Bir saat önce, Kaan Yagizer said:

Ecoblue şu an kullandığımız Puma motora alternatif olarak üretildi. "Ticari" araçlar için global güç üreteci olacak ve bütün dünya'da (alışılageldiği üzere) kullanılacak. Ecoblue'nin binek versiyonu ... en azından bildiğim kadarı ile yok, en azından şu an için. İhtiyaç olursa geliştirilmez mi? Tabi ki ...

Binek araçlar için 200 ve 240 ps olarak piyasaya sürüleceği söyleniyordu.

Menzil bu kadar kısa, piller pahalı ve kısa ömürlü olduğu müddetçe elektrikli araçlarda esaslı bir gelişme olmaz.

Benimki kışa göre düştü kışın 7 litreydi şimdi 6.4

On 26 Nisan 2016 Salı at 11:30, Yakup Çağatay said:

Ford tamamen yeni dizel motorunu tanıttı. Daha temiz, daha güçlü, daha tutumlu ve daha torklu.

Ford’un ödüllü EcoBoost motorlarında kullanılan teknolojiler bu motor grubuna yansıtılmış, ilerde hem binek hem ticari araçlarda kullanılacak olan EcoBlue motor, 100 beygirden 240 beygire kadar güç değeri sunacak.

 

Haberin Tamamı: http://anasayfa.focusclubtr.com/fordtan-ticariye-tamamen-yeni-motor-2-0-ecoblue/

 

 

Yakup bey bu motorlarda değişken geometrili turbo kullanılacağı söyleniyor, bu konuda net bir bilgi varmı.

Aynı konu aynı kişi tarafından benzer konu başlığıyla iki defa açılmış sanki.

On 23 Mart 2016 Çarşamba at 16:00, Cem Boneval said:

Benzinli için bence turboyu beklemek lazım var olan motor şehir içi 9-10L/100km altına düşmez.

Benzinli manuel: 8,9

otomatik          : 9,5 L/100 km

Şehir içinde  11-12 litreleri bile bulur. Zira Honda Civic fabrika tüketim verileri ve Elantra'nın verileri çok yakın, Civic'ler 10-12 litre yakıyor.

17 dakika önce, Engin Uzunoğlu said:

Şimdi cahilce bir soru sarayım. Çünkü uydu işlerine hiç bakmadım bugüne kadar. Bende bu Tv var. http://www.philips.com.tr/c-p/55PFS8109_12/8100-series-guecuenue-androidtmden-alan-4-tarafli-ambilight-ve-perfect-pixel-hd-oezelligine-sahip-sueper-ince-fhd-tv Fiyata takılmayın yarı fiyatına almıştım bir yılı geçmiştir.

 

Digiturk HD kutu kullanıyorum. Belgesel çizgi film vs 59 gibi bir şey ödüyorum. Şimdi bu TV arkasına takılan uydu alıcısı veya TV içine takılan kartlardan alsam çatıya, cama başka anten-çanak vs koymadan kaliteli belgesel kanalı, ulusal kanallar vs izleyebiliyor muyum?

 

İzleniyorsa ne tip,marka cihaz önerirsiniz ?

 

 

Çanak anten şart. Uydu alıcısı çanak antensiz çalışmaz.

Güzel bir uygulama.

1 dakika önce, Yakup Çağatay said:

 

Bu ve benzeri ödüllerde elektrikli araçlar yeni çıkıyorken birçok kez 1. oldular.  Demek istediğimiz anlamışsınızdır. Hani hayatın neresinde bunlar?

 

Hatta şöyle birşey de var. Bu araçlar tamamen yeni modeller yarın belki de çok kötü hataları çıkacak alanlar pişman olacak bunu da kimse bilemez.

 

Dün, arıza verisi olarak diplerde olan araçlar da car of the year seçildi örneğin. Bu ödüllerin seçimle kriterleri ortada sonuçlarına çok takılmayın, değmez.

Haklısınız, aynen katılıyorum

İyide bizde kullandığımız arabalarla ilgili nesnel değerlendirmeler yapıyoruz ama ford dışındaki arabalarla ilgili bir şey söylediğimizde hemen karşı çıkılıyor. Multijet fabrika verisi ortada, fabrikası bile benim motorum fazla yakıyor diyor. Ben kullanıyorum fazla yakıyor diyorum hemen ordan itiraz geliyor şirket arabası olduğundan fazla basıyorsunuz ondan çok yakıyor deniyor. Multijet 1.6  çekişi iyi değil diyorum hemen ordan birileri olurmu mutijet 1.3 ü bile uçuyor diyor. O zaman bende derim multijet alın neden tdci alıyorsunuz.

