halil içingir

powershıft sanzımanda yazılımla hıc kullanmadım ama mk2.5 kasada sıfır aldıgım aracıma 30 bınde ıken yazılım yaptırdım ort 130hp cıvarı ıdı dumansız ne soft ne hard ıdı yazılım ama 130 bın km geldıgınde dpf yetkılı servıs ıhmalı yuzunden ıptal etmek zorunda kaldım(servısde dpf fıyatı ozaman 2750 tl cektıklerı ıcın pasaoğlunda son yaptıklarımla daha ucuza getırdım) ve sonradan komple duz boru dpf egr ve kat ıptalı ıle guncellettım pasaoglu bekır ıle kendı kullanımıma gore yazılım yaptık hard yazılımla 156 hp ve 362torq lar aldık demem o kı duman ıcın dıp gaz yapmanız gerekır her ıkı yazılımdada soft da olsa hard da olsa 4000 dd den sonra duman salar ama oyle aman aman bı duman olmaz sadece yazılımdan sonra yapacagınız ve dıkkat edılmesı gereken hususlar var ılkı 15 bınde bır deıl 8 ıla 10 bınde bır yag ve yag fıltresı degısımı hava fıltresı degısımı ıkıncısı aracı calıstırırken ve stop ederken 10 ila 15 sny beklemelı stop etme ve calıstırdıktan sonra ilk 3 ıla 5 dk kesınlıkle redlıne cevırmeme gıbı bunlara dıkkat ettıgınızde sanmıyorum bı problem yasamazsınız ben kendı aracımda 189 bın km kadar yazılımlı kullandım motora ve sanzımana hıc anahtar degdırmedım sadece ve sadece 190 bınde turbo kestim oda benım becerım dı ?

jantların son hali

beraber gidelim erkan abi ayıpsın karsılarım gelırsen

çıkmada olur tolga abi

çevresinde bu demir 16 janttan satan varmı peki arkadaşlar ??

eski jantımı değiştireceğim farklı bişeryler arıyorum ama kararsız kaldım yardım bekliyorum formdaşlarım. eski jantın resımlerını ekledim. ya teneke kullanıcam yada 5 kollu dusunuyorum sızce hangısı ?

Seçim senin abi yazılım olayına gelince turbo ile ilgili sorun çıkmadı ama bakım zamanlarında akıllarına eserde güncelleme yapmaya kalkarlarsa anlayabilirler abi.

abi yaptır sende bi yazılım 145 150 civarında rahat alırsın ve 300 320 civarı bir torq hiç fena olmaz havi arkasındaki tdcı ve ford yazısınıda söktür yaklaşanın alırsın rahat rahat ifadesini off derim ferhat abi ya düşündüm de bi an o torku şimdi ayağımın altında yok dedim benim ki yetiyor dedim

En güzeli aracım yazılımlı da olsa F3 gerimde kalması tabiki dizel olmak şartıyla gerimde kalması ferhat abi

90lık rahat yetişiyor hocam chiplenince yabana atmayın derim ben şahsım adına hüsranda doğurabilir işin sonunda

Valla ferhat hocam ben arabayı aldığım günden bu yana chipli yukardaki bakım olaylarını benim gibi yaparsanız hiçbirşey olmaz şu ana kadarda bir problem çıkarmadı servislerde dahi rutin ödemeler yaptım km bakımlarında teknik servis dahi anlamadı yazılımı bana maliyeti bin tlye maal oldu

Kendi aracımda evet yazılım var Verileri yanlış yazmışım özür dilerim 1.6 tdcı 142 ila 145 ps 290 torq

Benzinli istiyor ama ben dizelin avantajlarından bahsettim sadece Ayrıca yazılımlı araç kullanmanın fazla dezavantajı yok bence biraz daha titizlikle bakarsan rutin bakımları yani ve aracların calıstırılma ve stop etmelere dikkat edilirse hiç bir problem olmaz bunu bir konuda daha açıklamıştım. sadece yazılım yaptırmak yetmiyor yağına ve bir iki ufak detaya dikkat edildiğinde problem kalkıyor ve ınanın daha çekici bir araç haline geliyor F2,5

F3 ortamalam teknik verileri normal focus