Yakup Ç. A.

Yeni 911 Carrera 4S ilk kez İstanbul Autoshow’da! Porsche, İstanbul Autoshow’da bu yılın başında satışa sunduğu efsanevi yeni 911 modelinin beklenen 4 çekişli versiyonunu Türkiye’de ilk kez tanıtıyor. Porsche, 2012 yılı başında yenilenen efsanevi 911 Carrera model yelpazesine geçtiğimiz günlerde eklediği 4 çekişli Carrera 4S modelini İstanbul Autoshow’da ilk kez sergiliyor. 911 Carrera S modeline göre 44 mm daha geniş olan 911 Carrera 4S, daha güçlü ve mükemmel görünümü ile dikkat çekiyor. Ayrıca yeni arka stop lambaları, eski modele kıyasla 65 kg.’a kadar daha hafif yapısı yeni modelleri eskilerden ayıran en belirgin özellikleri arasında yer alıyor. Coupe ve Cabriolet seçeneğinin sunulduğu 4 çeker 911, Porsche Traction Management (PTM-Porsche Yol Tutuş Yönetimi) sistemi sayesinde her türlü yol ve hava koşullarında maksimum yol tutuşu, sürüş keyfi ve güvenliği garanti ediyor. Daha az yakıt tüketimi ile daha yüksek performans 3.4 litre, 5 hp artırılmış 350 hp gücündeki motorlu ve opsiyonel PDK şanzıman ile donatılmış yeni 991 Carrera 4 modeli, 0’dan 100 km/sn’e hızlanmasını 4,7 saniyede tamamlıyor ve maksimum 283 kilometre hız yapabiliyor. Eski modeline göre yüzde 16 yakıt tasarrufu ile 100 kilometrede sadece 8,6 litre yakıt tüketiyor. Carrera 4S modeli ise, 3.8 litre, 15 hp. artırılmış 400 hp gücündeki motoruyla 0’dan 100 km/sn.’e hızlanmasını 4.3 saniyede tamamlarken, maksimum 297 kilometre hıza çıkabiliyor. Carrera 4S modeli PDK şanzıman ile donatıldığında 100 kilometrede ortalama 9,1 litre yakıt tüketiyor ve eski modeline kıyasla %14 yakıt tasarrufu sağlıyor. 991 Carrera 4 ve 4S modellerinde standart olarak Porsche Traction Management (PTM, Porsche Yol Tutuş Yönetimi) sistemi bulunuyor. Bu sayede araçlar, her türlü yol ve hava koşullarında dinamizm, maksimum yol tutuşu, sürüş keyfi ve güvenliği garanti ediyor. Performans, verimlilik, sportiflik, güç, tasarruf gibi birçok özellik biraraya toplanmış 991 Carrera 4 modelleri Kasım ayından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak. Bir otomobil ve daha ötesi: Porsche 911 Cabrio Porsche’nin ilk kez geçen yıl Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıttığı 911 Carrera Cabrio, efsane serinin 7’nci nesliyle karşımızda. Bir önceki versiyona göre daha modern ve dinamik tasarıma sahip olan 911 Carrera Cabrio, Coupe’nin tasarım DNA’sını taşıyor. Porsche 911 Carrera Coupe ile aynı motora sahip, 911 Carrera Cabrio, yine Coupe kardeşi ile aynı tavan çizgilerine ve Posche siluetine sahip. Alüminyum, magnezyum ve yüksek dayanıklılığa sahip çelik ile bir önceki versiyona göre daha hafif olmasıyla, daha fazla dinamizm, daha fazla çeviklik ve daha az yakıt tüketimi vadediyor. 911 Carrera Cabrio’nun uzatılmış dingil mesafesi ve ön iz açıklığı ve elektro-mekanik sürüş sistemleri, aracı daha sportif yaparken, opsiyonel aktif sürüş kontrol sistemleri de daha dengeli hale getiriyor. Porsche 911 Carrera Cabrio’da iki farklı motor seçeneği sunuyor. Arkaya yerleştirilen her iki motor da 6 silindirli boxer. 