Kaldıki sözü edilen yarışmada d sınıfında şu araba, c sınıfında şu araba suv kategorisinde şu araba iyi denmiyorki. Öyle dense tamam

1 saat önce, Özer Aksu said:

Merhaba arkadaşlar kamera montajı için istanbula gidişim sırasında aracımın motor koruma ışığı yanmıştı. O tedirginlikle inip arabanın kaputu açıp baktığımda herşeyin normal olduğunu gördüm. Araçta güçte bir düşüş motorda olumsuz bir durum görmeyince devam ettim kontağı kapatıp açtım ancak ışık hala sönmemişti. Servise girdik IDS'ye bağlandı ve süpriz 4500 ₺ sıkışmış  Aracın katalatik konvektör arızalanmış gel gelelim katalatik konvektörün ne olduğuna ;

 

Arabaların tükettiği yakıttan ortaya çıkan zehirli gazların, havaya direkt karışmasını engellemek için kullanılan bir nevi araçların filtre sistemi.  Motor bölmesinin alt çıkışındadır. Çelik bir kutuyu andırırlar.

 

Buna bağlı Oksijen (Lambda) , Hego sensörleri bu hava yakıt karışımını ECU'ya göndererek burada hesaplanıp egzosttan dışarıya atılacak gaz oranını tespit etmektedirler

 

Katalatik konvektör bozulursa ne olur;

• Çekiş düşer
• Siyah duman atar
• Motor Devrinde dalgalanmalar
• Yakıt sarfiyatı yükselir.
• Motor sıcaklığı yükselir

 

Katalatik konvektör neden bozulur;

• Uzun Süre Marş
• Aracı ittirmek ( Bizim tabirimizle vurdurmak)
• Kurşunlu benzin kullanmak
• Kalitesiz yakıt

 

 

 

Yani üstadlara şunu sormak lazım 70.000 km deki bir araç için bu konvektörün arızalanması normalmidir ? Ki birçoğu normal değil diyor. Normal varsayalım 4500 ₺ nedir yahu insafsız OTOSAN.

 

Hiç normal değil.

3 saat önce, Fatih Mehmet USLU said:

Mehmet bey, insan her zaman en mantıklısını yapmaz. Bazen daha lüks araba için borca girer, bazen de ucuz olsun elimde param kalsın diyebilir. Araba tercihinde yaşadığı şehir bile etken olabilir. Mesela ben bmw, mercedes veya alfa romeo almak istiyorum ama servisi burada olmadığı için alamıyorum. Olaylara matematik hesabı gibi yaklaşmamak gerekli diye düşünüyorum. En mantıklı araba diye birşey yoktur. Alınası araba kişiye göre değişir. Egea için konuşursak eğer, sıfır araba alma takıntım olsa ve 70 bin tl civarında param olsa egeayı alırdım. Bizzat test etmiş biri olarak söylüyorum. Ama 2. el olarak düşünürseniz binlerce çeşit alternatif var o paraya. 7 bine 10 yaşında mercedes de alınır, 5 yaşında audi de alınır, 3 yaşında focus vs. de alınır. Hangi araç seçimine mantıklı veya hangisine mantıksız diyebilirsiniz ki?

Herkes istediği gibi davranmakta ve istediği arabayı almakta özgürdür. Buna lafım yok ancak başkalarını yanlış yönlendirmeye hakkı yok. Benim söylediğim çok net Ford arabası olan adamın millete Egea çok iyi araba demesi garip. O zaman bizimde o sözün sahibine ford değil Egea alsaydın deme hakkımız var. Zira istisnalar hariç ford alan adamın Egea alma imkanı var. Adamın imkanı Egea'ya yetiyordur onu alır kimse buna niye Egea aldın, BMW alsaydın demez, deme hakkıda yoktur.

Tabi bu benim düşüncem, herkesin görüşüne de saygılıyım.

41 dakika önce, Cihan Buğdaycı said:

     Mehmet bey insanlar her beğendiği arabayı almak zorunda değil.Sizin şuan kullandığınız araba dışında başka bir marka model beğenmiyormusunuz? Beğeniyorsanız da siz neden gidip o arabayı almıyorsunuz?

     Ben şimdiye kadar 2 tane focus eskittim.Her arabada ki gibi ufak tefek kusurları olsada 2sinden de çok memmnun kaldım.Bugun dizel c sınıfı otomotik bir araba alacak olsam direk focus alırım.Gözüm de evet diğer markalarda olur çünkü otomobilllere meraklıyım.

      Getz'e methiyeler dizilmesi çok normal.Evet çok güvenli bir araba değil ama ilk alım maliyeti ve kullanım maliyeti olarak çok uygun bir araba.Türkiye'nin büyük çoğunluğunun da ekonomik olarak refah düzeyinin yüksek olmadığına göre herkesin "teneke" dediği arabanın övgü ile bahsedilmesi gayet normal.

