Doğan Kurban

Abisini kıramaz o bikerem. Hem dtc yokki bende abi zaten. Silmiştiya

Aynen abi. Arkadakini hiç kullanmıyorum açıkcası.Elektriği ondan alırım.Öndeki dursun boşver.Telefon şarj ederim. Matkapla arabayı kaldırrım (Bakalım kendini ifşa edecekmi bunu yapan)

Tam dedim Mert ime bak abisini nasıl koruyor.Ama sonunda gitti gene sıvadı.

Üşürseniz gelin ısıtsın koltuklarım

Bende 2 tane çakmaklık var yeğeeeeen. Kolçağın arka kısmında da var.Aslında dur onu iptal ediyim

Abi tüm montajı kendim yapcam. Koltukları söküp evde padleri yerleştirip hrmde koltukları biraz temizleyim diyorum. Bir ara tel pad bulursam arka koltuk sırt kısımlarına da yapcam

Yok yok çalıştırmam. Hatta çakmağı iptal etmeyi düşünüyorum. Isıtıcının kontrol anahtarı çakmak yuvasına uyar gibi geliyor. Hele koltuklara monte edimde tesisatı hallederiz nasılsa

Bugün koltuk ısıtma pad ve tesisatı geldi.Sanırım haftasonu montajını yapcam. Fakat elektiriği nereden alacağım konusunu düşünüyorum.Üstündeki sigorta 15 lik. Ama takılı bir röle (yada reziztans) 40A yazıyor. Çakmaklık yeterli olur sanırım.

Yani? Bundan sonra kullanım klavuzları daha dikkatli hazırlanacaktır.Her donanım için ayrı kitapcık çıkarılacaktır.Ya da kitapcıklar daha ayrıntılı olacaktır.Aslında bence daha iyi olur. Focus 3 de sanırım standart bir kitapcık var. Dizeldeki kızdırma bujisi ile ilgili bölüm beni ne ilgilendirir ki? Ya da dizelcileri benzin in 95 oktan olması gerektiği.

Parça kodunu da buldum. Hadi siz de fiyat buluverin olmaz mı? bm5t-19k314-ad

Nesine baktın sitesine bakmadıysan ?

Aslında şöyle birşey var. Arabanın dışına çıkın. Arabayı kilitleyin.sonra kumandadan açma ve kapama tuşlarına basılı tutun. Araba 4 lüleri yakınca yeni bir şey aktif olacak. Kumandadan kapı açmaya tek basınca sadece şöför kapısı açılacak. 2 kez basınca yüm kapılar. Aslında bir nevi güzel çözüm bu da Şimdi yukarıda yazdıklarım arabada orj şekilde gelen sistem ve biz kumandadan aktif ediyoruz. Sorum ford un otomatik kilitlenmeyi güvenlik sebebiyle iptal etti diyenlere gelsin.Allah korusun kaza yaptık ve şöför kapısından bana çarptılar.Kapım açılacak gibi değil ve ben baygınım ama diğer 3 kapı sağlam ve kilitli.Yukarıdaki Ford un kurallarına uyan sisteme göre sadece şöför kapım açılabiliyorken beni arabadan nasıl çıkaracaklar.Madem güvenlik için bu sistemi iptal ettin faal olan sistem ne kadar güvenli?

Abi sinyal kolu nerede olduğuna dair görselde olaydı keşkem. Cidden yerini bilmeyenler olabilir Ha küçük not Sinyal vermeniz artık geçeceğiniz şerit sizin demek değil yol boşsa şerit değiştirebilirsiniz demektir. Sinyal verince arkadan gelene ben bu yola müsait olunca çıkacam demektir. Daha ayrıntılı yazamadım bilgim kıt üzgünüm.

ben de edeyim o zaman her seferinde manuel kilitlemek can sıkıcı. @Doğan Kurban abi sende obd kablo var mıydı? yılbaşı için Ankara'da olacağım, bana otomatik kilitlemeyi aktif etmek için yardımcı olabilir misin? Ozan kar da var. Zaten başımıza bu icadı o çıkardı. [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Hayır işin gülünç tarafı şu. Yahu f3 harici tüm arabalar hareket edince kapıyı otomatik kilitliyor. Sadece f3 kilitlemiyor.Makyajlı da sanırım kilitliyor. Sebep?