911 Carrera S Cabrio'da 3.8 lt 400 HP'lik motor görev yaparken, 3.4 lt'lik 911 Carrera Cabrio'da 350 HP'lik ünite yer alıyor. Her iki motor seçeneğinde de 10.0 lt/100 km'nin altında yakıt tüketimi elde ediliyor. Ayrıca, her iki motorla da 7 ileri manuel şanzıman sunuluyor. Porsche’nin PDK şanzımanı da opsiyonel olarak kullanıcılar ile buluşuyor. Yeni nesil Boxster Porsche’nin üstü açık, ortadan motorlu, iki kişilik modeli yeni nesil Boxster, azalan ağırlığı, uzayan dingil mesafesi, daha geniş tekerlek aralığı ve geniş jantları ile sürüş dinamiklerini artırıyor. Ayrıca yeni nesil Boxster, elektro-mekanik direksiyon sistemi, üstün performansı, yüzde 15 oranında artan yakıt verimliliği ile de şimdiden sınıfında tartışmasız en iyi spor otomobil olma konusunda iddialı. Yeni nesil Boxster modelinin yepyeni dış tasarımında daha kısa çıkıntılar, ileri kaydırılmış ön cam, daha düz bir silüet ve belirgin kesitler hemen dikkat çekiyor. Dış tasarımda yepyeni bir silüete ve etkileyici çizgilere kavuşan yeni nesil Boxster modelinin iç tasarımı da baştan aşağı yenilendi. Tamamen yeniden dizayn edilen, tam elektrikli açılır-kapanır tavan ile daha zevkli ve rahat bir sürüş vaat ediliyor. Carrera GT modelinden alınan orta konsol tüm modellerde ergonomiyi artırıyor. Yeni nesil Boxster, Boxster ve Boxster S modelleriyle sahneye çıktı. Her iki model de yeni doğrudan benzin enjeksiyonlu sıralı 6 silindirli motordan güç alıyor; enerji geri kazanımı, start/stop ve ısıtma sistemleri sayesinde verim artıyor. Yeni nesil Boxster modelindeki 2.7 litrelik motor, bir önceki nesle kıyasla 10 hp daha çok tam 265 hp güç üretiyor. 3.4 litrelik motoru bulunan yeni nesil Boxster S modeli ise eski modele kıyasla 5 hp daha fazla maksimum 315 hp güce sahip. Her iki modelde de 6 ileri manuel şanzıman standart olarak, çift kavramalı 7 ileri Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) şanzıman ise opsiyonel olarak sunuluyor. Yeni nesil Porsche Boxster ve Boxster S modelleri en iyi yakıt tüketimi ve hızlanma performansını PDK ile elde ediyor. PDK ile Porsche Boxster modeli 100 kilometrede 7.7 litre benzin tüketirken, Boxster S modeli için ise bu değer 8 litre olarak gerçekleşiyor. Vites değişimlerinde PDK ile güç akışı kesintiye uğramadığı için Boxster modeli 0’dan 100 km/s’e hızlanmasını 5.7 saniyede, Boxster S modeli ise 5.0 saniyede tamamlıyor. Sürüş dinamiklerini artırmak için Porsche aynı zamanda ilk kez opsiyonel olarak Sport Chrono Paketi ve mekanik arka aks diferansiyel kilidi ile PTV sunuyor. Daha verimli ve daha sportif: Cayenne Diesel Türkiye’de en çok ilgi çeken Posche modellerinden biri olan Cayenne Diesel, iç alanda geniş bir alan yaratırken, maksimum sportif sürüş ve verimliliği ile Porsche dünyasına farklı bir açıdan yaklaşıyor. Cayenne Diesel’de öne doğru yükselen orta konsol ile yükseltilmiş otomatik veya düz vites kolu iç mekana Cockpit havası veriyor. Arka koltuk grubu, 160 milimetre kadar ileri doğru kaydırılabiliyor ve arka koltuk sırtlıkları eğimi istenirse üç kademede ayarlanabiliyor. Türkiye’de 3,0 lt V6 motor seçeneğiyle satılan Cayenne, 245 hp güç üreten motoru, Tiptronic S şanzımanıyla yüzde 20 daha tasarruflu. 