Burda söylediğim şey farklı. Ben eğer arabamı aldığım fiyata daha çok beğendiğim araba olsaydı alırdım. 85.000 lira Ford'a sayıp 50.000 liralık Egea'yı översem adama demezlermi o zaman 50.000 liraya Egea alsaydın 35.000 liranda cebinde kalsaydı.

34 dakika önce, Deniz Gecgel said:

 

 

Çok iddialı ve kendinden emin bir cümle olmuş. Bu teorinizi destekleyecek somut veriler varmıdır elinizde?

Yazıyı dikkatli okursanız öyledir demiyorum. Ford sahiplerinin bu forumda yazdıklarından çıkardığım sonuç bu.

Bu forumda hiçbir forumda görmediğim bir olay var, oda şu Ford sahipleri Ford hariç tüm markalara methiyeler düzüyor.

Bu forumdakilerin tamamı tahmin ediyorum Egea alabilecek güçtedir. Millet niye arabalarını satıp Egea almıyor. Şayet ben Egea'yı beğeniyor olsam bir dakika durmam arabamı satar Egea alırım.

Benzer durum diğer forumlardada var. Adam passat aldım diyor, ordan 50 kişi hayırlı olsun diyeceğine, o kadar para passat'a verilirmi o paraya temiz ikinci el Mercedes, BMW alınır diyor. Bakıyorsun bunu diyen adamların hepsinin passat'ı var. E madem öyle sen niye passat aldın diye sorulması gerekmezmi.

Burdan benim çıkardığım sonuç şu, aslında ford sahiplerinin büyük bir kısmı arabalarından hiç memnun değil. Gözleri hep diğer markalarda.

Türkiye'de herkesin teneke dediği Hyundai getz konusu bile bu forumda açıldığı zaman, herkes getz'e methiyeler düzüyor.

1 saat önce, Cem Boneval said:

@Mehmet Gün Bey muhtemelen gene görüşünüzü değiştiremeyeceğim ama genel bilgi vermek adına üşenmeyip yazayım.

Otomotiv Gazetecileri Derneği'nin üyesi 64 otomotiv gazetecisinin oluşturduğu bir jürinin değerlendirmesi ile sonuca varılıyor.

Aslında "Car of the Year" organziasyonunun Türkiye modeli gibi düşünülmeli.

O yarışmada kriterler neydi, daha önce yazmıştım:

Yılın otomobili son 12 ayda en az beş Avrupa ülkesinde satışa sunulan, üretim yeri, sınıf ve teknik alt yapıdan bağımsız yeni otomobillerden seçiliyor, makyaj sayılmıyor, yeni olması şart. 

Kullanılan kriterler: Tasarım, konfor, güvenlik, ekonomik olma hali, sürüş dinamikleri, performans, işlevsellik, çevreye etkisi, sürücü memnuniyeti ve fiyat. Özellikle teknolojik yenilikler (inovasyon) ve fiyat/kalite oranı öncelenen özellikler.

Son oylamaya 7 araç kalıyor, her jüri üyesinin en az 5 araca dağıtabileceği 25 puanı var ve tek bir araca en fazla 10 puan verebiliyor.

Puanlama sonucunda en yüksek puanı alan da yılın otomobili oluyor. Sıralama yok, tek kazanan var.

Bu konuda OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık (Car of the Year jürisi Türkiye üyesidir aynı zamanda), Türkiye’de Yılın Otomobili finalinin oldukça heyecanlı geçtiğini, finalistler arasında kıran kırana bir rekabetin yaşandığını belirtmiş; “Yılın Otomobili 64 otomotiv uzmanı gazetecinin oylarıyla seçildi. Otomobilleri değerlendirirken, fiyat-donanım, tasarım, inovasyon, motor, yol tutuş gibi konuları göz önünde tutuyoruz. Yani dünyadaki otomotiv gazetecileri bir otomobili nasıl değerlendiriyorsa, biz de profesyonel gözle değerlendirmemizi yaptık. Bu bizim kırmızı çizgimiz" diye konuşmuş.

Sonuçta her otomobilin o yıl için sınıfındaki başarısı ve yenilikçiliği değerlendiriliyor.

En iyi otomobili seçme derdinde değiller yani, öyle olsa belki Bentley Bentayga seçilirdi.

Ve daha önce de belirttiğim gibi benim pek itirazım olmayacağı bir liste oluşmuş.

Siz devenin altında buzağı arama alışkanlığında iseniz ve de gazetecilerin taraflı davrandığını düşünüyorsanız Egea'nın niye birinci olmadığını sorgulamanız gerekmez miydi?

Bu durumda kim kör, kim sağır ve niye rezalet olsun gibi sorular da kafamdan geçmiyor değil...

