Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Kutluhan A.

Üye
  • Toplam İleti

    1.459
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Kutluhan A. tarafından oluşturuldu

  1. 36 dakika önce, Onur Sezgin yazdı:

    Auris başlığı buldum burdan sorayım.. arkadaş 50-55 arası auris bakıyor..

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-toyota-bandirma-altan-2015-auris-1.33-life-cok-temiz-493948607/detay

     

    bana soruyor çok anlıyorum sanki :) yorum yapabilir misiniz?

    Bir yakınımız kullanıyor. Performans isteyen biriyse kesinlikle uzaklaşsın. Arabada hiç bir performans diye bir şey yok biraz fazla hantal. Ha otobanda gider mi gider ama rampada sıkılırsınız. Ekonomikte değildi pek hatırladığım kadarıyla. İç tasarımı kişiden kişiye değişir biraz fazla köşeli olması dışında bence sorun yok. Eğer 1,6 ya çıkılabiliyorsa kesinlikle çıkılmalı.

     

    Birde C sınıfı bir araçta arka camı çevirerek açmak istemem. Active donanıma bakılmalı.

  2. Bide bunların otobandaki versiyonları var. Sol şeritte 130 ile sollama yaparken bariyerle arabanın arasındaki ince boşluktan 200'le geçenler.. Gerçekten ürkünç. Özellikle sesleri ile tansiyonu 17'ye fırlatma eğilimleri var. Mümkün olduğunca saygı göstermeye çalışıyorum, görmeye çalışıyorum ama kaldırımda yürürken bir anda yanımdan geçmelerini de hazmedemiyorum. Tek çaresi ana yolların otobanların kenarına bisiklet yolu gibi motosiklet yolu falan yapmak sanırım yoksa çözülmeyecek.

  3. Bence tasarım hatası.. Şaselerin kontrol edilmesi lazım. Amerika'daki sedanları Türkiye üretmiyordur herhalde. Onlarda da sorun oluyormuş.

     

    Bu arada saplantı gibi bir şey oldu nerede civic görsem usulca yanaşıp göçük var mı diye kontrol ediyorum. Bigün sahiplerinden biri şüphelencek ondan korkuyorum. :kıhkıh:

    • Beğen 1
  4. Görüntü tasarım göreceli bir kavram. Bana göre 3'ün arka tasarımı daha güzelken 3,5'un ön tasarımı daha güzel. Ama kalite olarak yeninin daha iyi olduğu su götürmez bir gerçek. Donanım farklılıkları olabilir. Ama dediğiniz dolu bir sytle'da yani park sensörlü vs vs 2012'ye kadar geri gitmeniz gerek ve fırın düğmeli bir araç olacak. Yalıtım vs'den bahsetmiyorum bile. Yeniden şaşmamak lazım.

    • Beğen 1
  5. 2014 modelini kullanmıştım. Gerçi o 1,3 sadece arabayı götüren bir motordu ama olsun. Araç çok ruhsuz, düz, ama böyle dümdüz bir araç. Heyecanı yok. Wagon bile normalde her araçta ayrı bir hava katar fakat bu arabada Doblo Maxi gibi duruyor Sw. Yani arkadan kaynaklanmış gibi. Eski Toyotalar gibi de sorunsuz değil herhalde. Zor bir seçenek Honda daha mantıklı olur gibi.

  6. Ben geçen hafta Aydın Otobanında; İzmir'den  Germencik gişelere 117 sabit tünelde 79 sabit şekilde geçtim. Süre evde hesapladığıma göre 33 dakika olmalıydı ama eminim yanlıştı :D 37 dakikada falan geçtim. Yanımdan 150 ile geçende vardı 180'lede ama 90'la gidende vardı.. Bu sınırın 120 mi 130 mu olduğunun belirlenmesi lazım açık bir şekilde. Hayatımda geçirdiğim en sıkıcı otoban yolculuğuydu ama dinlendim tabi bu sırada. Bu tek artısı oldu benim için.

  7. Bugün yine telefonlarımızın çalmaması ve muhatap bulamamamız neticesinde servise gittik. Arabayı bulduk hazırdı fakat bir çalışan bizi pek hoş karşılamadı. Çalışan 5'te ancak veririz dedi ne yapılacak dediğimde varmış yapılacaklar dedi. Sonra Muhatabımızı bulduk saat 4'e çekildi. (Pasta yapılacakmış). Servis müdürüyle görüştüm ve görüşürken araba bir anda geldi. 15 dk içinde. Koltuk kılıflarını (231 TL) telafi olarak aldık  çıktık. Değişik bir aksiyon oldu benim için. Daha fazla şey istesem belki alırdım fakat vuran çalışanın hesabından kesilmesinden korktum. Yeterince dersini almıştır zaten. O yüzden daha fazla uzatmadım. 

    Herkese teşekkürler :)

    • Beğen 2
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.