550Nm tork üreten Cayenne Diesel de yine yüzde 20 yakıt tasarrufu sağlayarak, 100km’de sadece 7,2 lt tüketim değeri veriyor. En Güçlü Cayenne: Cayenne GTS Porsche Cayenne GTS, arka bölümde yoğunlaşan krom kaplamalarının yanı sıra bagaj kapağındaki GTS logosuyla diğer Cayenne versiyonlarından ayrılıyor. Bununla birlikte dış tasarımında Cayenne Turbo ile aynı görünüme sahip Cayenne GTS, 21 inçlik jantları ve 295/35 ebatlarındaki lastikleriyle göz kamaştırmayı başarıyor. Porsche Cayenne S ile Cayenne Turbo arasında konumlandırılan Cayenne GTS’te 4.8 litre hacimli V8 motora yer veriliyor. Cayenne S’e göre 20 HP daha fazla güç üreten Cayenne GTS’in 420 HP ve 515 Nm tork üreten motorunda da DFI (Direkt Fuel Injection) Doğrudan Yakıt Püskürtme sistemine yer alıyor. Porsche SUV’larının en sportifi olarak tanımlanan Cayenne GTS altı ileri manuel şanzımanla ve Cayenne S’e göre 24 mm alçaltılmış şasi standart olacak biçimde bantlardan iniyor. 0–100 km/s hızlanmasını 5.7 saniyede tamamlayan Cayenne GTS, 261 km/s’lik son hıza erişebiliyor. Bununla birlikte 80–120 km/s ara hızlanmasını 3.5 saniyede tamamlayan Cayenne GTS, 100 km’de ise ortalama 10.7 litrelik yakıt tüketim değerine sahip. Bununla birlikte isteğe bağlı olarak sunulan Tiptronic S şanzımanlı Cayenne GTS versiyonlarında ise 100 km’deki ortalama yakıt tüketimi 10.7 litre olarak gerçekleşiyor. Panamera Dizel Açık Ara Şampiyon Porsche’nin dört kapılı Gran Turismo modelinin 250hp’lik dizel motorla donatılmış son versiyonu Panamera Dizel, 100 km’de sadece 6,3 lt’lik yakıt tüketimiyle standartları değiştiriyor. Porsche’nin sportif Gran Turismo modeli Panamera, dizel motorlu seçeneğiyle, etkileyici hızının yanına, bir depo yakıtla en uzun mesafeyi kat etme özelliğini de ekliyor. 80 litrelik yakıt tankıyla 1.200 km’yi aşan yeni Panamera Dizel, sınıfındaki en iddialı model. İsteğe bağlı düşük sürtünme katsayısına sahip lastiklerle 100 km'de sadece 6,3 litrelik yakıt tüketimine ve 167g/km CO2 emisyon değerine sahip olan Panamera Dizel, yakıt ikmali yapmadan Berlin – Bolonya arasını bir depo yakıtla alıyor. Standart lastiklerle de oldukça düşük değerlere sahip olan Panamera Dizel, 100 km 6,5 lt yakıt tüketimi ve 172 g/km CO2 emisyon değerlerine ulaşıyor. 