Cem hocam Benim esas karşı olduğum konu elmalarla armutlar bir torbaya konmuş. Yazdığınız kriterlere göre arabaların mukayese edilebilmesi için aynı sınıf araçlar olması lazım. Hatırlarsanız Egea konusunda ben "190 ps 1600 kg lık Audi'nin 120 ps 1200 kg lık Egea'dan az yaktığını" söylediğimde siz, "elmalarla armutları kıyaslıyorsun" demiştiniz. Şimdi bu listeye baktığımızda elmalarla armutlar kıyaslanmış olmuyormu. Kaldıkı Dünya kupasının yapılacağı ülkenin belirlenmesinde bile rüşvet olayları dönüyorken otomobil gibi şaibeli bir konuda ister istemez insanın aklına başka şeyler geliyor.

Otomotiv sektöründe gün geçmiyor ki bir skandal patlak vermesin.

13 saat önce, Yakup Çağatay said:

Üst donanım da yakalanmış. Şahsen çok çok beğendim. Eski ecosport nerede bu nerede... Hatta yeni kasa Fiesta izi bile görüyor olabiliriz.

 

Fazlası burada: http://anasayfa.focusclubtr.com/2017-ford-ecosport-test-edilirken-yakalandi/

 

 

 

 

Ayrıca en güzel yanı, arka süspansiyonlar bağımsız ve AWD mevcut

 

 

Yoldamı kalmış.

Şimdi, Cihan Buğdaycı said:

Volvo XC90'nın veya a4'ün egeadan daha iyi bir araba olduğunu bu listeyi yapanlarda en az sizin yada benim kadar iyi biliyorlardır.Bu yarışma hangi araba hangisininden daha lüks yada hangisi daha pahalı değil.Yol tutuşundan,emisyon oranına ergonomisinden tutun da verdiğiniz paranın karşılığında size neler sunabildiğine kadar daha birçok kriter mevcut.Bunun gibi birçok kritere görede puan veriyorlar.

Egea' nın yol tutuşu hangisinden daha iyi. Hele emisyon işini hiç karıştırmayalım şaibeli markanın arabasının birinci olduğu değerlendirmede emisyondan söz edilmez. Parasına göre değerlendirme yapıldıysa o daha vahim, 50.000 liralık arabayla 400.000 liralık araba aynı kategoride değerlendirmeye alınmaz.

39 dakika önce, Hasan Seyyitoğlu said:

Binek araçlarda maalesef vergi sistemimizin azizliğine uğrayacak.

 

 

1.5 olanıda çıkacakmış.

1 saat önce, kemal kaya said:

egea yı kendi paramla satın alabiliyorsam; volvo audi ve talismanı geçmiş demektir..  karşılaştırma kriterlerinden biri bu olabilir... ulaşılabilirlik... 

Öyle olsa EGEA'nın 3. değil birinci olması lazımdı.

Ford'un dizel motorlarda yeni bir atak yapmasının zamanı gelmişti. Güzel bir motora benziyor.

Egea'nın Volvo, audi ve talismanı geçtiği listenin neyine güveneyim. Saçma sapan bir liste olmuş. Rezalet, körler sağırlar birbirini ağırlar.

1.6 520 İ yazılımsız bile biraz performanslı kullandığınız zaman yakıt 12-14 litreleri buluyor. yazılımla düşünemiyorum bile. Ayrıca yazılım attırdıktan sonra çıkacak arızalarda cabası.

A6 quatro nun muadili 525 xdrive dir. Onunda baz modeli 297.000 lira görüldüğü gibi aralarında fark yok, hatta BMW daha pahalı. Ucuz olan 1.6 benzinli 520 İ.

4 saat önce, Cihan Buğdaycı said:

Araba çok güzel ama pahalı vergi dezavantajından dolayı.2 hafta önce eve araba almak için detaylı inceledim.Araba gerçekten buram buram kalite kokuyor ama iş rakama gelince dengeler değişti. 2.0 tdi quattro modeli için 290.000 tl gibi bir rakam aldım.Ordan da bmw"ye geçtim 1.6 motorlu aşağı yukarı donanım olarak aynı hatta 5 serisi birazcık daha dolu modeli için (dizel otomotik tüm opsiyonları eklenmiş focus parası kadar) daha ucuz teklif geldi.Sonuç olarak tabiki tercihimiz bmw"den yana oldu.Yani demem o ki fiyat bakımından türkiye"de bmw 520 ve mercedes e180 karşısında hiç şansı yok.

Hangi 5 serisi focus fiyatına bizde alalım. Biraz detaylı bilgi verirseniz.

2 saat önce, Emrah yılmaz said:

Sürücü kapısı açılıyor, tek sıkıntı bagaj kapağında. stop etmeden açılmıyor

Vites p deyken denedinizmi.