@Yahya Akman la beni çok terbiyesizce ekti abicim.Biz onun malını satmak için hatasonu iznimizde zaman ayırdık.Ama beyfendi telefona bile çıkma zahmetinde bulunmadı.

Konuşmuyorum o düb..k ile.

Bmw Mersolarda hatta birkaç markada daha var otomatik yükseklik ayarı olmayan fabrika çıkışı araçlar. Otomatik far yükseklik ayarı mantığını yanlış biliyorsunuz.Yolun eğimi dediğinizi düşünerek şunu ekleyelim.Aracın konumuna ön arka yükseklik farkına yük durumuna bağlı olarak yüksekliği ayarlıyor. Aktif olarak saniyelik müdahaleler yok yani. Bixenon mercekli fara sanki bir düşmanlık sezdim sizden yapmayın candır bixenon far yahu.İşin şakasını geçersek katıldığım nokta çok. Tmm sol şeriti tapulayıp 60 la giden de çok ama ne olursa olsun defalarca selektör yapmak doğru değil. Belki öndeki çok acemi ve kaza yapmasına neden olacaksın.Bixenon far güzeldir ama sorumluluğu da vardır.Çakma xenondan daha beter aydınlatmaya sahiptir.Ama aydınlatmayı yolu görmek için kullanmaktır önemli olan. Son olarak ta merceksiz xenon un önünüzdeki yada karşınızdakini rahatsız etmeden kullanmak demek sizin hiç aydınlatma alamamanız demektir.

Ford öyle uygun gördüğü için. Merak etmeyin bu bir arıza değil.Fabrika çıkışı böyle.

Ürün gelsinde kaç amper yiyo öğrenelim.Ama acilen bu titx çakmaklığı bulmam lazım.Şimdiden hazır olması iyi olur.

Evet arkadaşlar konuyu yeniden hortlatma zamanı geldi. Çin den sipariş ettiğim kotuk ısıtıcı pedleri ve seti şuan İstanbulda.Birkaç güne sanırım elime ulaşır. Evet şimdi yapmayı planladıklarımı anlatabilirim sanırım.Öncelikle ısıtıcı padlerin montajı için ön 2 koltuğu söküp evde güzelce ısıtıcı padlerin montajını yapcam.Sonra tesisat kablolarını orj yerini bulamazsam @Ozan Kar kardeşimin 2 ileti önce dediğinden yola çıkarak çakmaktan elektiriğini alarak montajını yapcam.Aslında bu kitle koltuk ısıtma için 5 kademeli kumanda anahtarı mevcut ama ben neden orj sistem olmasın diye Titanium x deki çakmak ve kontrol anahtarını komple alıp montajı yapmayı düşünüyorum. Bu parçanın Titanium daki çakmaklıkla aynı ebatlarda olduğunu düşünüyorum.Eğer aksilik çıkmazsa Pazar günü buradan detaylı fotolarla yaptığım çalışmayı aktaracağım.Montaj sonrası kumanda düğmeleri böyle olacak.Öneri ve bilgileriniz için şimdiden teşekkürler

Merhabalar Focus 3 titanium x donanıma ait alttaki koltuk ısıtma kontrol düğmelerinin olduğu parça fiyatını alabilir miyim. Çakmak girişi olmasa da olur.

Çok erken olmuş Doğan [emoji20] Yetkili servis sağolsun abi. Kırık balatayı bile tespit edemeyip diskimin oyulmasına sebep oldular.

O zaman konuya bende bir yanıt bırakayım. Araba kolsuz kaz tüyü mont ve deri eldivenle kullanılır. Dizlerime battaniye de düşünüyorum aslında.

Ben 10 sn bekliyorum devam abi.