3 litre V6 motoruyla, 3.800-4.400 d/dk aralığında 250hp’lik güç çıkışına sahip Panamera Dizel, 500Nm’lik tork değerine sahip. Yüksek verimli 7 ileri Tiptronic S şanzımanla donatılmış olan Gran Turismo, 0’dan 100km/s hıza 6,8 saniyede ulaşıyor ve 242km/s maksimum hıza sahip. Sürüş dinamikleri ve konforu açısından da Panamera Dizel, Porsche’nin Gran Turismo’su olduğunu belli ediyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyonun, standart olarak sunulan çelik yaylı süspansiyona alternatif olarak kullanılabildiği Panamera Dizel’in süspansiyon sisteminde yapılan geliştirme ve iyileştirmeler, bir yandan sürüş konforu sağlarken, bir yandan da sportif sürüş imkânı sunuyor. Başından itibaren dört koltuklu bir otomobil olarak geliştirilen Panamera’nın yeni dizel versiyonu da, iç mekânı ve kişiselleştirilebilen konfor özellikleriyle, bir Porsche olduğunun altını çiziyor. Kendine özgü düz ve gergin siluetine karşılık, 4.97 m boy ve sadece 142 cm yüksekliğe sahip Panamera Dizel, dört koltuk için de cömert bir alan sağlıyor. Yeni model, ön kapılarda yer alan "diesel" ibaresiyle fark ediliyor. En hızlı dört kapılı: Panamera GTS Porsche’nin tanıtıldığı ilk günden büyük bir hayran kitlesi yaratan 4 kapılı Panamera modelinin en yeni üyesi Panamera GTS, markanın bu sportif ailesine bambaşka bir renk katıyor. Daha güçlü motora, daha sportif görünüme ve spor sürüşe sahip Panamera GTS, 430 HP’lik V8 motoruna rağmen yakıt tasarrufu ile göz dolduruyor! Dünya prömiyeri Los Angeles Otomobil Fuarı’nda yapılan Panamera ailesinin son üyesi Panamera GTS, sportif kardeşleri Panamera S ve Panamera 4S’den ilk görüşte ayrılıyor. Sportif koltukları, tasarımda zevkle kullanılan siyah dokunuşları, sportif direksiyonu, özel tasarım pedalları ve GTS deri döşemeleri ile farklılaşan Panamera GTS, 4 kapılı bu ailenin en sportifi olarak öne çıkıyor. Ayrıca yerden yüksekliği 10 cm. daha alçak olan araç, yeni havalı süspansiyon sistemi ile daha sportif bir sürüş sunuyor. Porsche’nin ilk kez 1963’te efsanevi 904 Carrera GTS ile tanıttığı Gran Tourismo Sport (GTS) performansının bu en yeni temsilcisi Panamera GTS’in 4.8 litrelik V8 motoru, 430 HP güç üretiyor. 520 Nm’lik azami torku ile kardeşleri S ve 4S’e göre 30 HP’lik bir güç ile 20 Nm’lik bir tork farkı yaratıyor. Aracın çift kavramalı PDK şanzımanı, üretilen gücü tüm tekerleklere dağıtıyor. Böylece Panamera GTS 0’dan 100 kilometreye çıkarken, saatte 288 kilometre hıza da ulaşabiliyor. Efsanevi Porsche sportif sürüşünü, sürücüye aile bireyleri veya sevdikleri ile paylaşma fırsatı sunan Panamera GTS, 100 kilometrede ortalama 10.9 litre yakıt tüketimiyle, tüm sürüş zevkini yakıt tasarrufu ile birleştiriyor. Bir efsanenin atası: İlk 911 Porshe Autoshow’da, üretilen ilk 911 aracını da sergiliyor. İlk kez 1963’te Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan Porsche 911 2.0, Porche 356’nın halefi olarak üretildi. Öncelikle 901 olarak belirlenen ismi, Peugeot’nun ortasında sıfır olan üç basamaklı model isimlerini kullanmaya başlaması ile, 911 olarak seçildi. 6 silindirli Boxer motora sahip 911 2.0 130 HP’lik motoruyla, saatte 210 kilometreye kadar çıkabiliyor.

