Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Gürkan Çakıroğlu

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    8.853

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    492

 İçerik Türü 

Gürkan Çakıroğlu tarafından yazılan her şey

  1. Gürkan Çakıroğlu
    Sync 2 veya sync 3 yapılabilir, tamamen orjinal sistem olduğu için tüm fonksiyonları destekler...
  2. Gürkan Çakıroğlu
    Ben hep çiftini değiştirdim. Tavsiye edilen de odur. Bir kez yetkili servis garantiden tek değişim yaptı onda da sıkıntı olmadı ancak araç az km de idi.
  3. Gürkan Çakıroğlu
    Galaxy de hiç öyle sıkıntılar yok @Serkan Karakoca. Avrupa otobanlarında uçarak gidiyorlar ?
  4. Gürkan Çakıroğlu
    Yeniyi tercih ederim. Bu arada '12 olan muhtemelen Koç grubu yönetici arabası, ama bir kaç el değiştirmiştir.
  5. Gürkan Çakıroğlu
    Yok. Galaxy veya S-Max düşüncene katılıyorum ama otm vites olmalı derim. Elden çıkarma olayını almadan düşünme işine hiç girme, al ve keyfini sür ?
  6. Gürkan Çakıroğlu
    Gerçekten öyleyse, anlık hareketler ve kararlarda mükemmel bir hız var demektir.
  7. Gürkan Çakıroğlu
    Kanada GP koşuluyor, baştan beri izliyorum. Çok fazla heyecan olmasa da Vettel in 4. virajdaki hatası ve yarışa dönerken Hamilton un önünü kesmesi-ki bence bilerek yapılmadı- 5 saniye ceza almasına neden oldu. Fiili olarak birinci olsa da fark 1.8 saniye olduğu için şu an ikinci durumda ve farkı 5 sn üzerine çıkarması zor görünüyor. --6 dakika sonra eklendi-- Ve evet fiili 1. Vettel ama zafer Hamilton ‘ın, çok tartışılacak bir durum...
  8. Gürkan Çakıroğlu

    Ford Fiesta R5

    Gürkan Çakıroğlu, Cem Boneval'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Motor Sporları

    Değerler süper, umarım parkurlarda güzel işler çıkarır. Belki bir gün kullanma şansı yakalarız, ölmeden önce...
  9. Gürkan Çakıroğlu
    Hiç biri orjinal değil.
  10. Gürkan Çakıroğlu
    Pil mi varmış lastik sensöründe? Pili biten lastik sensörü duymadım hiç...
  11. Gürkan Çakıroğlu
    Uyarı ışığı yok Mustafa hocam.
  12. Gürkan Çakıroğlu
    Yunus bey cevabı vermiş.
  13. Gürkan Çakıroğlu
    Yakinta biliyorum ben...
  14. Gürkan Çakıroğlu
    Yedpa ya çok yakınım ?
  15. Gürkan Çakıroğlu
    Dpf bu yüzden rejenerasyon yapıyor, yeterince devirli kullanmadığın için yüksek ısıya çıkamıyor. Dediğimi yap lütfen.
  16. Gürkan Çakıroğlu
    Atla gel Ataşehir e, halledelim.
  17. Gürkan Çakıroğlu
    GE kullanıyorum 2 yıldır sağlam. Osramlar 6-8 ayda tırtlamıştı.
  18. Gürkan Çakıroğlu
    Dpf temizliği yapıyor, normal. Müsait bir zamanda 3.vites üç bin yüz devir sabit yarım saat kullanın ki kurum yaksın dpf.
  19. Gürkan Çakıroğlu
    Abi İst a döndün mü? Hele anlat bize neden veryansın ettin Buda’sına Peşte’sine?
  20. Gürkan Çakıroğlu
    Araç kendini korumaya almış gibi görünüyor, dediğim gibi bilgisayara bağlansa sorun çözülecek sanki. Düşük bir ihtimal marş motoru ile ilgili sigorta grubuna da bakın ama...
  21. Gürkan Çakıroğlu
    Araç Otm sanırım, buradan pek bir şey yapamayız ama. Takviye nedeniyle şanzıman arızası vermiş sanırım, hata kodu görebilseydiniz ona göre davranabilirdiniz. Forscan ile bağlanıp hata kodu silinebilir ancak kablonuz yok. Servise ulaşmaya çalışın derim. Ya da akü kutup başını söküp bir süre bekleyin ve tekrar çalıştırmayı deneyin.
  22. Gürkan Çakıroğlu
    SW ler Almanya üretimi.
  23. Gürkan Çakıroğlu
    Geçmiş olsun, kimseye bir şey olmaması sevindirici. Aracınızı servise çektirmenizle süreç başlamış zaten, kaskonuza bildirin ve gerisi hallolur. Önünüze çıkan araçla ilgili tutanak tuttunuz ise tramer sizi haklı görürse karşı tarafın poliçesinden rücu yapılır, kaskonuz bozulmamış olur.
  24. Gürkan Çakıroğlu
    Alternatör hiç değişmediyse bir baktırın derim.
  25. Gürkan Çakıroğlu
    Focus 2 aracımda alternatör arızası yaptığında marş almasında sorun olmamıştı, zaman zaman çekiş düşüklüğü yapıyordu, kış zamanı olduğu için klima ile ilgili bir sorun yapmamıştı. 80 bindeydi ve alternatör değişmişti. Sizin araç kaç bin km de?

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum