Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.534

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    569

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    ilk nokta'da sıfırlanmış mu bu ? yoksa süre gelen bir verinin sonrası mı ? Dediğim şeylerin farkını biliyorsun değil mi ?
  2. Yakup Ç. A.
    Ethanol'e geçiyoruz
  3. Yakup Ç. A.
    Anıl istanbul'da Çevre yolunu kullanmadan Avrupaya vs geçilmiyor benim bildiğim.. Kısa süreli hesaplamalarda %20 bile sabit yüksek hızla gidersen ortalamanı çok rahat düşürürsün.. Bunlar sadece kişiyi kandırır..1-2 depo hiç sıfırlamadan gez ondan sonra çıkan sonuca bak mesela okey
  4. Yakup Ç. A.
    Ohhh Babası kimden öğreniyor çocuk bunları
  5. Yakup Ç. A.
    Çevre yolludur o teknik verisinden düşük gezen araç zor bulursun istanbul'da hatta bulamazsın
  6. Yakup Ç. A.
    Emisyon'a geçiyoruz. Az kaldı.
  7. Yakup Ç. A.
    Bu arada nikelaj fiyatı dahil ona, nikelajsız olan daha ucuz.. Eski Focus da da buna benzer yapı mevcut ve fiyatı 30 lira civarı.
  8. Yakup Ç. A.
    Esp standart olmadı dediğiniz gibi opsiyondur.Belki vardır (Yol bilgisayarında menüsü mevcut) Tdci'lar da direksiyon mod seçimi yapılmakta.Aman aman farklar beklemeyin zaten yeterince sport
  9. Yakup Ç. A.
    Aynen öyle pratikte yani 4.000 devri geçmeyen sürücü için son hız hariç fark yok. Birde sollamalarda hızlanma gibi detay'da fark ediyor.. 100 ps'leri b-max ve Fiesta için ekleyecekler ya ondan da olabilir.
  10. Yakup Ç. A.
    97 W , değiştirirken 93 V'ye geçmenizi tavsiye ederim.
  11. Yakup Ç. A.
    Bir dipnot benden 1.6 Ti-Vct - 1.0 Eb - 1.6 Tdci ---> 278 mm çapında, 25 mm kalınlığında 1.6 Eb ---> 300 mm çapında, 25 mm kalınlığında ÖN diskler'e sahip Birde markadan ziyade düz gidişte etken olabilir; 93 H veya V (ne çıkarsa bahtına 1.6 EB harici hepsi) 93 W (1.6 EB )farkından olabilir
  12. Yakup Ç. A.
    İşte benim gözümdeki artısı kötü noktası olmaması değil (zaten öyle düşünsek onu alırdık ) tartışılmaz işçiliği ve yer yer kendinden beklenmeyecek kalitesiydi. Kapı iç bölmeleri bile kadife kaplı (temizliği zor fakat çok şık )
  13. Yakup Ç. A.
    Eskiden oo golf'te bu süper dediğimiz şeyler eskide kaldı demek istedim.MK2'de eksi denilip Golf VI'da iyi olan şeyler MK3 ile rahatlıkla giderilmiş durumda. 2 araçta da araba olarak önemli eksiklik yok (yine bence) En azından i30 bile golf ile benzer malzeme kalitesini verebiliyor (şartlar ne olursa olsun veriyor!). Çıta diyebileceğim tek şey kalite ve işçilikti yani. Getirdiği motor ve şanzuman yenilikleri genel vw operasyonu olduğu için onlara girmiyorum. Önümüzde Passat ve Jetta gerçeği var eğer bunlar gibi yenilenirse açıkcası sükse yapacağını düşünmüyorum.
  14. Yakup Ç. A.
    Eskidendi çıta olayı diyorum ben..Özellikle yeni araçlar oldukça dengeli.. Şuan ki focus'un golf VI'dan pek farkı yok herkesin gördüğü üzere. Yeni Golf gelsin binelim o zaman net cevap verebilirim (kendi adıma ) passat ve jetta gibi olacaksa efsaneliği bitmiştir gözümde
  15. Yakup Ç. A.
    Aydın abinin kendi aracı hariç baska seye bakmaz. Kıhkıh Birazdan son mesajlar genel b-max başlığa taşınacaktır. Bu başlık eski bilgiler içindi
  16. Yakup Ç. A.
    Bilmiyorum ki, Buarada; Daha parlak, yoğun ve uzun huzmeli aydınlatma özelliklerine sahip Halojen Projektör Farlar görmenizi (ve görülmenizi) kolaylaştırarak daha güvenli bir sürüş sağlar. Yollarda daha fazla fark edilmenizi sağlamak amacıyla Gündüz Yanan LED Lambalar, Halojen Projektör Farlarla birlikte sunulmaktadır.
  17. Yakup Ç. A.
    Golf ne la ? Bıraaa.
  18. Yakup Ç. A.
    Arkadaşlar çok derin ve alakası olmayan şeyleri karoser'lere bağlıyoruz pazar'dan başka bişey değil..Normal bir sürücü arasındaki farkları imkanı yok anlamaz.Siz rahat olun
  19. Yakup Ç. A.
    Biraz popo olsun yeter kuru olmaması kafi
  20. Yakup Ç. A.
    Mavi'de marka.. Levi's 'ın kumaş kesimi ve tarz'ı bende seçici etki bırakıyor....Kumaşın kalitesi veya dikişi çok önemli değil...
  21. Yakup Ç. A.
    O da duvarda asılı
  22. Yakup Ç. A.
    Arkadaşlar ben neden koydum bunu? Hani değer anlamında sadece böyledir diyenlere öyle olmadığını göstermek için.. Başka bir amaç yok.Geçilir geçilmez.Başarıyı kabullenmek gerekiyor..Bahane ile çamur atmayın
  23. Yakup Ç. A.
    Değerler her arabada aynı ölçülür.. Sürtünmeye şöyle bakacaksın, rüzgarın geldiği nokta ile terk ettiği nokta benzer seviyede ise sürtünme azdır..HB'de bu oldukça fazla Ralli araçları maksimum hız vaya minimum sürtünme için çabalamaz zaten
  24. Yakup Ç. A.
    Peh, breeee... Kehhh...
  25. Yakup Ç. A.
    Video'da salladığım kutu ve koruyucu havalı naylon hala yerde duruyor şimdi fark ettim

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum