O. Fatih Yurter

Adam fort fokus yazmis hahah 26 bin butceyle 2005-2006 ghia focus 2 alinir Biz 3 yil once 26 bin liraya 30 binde focus 2 almistik 2007 model

Onu oyle dusunme simdi. Kaza bu vurdugu aci hizi vs cok fizik kurali var bliyorsundur ikisinide ayni hizda yururken kafa kafaya carpistir sonra degerlendir. Ben 1.3 mj linea ile 500 km yol yaptim o zamanlar f2 vardi bizde. Hic bi yonuyle karsilastirma bile yapmam f2 herseyiyle lineadan ustun Frenleri cok korkutmustu beni. Suspansiyonu yumusakmidir nedir virajlarda cok yatiyordu 140 km den sonra hafif bi virajda kopacak gbiydi. Bahsettigim arkadan kopma degil sanki araba ucup havalanicak gibi. Lineanin dolusuna 50 binden fazla istiyorlardi bi kac ay once. Bayisine gitmistim. Onun yerine style focus cok daha mantikli. 3-5 farki neyse bekler oyle alirdim Sorunsuzlugu hakkinda bilgim yok multijet motor iyi diye bahsedilir. Ama zevk alarak kullanamadim cunku hissiz bi araba benim gozumde

Açsınlar biraz daha dumanlı olsun dpf yide söktür o zaman 135 hp flan olur

ben gelince deneyelim mi vural abi

Arac kac bin km de

Vural C. Nice senelere iyki dogdunn :):)

Olmamis apaci modifiyesi benim gozumde hepsi bu yaptiklarinin Tepki verme buraya attiysan iyi kotu her turlu yoruma katlanicaksin

Fatketmeyp yola ciktm demeseydin keske Gecmis olsun

Bugün bi uygulama indirdim telefona gps den ölçtüm 0-100ü 8.2 çıktı. ben kadrandan ölçünce 8 saniyeden az gösteriyordu 7.8 gibi falan oluyordu kadranda sapma olduğu için en düşük 8.2 çıkarabildim yolda sıfır eğim vardı a-b ve b-a noktası denedim zaten. Baskı balataya acıdım yav adamlar o güce göre ayarlamış aksları debriyajı aktarmayı herşeyi biz sınırları zorluyoruz

Biliyorum abi tcs anti patinaj işte anlayacağımız dilden söyleyecek olursak dinamik tork kontrolü farklı olay

Eski mondeonun abs ve tcs'si beraber çalışıyordu. Tcs yi kapatsam bile kalkışta devreye girmeye çalışıp tork çalıyordu resmen. sigortasını söküyordum bazen bende. Zaten zırt pırt abs si devreye girip canımı sıkıyordu hafif bi frene bassam pat pat patırdıyordu. Esp devre dışı alınamıyor mu? yazılımdan falan yapılamaz mı sigortası yok mu onun

Aynen öyle ben aradım bulamadım ama böyle bi ayar olduğunu hatırlıyorum

Bende clio rs172 lere hastayım

OGS var mı arabada. Lpg anahtarından gelebilir başka ihtimal yok

http://ipocars.com/imgs/a/f/h/v/w/ford__focus_c_max_titanium_2_0_tdci_136cv_dpf_2009_4_lgw.jpg bundan

17' cmax jantı, başka jant yakıştıramıyorum onu görünce

paylaşmak için açtım konuyu paylaşılmış meğer Nasıl bir zevk yav kalbim dururdu benim şimdiye

Bişey olmamıştır diye düşünüyorum. Ben 2 ile giderken hızlanmak için 1e çektim 40-50 ile gidiyordum zaten. Ayağımı debriyajdan çekip gazladım 2 saniye. Ardından debriyaja bastım araba 2 ye geçmedi. debriyaj balatasını sıyırmıştım. 3. vites 6k devirde kaçla gidiyor arabanız

Yedekle var biraz bakın bende tam bilmiyorum

Fabrika ayarlarına dön abi. Ayarlardan yedekle ve sıfırla kısmından yapabilirsin. Ben s3 kullanıyorum şimdi karıştırdım göremedim bi sıfırlamayı dene istersen?

hehehe evdekiler bıktı yav bizden çok seviyosun diyolar benden beterleri var diyorum ben yine iyiyim diyorum Şimdi burda kapalı garajımız var çekiyorum oraya duruyor garajı ilk gördüğümde bi mutlu olmuştum ki sanki kendime yeni yuva buldum

Rakam yüksek ama gönül rahat olsun boşverin Ben üstüme başıma bişey alıyorum pahalı mı aldım diye düşünüyorum keşke almasaydım falan diyorum kendi kendime Arabaya harcadığım para aklıma bile gelmiyor niyeyse. Yakıt alınca karnını doyurmuş gibi hissediyorum Mesela şu an aç garibanım Bi tek deli ben miyim

Ben tekim işte forumda Seat club çok durgun TR olandan bahsediyorum world'e bakmadım Bura bırakılır mı yav Focus 4 çıksın alıcam ben

Bilmiyorum ki aslında gidip bakmak incelemek lazım illa ki bi çözüm bulunur. Hayırlı olsun diyelim forumda tek seatçı olmak zor

Ben olsam mecara arayıp değiştirmezdim.