Fotoğraflar karışık maalesef, (çok değil ama olsun). Düzenlemeye zamanım yok kusura bakmayın. Ayrıca aman dikkat toplam 150 mb'dır bunlar lütfen kotalı cihazlar ile beklemeyin hemen kapatın sayfayı

Tüm detay Ford bilgilerini ve fotolarını burada paylaşalım arkadaşlar diğer model ve markaları da kendi başlıklarında Fotolar düzenleniyor ardından bilgiler aktarılacaktır. Öncelikle Ford'un Açıklamasına bakalım Fordshow 2012’den yeni model ve teknolojiler (Ford kategolarimizde detaylı başlıklar mevcutdur) Türkiye otomotiv sektörünün lideri Ford Otosan’ın, İstanbul Autoshow 2012 Fuarı’nda sergilediği 5 yeni modeli; Yeni B-Max, Yeni Fiesta, Yeni Kuga, Yeni Tourneo Custom ve Yeni Mondeo akıllı teknolojileriyle ziyaretçilerin ilgi odağı oldu. Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, “Önümüzdeki 2 yıl içerisinde, 15 yeni global Ford modelimizi Avrupa pazarında satışa sunmuş olacağız” dedi. Bu yıl 14’üncüsü düzenlenen İstanbul Autoshow 2012 Fuarı’nda Ford, 5 yeni modelle tüketicilerin karşısına çıkıyor. Fuarda sergilediği yeni araçlarla Ford, inovatif ve sınıf lideri teknolojilerin yanı sıra çekici tasarım ve yeni motor teknolojileriyle donatılan binek ve ticari araçlarında bugüne kadarki en geniş ürün portföyüne ulaşacak. Haydar Yenigün: “Geniş ürün portföyü ile liderliğimizi pekiştireceğiz” Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, fuarın açılış gününde yapılan basın toplantısında şunları söyledi: “2012 yılında One Ford stratejisini ‘Go Further’ marka söylemi ile bir adım ileriye taşıdık. Bu söylem ile teknoloji ve ürün geliştirme alanlarında çıtayı yükselterek müşterilerimizin yaşantılarına değer katmayı hedefledik. İnovatif ve sınıf lideri teknolojilerin yanı sıra çekici tasarım ve yeni motor teknolojileriyle donatılan binek ve ticari araçlarımızla bugüne kadarki en geniş ürün portföyüne ulaşarak Türkiye’deki toplam pazar liderliğimizi daha da pekiştireceğiz. 10 yıldır aralıksız süren liderliğimizi, içinde bulunduğumuz yılda da sürdürerek 11’inci liderliğe doğru emin adımlarla ilerliyoruz.” “Güvenilir ürünler yaratma misyonuyla çalışıyoruz” One Ford; Tek Ford stratejisi ışığında müşterilere hak ettikleri kaliteli, çevreci, fonksiyonel ve güvenli ürünleri sunabilmek için çalıştıklarını ve çalışmaya da devam edeceklerini belirten Yenigün; “Ford ürünlerini tercih eden herkes için ve sevdikleri için, güvenebilecekleri ürünler yaratmayı çok önemsiyoruz. Teknoloji ve ürün geliştirme anlamında sunduğumuz yeniliklerin başında çevreci yaklaşımımızı ortaya koyan ‘2012 Yılın Motoru’ ödüllü 1.0 litrelik EcoBoost benzinli motoru geliyor. Hali hazırda Focus ve B-MAX modellerinde sunulan 1.0 EcoBoost motor, 2013 yılı itibarı ile Yeni Fiesta, C-MAX ve daha ileri tarihte Yeni Mondeo’da da sipariş edilebilecek. Bildiğiniz gibi bu fuarda sergilediğimiz B-MAX ve Tourneo Custom modellerini Türkiye’de satışa sunduk. Autoshow 2012 Fuarı’nda ilk kez Türk otomobilseverlerle buluşturduğumuz Yeni Fiesta ve Yeni Kuga modellerimizi 2013 yılının ilk çeyreğinde satışa sunmayı planlıyoruz.” dedi. Türk tüketicisini SYNC adlı araç içi iletişim sistemiyle tanıştıracak olan Ford, ayrıca 2013 yılından itibaren tüm yeni modellerde navigasyon sistemini de sunuyor olacak. İlk kez Fiesta modeliyle Türk otomobilseverlerle buluşan MyKey’e ilave olarak artık Ford’un gelişmiş araç içi iletişim sistemi SYNC de 2013 yılında satışa sunulacak tüm yeni modellerde tercih edilebilecek. Ford’un otomotiv endüstrisine getirdiği en son yenilik olan arka emniyet kemeri hava yastıkları ve “akıllı bagaj