniz. 

     

    Kolay gelsin, geçmiş olsun.

    yalnız 2008-2009 ların çoğunda kurum tutan dpf filtresi yok diye biliyorum 2010 da çıktı dpf :) yanlış biliyorsam düzeltsin bilen arkadaşlar :)

  12. 7 saat önce, Hüseyin Eryiğit said:

    http://tr.aliexpress.com/item/AKD-Car-Styling-LED-Head-Lamp-for-Ford-Focus-LED-Headlights-2009-2011-Focus2-Headlight-DRL/32502695479.html?spm=2114.010208.8.16.45hnZI

     

    Hayırlı geceler,  bu farlara bayıldım. Siteyi kullananlar var mı. Sıkıntı yaşarmıyım. Almalımıyım siz değerli arkadaşların fikrini alayım dedim. 

    gayet başarılı ustalar var türkiyede farı gösterin yaparlar zaten bu paraya bu farları :) 

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.