Yakup Ç. A.

Test edin Sadece rakamlara bakarak kimse size birşey diyemez.Her aracın kendine göre süspansiyon ve diğer aksam ayarları var her uzun(aks) araç daha iyi olacak diye birşey olamaz. Sorunuza gelirsek Avrupa HB'ler Sport T.'den daha iyi.. Türkiye olanlar leylek; ben güvenmiyorum onlara. Test edin yani.. Rakamlara ve genel bilgilerle kalmayın

Bunun sebebi ağırlık dengesinin nerede olduğudur. Yani motoru ağır araç hafif'e göre ağırlık dengesi önde olur haliyle virajlardan önden kayma eğilimi daha yüksektir.. Hisseder misin ? limitine gelirsen ancak..

Sadece aks boyuna bakarak iyi veya kötü denemez ama İz açıklığı ve dingil mesafesi ne kadar geniş olursa aracın özellikle virajlardaki sürüş güvenliği de o denli artmaktadır

Yukardaki yazdığımı görmediniz mi ? hazır yapan tanıdık sponsor iş yerimiz var arkadaşlar başka yer arıyorsanız vay halinize

Yahu bulut profil bilgilerini girmemişsin oldu mu şimdi? Mondeo hakkındaki net bilgileri 2014 Ocak'da alacağız

Tavsiyemiz anlaşmalı işyeri Size gönderebilirler ellerinde hazır varsa

Güzel Türkçenin sesli harflerini kullanmaya özen gösterelim onlar bizim harflerimiz. Güzel Türkçenin sesli harflerini kullanmaya özen gösterelim onlar bizim harflerimiz. Hatırlatmadır.

kim dedi farklı olduğunu ?

Deri

Bununla devam

Ben bari buna laf atmıyim demiştim o yüzden bişey demedim, arayüz de sıkıntılı,alt yazı ve ses desteği sınırlı.. smart ama okadar smart değiller.. samsung

Sen hiç kullanmadığın için böyle konuşuyorsun bir ayarı ezberlemene gerek yok beyinli olduğunda.. saatini şunu bunu görüyorsun işini gücünü ona göre yapıyorsun.

Yaş kaç ? Yaşlı gördüm seni Çamaşır makinası full otomatik lcd ekranlı no problem full keyif full rahatlık... Miss

Beyaz eşya fırında falan siemens tv'de samsung öneriyorum

3D yerine normal LED ama smart Samsung alırdım.. ki şuan evde LG 3D LED Smart var 1 kere dahi merak etmedim 3d'sini Memlekette Samsung smart var.. Media özelliği olsun bence usb den mkv oynatma gibi belki vardır bilmiyorum varsa samsung. Ama plazmada en iyisi panasonic.. ikiside pişman etmez bence..Elektrik sarfiyatı açısından Samsung diyorum Sonuçta çevrecisiniz :P

combining power and efficiency Diye boşuna dememiş ford Neye göre verim ? -Tüketim mi? -1-2 sn'lik güç mü? Ayrıca golf 7 çıktı 6 ile kıyaslamayın kalmadı öyle kıyas yeni 140'lık yeter 150'lik için focus eb 182 fazla 150'lik zaten başa baş gidebiliyor..

Cihan birde ara hızlanmalara bak 0- x değerleri pratikte birşey ifade etmiyor pek, drag yoksa tabi.

Yıl bitiyor doktor amca haziran'ı verdi ya

2 PlaySeat vay anasını ya

Şu hayatta en çok istediğim şeylerden biri PS sahibi olup sabaha kadar oynamak ama 2 kişi karşılıklı gözün yorulana kadar sonra uyuyup ertesi akşam üstü tekrar başlamak ama bir OYUN İSTASYONU'na sahip değilim

iki oyun'da aynı şirketin amca çocukları sayılır Bu adamlar tam tır'cı olmuş paso tır oyunları var http://www.scssoft.com/games.php

Vakit buldukça hemde olay orada koptu

Vakit buldukça 2 garaj 10 tır 9 emekçi Yalnız imla kuralı sıfır, olmuyor böyle admin bey

Hiç gerek yok, 10 sn bekle ve kapat kontağı oldu bitti.. Hatta sadece uzun süreli kullanım ve zorlama yaparsan yoksa pek gerek yok.. Zaten park etmeye yakın rölanti'de araç çalışacak..

Bize dokunmadı çünkü transit'in üretimleri ingilterede olacakken kocaeli'ne aktarıldı.. C-max ve türevleri ise almanya'ya geçiyor. Mondeo ve türevleri ispanya... Bize yansıması olumlu olur, ford zarar değil kar etmiş olacak.. işçi bakımından diyorsak yukarda dediğim gibi ayrıca bu yıl açılan fabrikayı unutmayalım Resmi açıklamadır Ford starts consultation process in Belgium on plan to close its Genk Plant and to cease vehicle production by the end of 2014 The plan, pending the outcome of the consultation process, could result in the transfer of the next-generation Ford Mondeo, S-MAX and Galaxy to Ford’s Valencia Plant in Spain Pending further study, production of the C-MAX and Grand C-MAX compact multi-purpose vehicles could move from Valencia to Saarlouis, Germany, in 2014 under the proposed plan. Company to provide more details of its overall transformation plan for Europe during a financial analyst and media conference call Thursday Ford Motor Company today announced a proposal to restructure its Europe manufacturing operations as part of its comprehensive plan to respond to structural market changes and deliver profitable growth in the region. Ford announced its plans to end production at a major production plant in Genk, Belgium, by the end of 2014, pending the outcome of a consultation process with employee representatives. If the plan is confirmed, Ford would resource several vehicles to more fully utilize its European plants. The plan would help to address manufacturing overcapacity stemming from a more than 20 percent drop in total industry vehicle demand in Western Europe since 2007. New vehicle sales in the region have reached a nearly 20-year low this year and are expected to remain flat or fall further next year. “The proposed restructuring of our European manufacturing operations is a fundamental part of our plan to strengthen Ford’s business in Europe and to return to profitable growth,” said Stephen Odell, chairman and CEO, Ford of Europe. “We understand the impact this potential action would have on our work force in Genk, their families, our suppliers and the local communities. We fully recognize and accept our social responsibilities in this difficult situation and, if the restructuring plan is confirmed, we will ensure that we put in place measures and support to lessen the impact for all employees affected,” Odell said. The proposed plan includes the following: Ford has initiated an information and consultation process with representatives of employees regarding the company’s intention to close Ford’s underutilized Genk Plant and cease vehicle production by the end of 2014 with the reduction of approximately 4,300 positions If the proposed plan is confirmed, production of the next-generation Mondeo, S-MAX and Galaxy could move to Ford’s assembly plant in Valencia, Spain Pending further study, production of the C-MAX and Grand C-MAX compact multi-purpose vehicles could move from Valencia to Saarlouis, Germany, in 2014 under the proposed plan Ford also announced today that it will provide more details of its overall transformation plan for Europe during an analyst and media call on Thursday, Oct. 25. Participants will be Ford President and CEO Alan Mulally, Ford Chief Financial Officer Bob Shanks and Stephen Odell.