sistemi” gibi özellikler de Ford standındaki araçlarda görülebilecek. Ford’un 5 yeni modeli (Bu 5 yeni modelin tüm detayları kendi başlıklarında bulunmaktadır) Eşsiz tasarıma sahip Yeni Ford B-MAX Türkiye’de Ford’un B-MAV segmentindeki yeni aracı Ford B-MAX, 38 bin 250 TL’den başlayan fiyatlarla Ekim ayından bu yana satışta bulunuyor. Ön ve arka kapıların arasında bulunan B sütununun güvenlikten en ufak bir ödün vermeden ön ve arka kapıların içerisine entegre edilmesiyle yeni bir gövde tasarımı sunuluyor. Yeni tasarım kullanıcılarına 1.5 metreye ulaşan sınıfının lideri kapı açıklığı ile otomobile biniş ve inişlerde büyük kolaylık sağlıyor. EuroNCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alan Ford B-MAX, bulunduğu segmentte EuroNCAP ödüllü “Aktif Şehir içi Güvenlik Sistemi”ni sunan ilk araç olma özelliğine de sahip. Uygun fiyatı ve girişten itibaren yüksek donanımı sayesinde Türk otomobilseverler tarafından yüksek talep gören B-MAX müşterilerine Sony müzik sistemi, Geri Görüş Kamerası, araç içi iletişim sistemi Ford SYNC, Bluetooth & Türkçe Sesli Kontrol Sistemi gibi günümüzün en ileri teknolojileri sunuluyor. Yeni Ford B-MAX’in benzinli motor ürün gamında 90PS güce sahip 1.4 litre ve 105PS güç üreten 1.6 litre Duratec motorlar ile ödüllü 1.0 litre EcoBoost 120PS güce sahip motor yer alıyor. B-MAX’te dizel motor olarak ise 75PS’lik güce sahip 1.5 litre TDCi yer alıyor. 1.6 litrelik motor, 6 ileri otomatik Powershift şanzıman ile sunulurken diğer motor seçenekleri 5 ileri manuel vitesle satışa sunuluyor. Yenilenen Fiesta yeni tasarım ve yeni teknolojilerle geliyor Ford Fiesta, 2013 yılı için yenilenerek daha da sportif bir görünüme kavuşan Fiesta, ayrıca uyumlu ve ergonomik bir iç bölüm de sunuyor. Yenilenen Fiesta, üst segment araçlarda sunulan araç içi iletişim sistemi Ford SYNC, bir kazadan sonra araçtaki yolcuları, o bölgeye uygun dili kullanarak acil durum hizmeti operatörlerine bağlayan Acil Durum Yardımı özelliğini de içeriyor. Ford'un teknolojiyi demokratikleştirme yaklaşımını kapsamında sürücülerin düşük hızlardaki çarpışmalardan kaçınmasına yardım etmek için tasarlanan Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi de Fiesta ile satın alınabiliyor. Türkiye’de 2013 yılının ilk çeyreğinde pazara sunulacak olan Yeni Fiesta, yetişkinleri daha güvenli sürüşe teşvik ederken genç sürücülerin de direksiyon başında maruz kaldığı risklerin azaltılmasına olanak tanıyan MyKey özelliğine de sahip. MyKey ile maksimum hız ve müzik düzeyi limitleri önceden belirlenebilirken emniyet kemerleri takılmadan müzik sistemi açılmıyor veya araç kullanırken güvenlik özellikleri devre dışı bırakılmıyor. 80 PS, 1.0 litre 3 silindirli EcoBoost benzinli ve yeni 75 PS 1.5 litre TDCi dizel motor Fiesta'da ilk kez satışa sunulacak. Fiesta’nın motor seçenekleri arasında 105 PS’lik 1.6 litre Ti-VCT benzinli motor; 96 PS’lik 1.4 litre Duratec benzinli motor; ve 82 PS’lik 1.25 litre Duratec motor bulunuyor. Yeni Kuga sportif yeni tasarımı ile konfor ve ergonomiyi birleştiriyor Tamamen yenilenen Ford Kuga, yeni teknolojilerin yanı sıra daha akıcı, şık, ferah ve etkileyici bir tasarım sunuyor. Kullanıcılara günlük kullanımda kolaylık sağlayan yeni özelliklere de sahip olan Yeni Kuga’da elleri kullanmadan, tamponun altına ayağın uzatılmasıyla otomatik olarak açılan “Akıllı Bagaj Kapağı” gibi özellikler yer alıyor. Yeni Kuga’da Ford’un gelişmiş ses kontrolü, harici cihaz entegrasyonu ve bağlantı sistemi SYNC ile birlikte Acil Durum yardımı da yer alıyor. Türkiye’de 2013 yılının