Murat Kav.

Ayarları aşağıdaki gibi yapmayınca carplayde kendi harita uygulamaları dışındaki harita uygulamalarında sıkıntı olabiliyor. Ama ayar bu şekilde yaptıktan sonra ben sorun yaşamıyorum. 

rodaj tamam diyebiliriz. 

Bilgisayardan kapattırmışsa, sanayideki elektrikçiler bilir nasıl açılacağını. 300-500 para isterler.

Forscande bu şekilde ayarlar vardı ama, tam olarak bumuydu hatırlayamadım. Ama çevredikelerle aynı fikirdeyim. Kaza sonrası bi numara yapılmış da olabilir. Kontrol ettirmeli. Normalde muayeneden kalma sebebidir ayrıca.

1 saat önce, Olcay Sert yazdı:

ilk defa duydum teşekkürler

ben de ilanlar da görmüştüm 🙂 uyguladım çok faydalı oldu.

120 liraya karfurdan aldım C200’e.  Autokit marka. Kalınlığı vs iyi. Bence gayet yeterli 🙂 Güneşlik alınca vantuzları sıcak suya atmayı unutmayın, şeklini alsınlar.

Servise yap demezseniz, güncelleme yapmaz ki. Sync 4 modülü güncelleyin demek lazım.

Makyaj çoktan yapıldı da TR’ye gelmedi. Aracın dizeli yok. 1.6 benzinli sadece manuel. Otomatik için 2.5 hibrid seçeneği var, ama o motorla bmw den bile pahalı. Otosan courier satma sevdasında, bu arabayı da öldürecekler bu gidişle.

10 saat önce, Mehmet Demir yazdı:

en son arabayı sen aldın Yakup, acaba yazılım sürümü farklı mıdır ki bizimkilerden.

bende ki yazılım şu:

SYNC GenerationSYNC 4

SYNC Version4.0.22266

 

Fmods’daki bilgi bu şekilde:

59 dakika önce, Can.B yazdı:

 

Facebook grubunda da bu konuyu tartışanlar var orda donanımsal olarak yok deniyor ama dediğiniz gibi android auto'ya wifi'den bağlanıyor araç demekki var bende tam anlayamadım 

SIM ya da E-SIM yok. Onun için ayrı bir modül vardı. SIM kartlı modellerde cep telefonuna ihtiyaç duymadan araç internete bağlanabiliyor.

Yazılımsaldır. Sync 4 'de kablosuz telefon bağlantıları için wifi kullanılır. Bu konuda sorun çözülmüş galiba. Yeni araçlarda firmalar artık yavaş yavaş bu özelliği aktif ediyormuş, ama eskilerin durumu karışıkmış. Markadan markaya değişebilirmiş.

2008'e ben de uygun bir güneşlik bulamadım. Ayna kısmı çok aşağı indiğinden güzel oturmuyor standart güneşlikler. Zaten genelde 2 boy var. 140x70 ya da 130x60. Yukardaki güneşlik 140x80, bu sedan arabaya biraz geniş gelebilir. 

Tüketici hakları vs uğraşmak için de zaman lazım insana. Böyle bir gerekçe ile gelebilmeleri çok ilginç. Ve bunda ısrarcı olabilmişler. Düşük devir değildir yine de. Mertol'un yazdığı gibi, yazılı açıklama istenmeliydi. Kötü yakıt vs'nin yan etkenleri olabilir mi? Düşük devirden dolayı yağ bozulursa onun önüne ne Ford geçebilir ne de Otosan. Kriz çıkar memlekette.

Buradaki mantığı anlamadım desem. Araç uyarı verdiği halde servise gitmediniz ya da geç gittiniz diye mi garantiye sokmadılar? Aracın düşük devirde kullandınız diye bir gerekçe olmaz, kabul edilemez. Hele ki 5000 km.de.

3 saat önce, Kerem Bozdoğan yazdı:

ESP EU regülasyonları aracılığıyla 2012'den itibaren üretilen (satılan da olabilir emin olamadım) araçlarda zorunlu kılınmamış mıydı?

evet bi tarihten sonra zorunlu oldu

Öyle bir opsiyon vardı ama pek alan olmazdı, ya da ben denk gelmedim. ESP, mk3 kasada yokuş kalkış için ön şart olunca değerli bir detay olmuştu.

2024 ilk yarı için öder, Temmuzu alıcıya kitler. Öyle biliyorum.

Kod 8M5T-19G481-AE görünüyor. -AF, -AG gibi uzantılı olanlar da uyuyor olması gerek. MK1 kugada bu modül var gibi. Ama emin olmak için yine de şase no dan ya da microcatten kontrol etmeli. Servisten alınabilir parça ama, pahalı olacağını düşünüyorum. İkinic el fiyatını da sorgulayın.

Sizde sync 3 yok. Buna ford sync 2.5 diyor. Sync 3’ün light versiyonu olarak düşünebilirsiniz.

Benim kullandığım adaptör resimdeki. 

59 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

İlk açılışta/arabayı çalıştırdığımda siyah ekran olayından bahsediyorum, yoksa sadece bende mi öyle 🤣

Sadece sende olabilir 😀 ilk çalıştırmada bir yüklenme zamanı oluyor ama 3-5 saniye bir şeydir. Aracın kendi sistemi de anında açılmıyor 🙂

Ben sevmiştim. Çok başarılıydı. Bemevedeki orjinal kablosuz iile karşılaştırdığımda hiç bir eksisi yoktu. Ben tiguanda kullandım. Güzelce de gizlemiştim, adaptör olduğu bile belli değildi 🙂

21 saat önce, Yakup Ç. A. yazdı:

Kuga geliyor abi benzinli otomatik 1.5L.

Avrupada görünmüyor böyle bir versiyon. 1.5L-1.6L mHEV olaydı tadından yenmezdi (rakipleri öyle çünkü) 🙂 Klasik tork konvertörlü olacaksa gelmese de olur, satmayacaktır.

ikinci elde puma daha rahat gider sanırım. ama aslında segment farkı var. elektrikli olaydı el freni, kesin puma derdim 😛