Yıldırım Başaran

Oldu sandım ama olmadı..Bütün aşamaları tek tek geçtim ama sonuç bu... Üstüne üstlük vın yani şasi numarasının yazdığı yer bi garip oldu.

Olmadı yine ne yazık ki...

Sigorta yada kasko üzerinden; servis yada özel servis te yaptırdığınız takdirde tramer e işlenir ve hasar kaydı görünür. Hasar kaydı görünmesini istemiyor iseniz servis yada özel serviste kendi cebinizden parasını ödeyerek yaptırmanız gerekli...

. Son 200km dir gözümü göstergeden ayırmadım 277777 de yakalamak için, bi telefon geldi unuttum bakmayı

Motor arıza lambası LPG den kaynaklı yanıyor... Akıllı sistem olmadığı için LPG de bir süre gittikten sonra tekrar yanıyor.. --1 dakika sonra eklendi-- Öyle olsaydı tahminimce katedilen son km bilgisi de sıfırlanırdı diye düşünüyorum. Çıkamadım işin içinden

Yada çalıyorlarrr bagaj pandizotundan insan ne ister niye çıkartır hiç anlamam bagaj pandizotu yok araba da ayrıca

Voltaj değerleri gayet normal gözüküyor... Şarj ile ilgili de ölçümler de sıkıntı yok... Yine de bi yeni akü ile denemek lazım tabi aklımda olsun... Başka bir ihtimal var mı ki? --1 dakika sonra eklendi-- Aracı alalı 3 ay oldu ve her defasında aynı... Sorun var... Çok soğuk günlerde de marş bastım, bı sıkıntı olsa çalışmazdı diye düşünüyorum

2004 Focus C-Max 1.6 Trend aracım her marşa bastığımda sıfırlanıyor. Bu konu da fikri olan arkadaşlardan yardım bekliyorum.

Teşekkür ettim

İkisi de yok

O parça ne yazık ki yok... Adı nedir tam olarak? Ne diye araştırmam lazım ya da varmıdır bildiğiniz bir yer bu parça elinde olan?

Arkadaşlar bu arka ayak tarafına gelen havalandırma kanalının önündeki havuzdan dolayı arkaya hava akımı olmuyor. Bunu yukarı veren bir aparat yada parça var mıdır?

Arkadaşlar öncelikle hepinize selamlar. Tanışma faslından sonra hemen sizlerle sorun paylaşmak istemezdim ancak uzun süredir vakit bulamadığım için paylaşımda bulunamadım. 2004 C-Max 1.6 Trend model araç sahibiyim. Aracımı alalı 2 ay kadar oldu ve o günden bu yana farkettiğim 2 büyük problemim var. Diğer küçük problemler için ise daha sonra vakit bulup yanıt ettikçe fotoğraflar ile paylaşımda bulunmak düşünüyorum. 1. Sorun; Hidrolik Direksiyon rölanti 750-800 aralığında iken inanılmaz sert bir hal alıyor. Köşeleri dönerken yada araç park edeceğim zaman el frenini çekip gaz verip direksiyon çevirebiliyorum. Hidrolik sıvısı var ve hatta fazla bile konulmuş. 2. Sorun; çok nadir yaşadığım bir problem olmasına karşılık ayağımı debriyajdan kaldırdığım halde debriyaj pedalının debriyajı salmaması. İkinci kez pedala basıp bıraktığımda düzelmiş olması. Bu konular hakkında fikri olan varsa yardımlarını bekliyorum. Şimdiden herkese teşekkürler.