ilk çeyreğinde pazara sunulacak olan Yeni Kuga’da Focus ile C-MAX modellerinde de bulunan 1.6 litre EcoBoost benzinli motor seçeneği sunuluyor. Bu motor hem manuel hem de otomatik şanzımanlar eşlik ediyor. Ford’un popüler 2.0 litre TDCi dizel motorunun 163 PS PowerShift otomatik versiyonu da bulunuyor. Yeni Ford Tourneo Custom ticaretin lideri olacak Satışına Ekim ayı ortasında başlanan Ford’un tamamen yenilenen kompakt orta ticari araç neslini temsil eden Tourneo Custom, şık ve modern dış tasarımı, binek otomobil konforu sunan iç bölümü ve üstün sürüş özellikleriyle ticaretin makam aracı olmak üzere tasarlandı. Sınıfının lideri yakıt tüketimi değerlerine sahip Tourneo Custom, efsanevi Transit dayanıklılığı, konfor, şık tasarım ve segmentinde ilk defa sunulan teknolojiler sunarak mükemmel bir iş ortağı oluyor. Segmentinde konforun sınırlarını zorlayan Tourneo Custom’da geri görüş kamerası, şeritte kalma yardımcısı ve şerit takip sistemi yer alırken ayrıca Ford Focus gibi Tourneo Custom’da yeni nesil Elektronik Denge Programı (ESP) teknolojisi ve Dinamik Tork kontrolü de bulunuyor. 59 bin 925 TL’lik başlangıç fiyatına sahip Yeni Ford Tourneo Custom8+1 minibüs modelleri ile personel ve turizm taşımacılığında üstün konforu ve şık tasarımı ile kullanıcıların ilk tercihi olmaya aday. Tourneo Custom, sahip olduğu 2.2 litrelik Duratorq TDCi dizel motoru ile sınıfının en düşük yakıt tüketimini sunuyor. 125 PS ve 155 PS’lik güçlerle sunulan yüksek torklu ve Euro5 normlarını karşılayan 2.2 litrelik Duratorq motor, standart olarak Otomatik Start/Stop sistemine sahip. Ortalama 6,5 litre/100 km’lik yakıt tüketimi ile mevcut Transit'e göre yüzde 24'e varan bir düşüş anlamına geliyor. Yeni Mondeo, Ford’un yeni global tasarım dilini yansıtıyor Tamamen yenilenen Mondeo, Ford’un yeni global tasarım dilini yansıtan çarpıcı bir siluete sahip. Ford'un yeni global CD segmenti platformunda üretilen ilk model olan Yeni Mondeo, sürücüye daha çok odaklanan dinamik bir iç mekana sahip. Yeni Mondeo, sınıfında ilk olacak birçok yeni teknolojiler ve sınıf lideri yakıt ekonomisine sahip motor teknolojileri ile müşterilerle buluşacak. Şimdi Fuardan aldığımız bilgileri aktaralım 1.6 Dizel otomatik tarihi beklemeyin.YOK.Gelir mi ? Tabi ki gelecek. Çıkana kadar tarih felan yok. Günceleme: 1.5 tdci otomatik 2015 şubat itibariyle ülkemizde Mondeo'nun 1.5 Ecoboost motoru yaklaşık 181 ps gücünde olacak ama fabrika kapandığı için belki değişikliğe gidilebilir fakat %90 böyle.Bu motor ile powershift seçeneği sunulacak. Diğer motor ve donanım özellikleri mondeo başlığında yer almaktadır. Focuslarda bundan sonra SYNC ile donatılarak gelecek (titanium ile yani) Focus'a My Ford Touch 8'' dokunmatik ekran Temmuz 2014'den sonra sunulacak Haziran ayında ise Elektrikli Focus yollarda olacak. Yine Focus ile Ocak ayı ve sonrası Navigasyon seçeneği olacak ister sony ile ister sony'siz 5.0 TFT ekran ile Harita sorununu türkiye ford çözmüş oldu bundan sonra ford modellerinde Navi görebileceksiniz. Focus'da sunulan navi fiyatı ne olur ? Sony ile 3000 lira veya altı daha fazlası olmayacak yani uçuk kaçık olmayacakmış. Fiesta 1.0 eb powershift ekleniyor 100 veya 125 ps olacak net değil Kugalarda yine yukarda bahsedildiği üzere 1.6 182 ps araca otomatik seçeneği eklendi minimum paketi 60 bin tl maksimum ise 70-75 bin tl arasında olacak Bu araçların ne zaman satışa çıkacağını kendi kategorilerindeki başlıklarda belirtmiştik.Kontrol edebilirsiniz.. Özetle; Mondeo 2014 ortasında satışta olacak. Fiesta, Kuga 2013 başında

