Ogün Özemre

Peki kardeşim Bende dışarı çıkıyorum zaten şimdi Öptüm seni

Tombalacı Onur Heykele saldırırken

Onur aştın kendini artık ya şu hale bak Napıyosun sen öyle Nereyi yalatıyosun

Yetmedimi üstteki cevap Daha fazlasınımı istiyorsun Bende seni özledim abicim Herşey yolunda çok şükür 3 silahşörlerin yiyeceği 40 fırın ekmek varabim boşver sen takılma onlara

Onur mad abim hiç değilse etek altı poz alıyor.. Senin poza ne demeli ne o öyle spiderman iç çamaşırı falan Yakışmış ama hee

Kimin asistanıyız abicim

Tombalacı onurun son hali Tombala çekmekten psikolojisi bozulan onurun son pzu bir üst postta

Onur bu ne hallllllll böyleeee

Diagnoza bağlanıp direksiyon eksenlerinin tanıtılması gerekiyor. "0" 20 derece sol 20 derece sağ yapılıp eksen tanıtılıyor. Ama o tanıtma işlemini yapmış olmaları gerekirdi. Pompa değişiminde.. Pompanın değiştiği servise gidin bence

Fiberci

tombalacı gençlik siziiiiiii

Belirli bir devir bandının üzerinde geçilirse 6. vitese hızlanma devam eder. O yüzden 5. viteste sınır zorlanıp 6. vitese geçilirse kadranın dibini görmek mümkün. 5. viteste 220-240 gibi hızların görülebileceğini zanetmiyorum 6 ileri bir araçta.

jantlar çok güzel olmuş Bijonlarıda beyaza boya

Garett dünyanın en iyi turbo üreticisi kardeşim gartett ten yana sıkıntı yok Aracın rodajı bittimi ? Rodaj bittiyse viteslerde redline göre göre deneyin birde

Bakmadım valla benimkilere varmı yokmu o yüzden bişey diyemicem. Kutu üzerinde yazıyor ama

Kutunun içinden sertifika çıkmadımı ? Gerçi adamların geçirmeyeceği varsa sertifikaylada geçirmez muayene istasyonunda biraz duygusal davranmak lazım

1 parmak daha düşecek arkası. Ama kafa basık duracak gene Hayırlısı olsun güzel olmuş güzel sürtme olmadı dimi ön çamurluklarda

güzel bir parçaaaa Klipte iyiymiş

F2 nin kapı hoparlörleri kalitesinde bir hoparlörleri 1 takım (2 adet) hoparlörü 300 liradan aşağı alamazsınız Ya bütçeyi yükseltmelisiniz yada ilerleyen tarihlere bırakmalısınız bu işi

Keyifli görüntüler Samet İlk videodaki Subarunun sahibini tanıyormusun ?

enjektörlerini temizletmen en güzeli. Bende daha bakıma gidemedim benimde zamanım geldi 100bin bakıma gidicem enjektörlerimi temizleticem bende Bu kmden sonra carbon clean bi işe yaramaz hatta zarar bile verebilir

Bende seni seviyorum boss Kıskananlar çatlasın

Aramıza hoşgeldiniz Geçmiş olsun öncelikle Direksiyon pompanız gidici gibi gözüküyor. kilitten kilide çevirmeyin direksiyonunuzu kilitte pompaya çok yük bindirirsiniz. Sorunu en yakın zamanda. İyi bir serviste çözüme kavuşturmanız gerekir çünkü ne zaman yolda bırakacağı belli olmaz. Eğer anadolu yakasındaysanız size çok iyi bir servis önerebilirim.

Coşturuyorlar abim üzerime geliyorlar hepp bossun yüzünden Bende seni çok seviyorum abicim gençlik ateşi işte naparsın Öncelikle abicim Hondanın VTEC teknolojisi 1988 BMW nin vanos teknolojisi 1984 doğumludur. BMW nin S kodlu motorları hondanın Doch VTEC motorlarına çok benzer yapıdadır İlk Vanos teknolojili BMW motoru S38B35 motor koduyla 1984 E24 BMW //M 6,35 csi ve E28 ///M5,35i de kullanıldı motor 7500 rpm çeviriyordu 286 hp güç üretiyordu o yıllarda bu değerler oldukça iyiydi. Ve ///M5 efsanesi ve spor sedan sınıfı yaratılmış oldu ondan sonra 1988 yılında BMW nin sınırlı sayıda üretmiş olduğu E30 3,20 is modeli 1995 cc motorundan 7750 rpm de 198 hp güç alıyordu. Ondan sonra diğer M3 motorları ile BMW bu konuda kendini oldukça geliştirdi. Ama yinede bir Honda kadar olamadı. Teknoloji performans ve tüketimi bir ele alalım. B16A2 kodlu motorumuz EK4 Civic VTI da kullanıldı. 1,6160 hp güç Ve 153nm gibi komik bir tork üretiyordu Peugeot 306 gti 2,0 167 hp torkunu hatırlamıyorum ama civicten %50 fazladır. 6 ileri şanzımana sahip (avantaj) ağırlıklardada 40 kg daha ağır civicten Neden bu araç VTI ı geçemiyor... VTI dan az yakamıyor ? Bu araç 550 hp gücünde turbolanmış bir VTI... KMde 28 kuruş yakıyor bu araç ? Biri bana 1,6 turbo olup 550 hp güç üretip kmde 28 kuruş yakan bir tane ford modeli bir tane alman otomobili yada başka bir otomobil gösterebilirmisiniz... Güncel civicin motoru F3 ti-vct den daha performanslı ve daha ekonomiktir... ama VTEC motorun ne olduğunu onun nasıl kullanılması gerektiğini bilen insanlar bunun farkındadır... Ben her türlü denemeye varım.. o sınıfta 1.6 atmosferik hacme sahip her araçla her türlü karşılaştırmayı yaparım motor performansı motor sağlamlığı ve yakıt tüketimi konusunda... Bende ford focus tercih ettim sebebi kalitesi yol tutuşu az yakması ve torklu bir motora sahip olması ve mantıklı bir seçenek olmasıydı.. Ama ben 20 tane ford motoru kırarım 1 tane honda motoruna bakım yaparım.. Hondanım motor teknolojisini Fordla karşılaştırmam bile... 1,6 ecobosstu 550 hp ye kadar yükleyip dayanacağına garanti verebilirmisiniz ? Hondada sıkıntı yok...

Honda 5500 de VTEC açar diğerleri çiçek açar boss şu konuyu bi inceliyim döncem sana