Buradaki soruların cevabını kendi başlıklarında cevaplamaya çalışacağım. Bu bittikten sonra fotolar düzenlenecek ardından update.

Biz hazırız, şimdi onlar düşünsün

Alın verin ekonomiye can verin, ama acele etmeyin

Aynen, sistem de navi'siz zaten. Ama tatmin eder bu diğerine göre

Yazın inşallah her yaz oralardayım belirli süre

Haklısınız ama konu açılış 19 Eylül 2012

Aynen

http://www.opel.com.tr/opel-serisi/satis-alani/arabalar/astra-4-door/genel-bakis.html

Şimdi canım benim her telefon uygun olmuyor sistem'e buradan telefonun aux ile çalışıp çalışmadığını kontrol ediver. http://www.ford-mobi...d=3&intro_date= Birde telefonun yazılımı güncel olsun iphone 4 ios 5 ile UYARILAR Sometimes after bonding, the Bluetooth audio streaming is not audible. Music player settings repeat, shuffle and scan are not supported via Bluetooth. The display of media info is not supported by phone.

Aynen ama oldukça geniş diyorlar, bakacaz..

Yok yahu her türlü satar yine, ford bu boru mu yani esp'yi yine bilmeyen bir dünya adam var ayrıca alır bir paket çok isteyen.. Tabiki standart olması iyi olur ama alıcı sayısını ne kadar arttırır bilinmez

aynı arabayı aynı fiyatdan citroen'de satacak tam cümbüş.. (C-Elysée)

Aynen bayilere gelmiş, dünya'da şov olarak ilk istanbul'u seçmişler haklı olarak bize çok lazım ya sedan araba...

Hocam yeni araçlar fuar'da ilgi görmektedir; olan araçların neyini soracağız mesela direkt iletin lütfen ? yukardaki örnekler gibi

Mert en kolay kadıköy'den metrobüs'e binmek ve EN SON durakda inmek, sorarsan yardım ederler hep.. kadıköy'den tüyap'a yaklaşık 1.5 saat'de gidersin.. Diğer ulaşım araçları var ama (servis gibi) geç kalabilirsin yani daha uzun sürer. Bostancı'dan ido ile bakırköy'e oradan bunların servisine binebilirsin birde.. http://www.istanbula...ow12.com/ulasim

Caps'lar yarın akşam daha başlamadı

Avrupa çapında ilk veya yeni tanıtılacak araçların detaylı foto ve bilgisini almaya çalışacağım.. Lüks olarak jaguar iyi oldu, bugatti amca geliyor V40'ı nasıl akıldan çıktı hayret ? Onda 1.6 tdci powershift olacak mı mesela ? Pug'un yeni sedan'ı 301 de ilk kez sunulacak

Onlar zaten heryerde var ama http://www.bmw.com.tr/tr/en/ saat de sitenin duyuru ve üst bölümünde belirtilmiş vaziyette lütfen doğru yerde soruları soralım.. Konuyu dağıtmayalım...

Merhaba, Ford hariç merak ettiğiniz şeyler varsa iletiniz lütfen... Yardım edebilirsek ne mutlu! Audi A3 ve Vw Golf de hariç!

Yine gideceksiniz servis'e bu derdinizi bize dediğiniz gibi onlara anlatacaksınız onlarda size çözüm sunum yapacaklar.. Ford veya bir başka firma farketmez sorun olur ve çözülür çözülmez ise mail ile ilgili yollara başvurmanız daha mantıklı diye düşünüyorum. Her plastik yok fitil olayına otosan'a mail atarsanız onların vay haline allah kolaylık versin İlk adım: Servis

13 TL 600 mb Need For Speed Most Wanted - Oynayanlar çok beğenmiş.. Oyun linki https://itunes.apple...d540925500?mt=8 Bedava indirmek için Tıklayınız (jb olmadan atamazsınız bunu )